antriebstechnik 12/2017
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01 Die Roba-Servostop Sicherheitsbremsen sind mit<br />
ihrer schlanken Bauform und dem geringen Gewicht<br />
auf die Anforderungen der Robotik zugeschnitten<br />
Damit der Roboterarm nicht zittert<br />
Zuverlässige Leichtbaubremsen für anspruchsvolle Einsätze<br />
Ob in der Medizintechnik oder bei Industrie-Robotern, die in Produktionsstraßen mit<br />
Menschen kollaborieren – Roboterarme dürfen nach Ausschalten des Stroms, bei<br />
Stromausfall oder Not-Halt nicht unkontrolliert absinken oder abstürzen. Dafür sorgen<br />
die Sicherheitsbremsen von Mayr Antriebstechnik. Sie sind mit ihrer schlanken Bauform<br />
und dem geringen Gewicht auf die Anforderungen der Robotik zugeschnitten und<br />
halten den anspruchsvollen Einsatz-Bedingungen stand.<br />
Bernd Kees ist Produktmanager bei Mayr<br />
Antriebstechnik in Mauerstetten<br />
Die Roboter sind auf dem Vormarsch. In<br />
allen wichtigen Industriebranchen –<br />
allen voran in der Automobilindustrie, gefolgt<br />
von der Elektro- und Elektronikindustrie<br />
sowie der Metallindustrie – aber auch in<br />
der Medizin wird die Zusammenarbeit von<br />
Mensch und Roboter immer enger. Die<br />
Roboterhersteller rechnen daher auch in<br />
den kommenden Jahren weltweit mit einer<br />
steigenden Nachfrage. Deutschland gehört<br />
dabei im Bereich der Robotik und Automation<br />
zu den führenden Nationen. Und dafür<br />
leisten auch die Komponentenhersteller<br />
wie Mayr Antriebstechnik, der Spezialist<br />
für Sicherheitsbremsen, Sicherheitskupplungen<br />
und Wellenkupplungen aus Mauerstetten<br />
im Allgäu, ihren Beitrag. So kann das<br />
Unternehmen z. B. bei der Entwicklung von<br />
Leichtbaubremsen auf eine langjährige<br />
Zusammenarbeit mit dem Deutschen<br />
Zen trum für Luft- und Raumfahrt zurückblicken.<br />
„Unsere Leichtbaubremsen, die vor<br />
annähernd 20 Jahren im Zuge des Forschungsprojekts<br />
LBR II begannen, haben<br />
sich heute als marktfähige Standardlösung<br />
etabliert und bewähren sich tagtäglich in<br />
unzähligen Robotik-Applikationen weltweit“,<br />
erklärt Bernd Kees, Produktmanager<br />
bei Mayr Antriebstechnik. „Die Herausforderung<br />
besteht heute darin, die unterschiedlichsten<br />
Einbausituationen durch ein<br />
sinnvolles Baukastenprinzip effektiv zu be-<br />
26 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>12</strong>/<strong>2017</strong>
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