antriebstechnik 12/2017
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der Trumkraft um die Kraft, die den Riemen<br />
spannt. Sie lässt sich mit dem Trummeter<br />
ermitteln. In Lehrbüchern des Maschinenbaus<br />
wird der Trum als ein Teil oder Zweig<br />
eines laufenden Zugstrangs definiert. Er<br />
bezeichnet genau genommen den Teil einer<br />
Anordnung, der von einem zentralen Ort<br />
weg- oder zu ihm hinführt. In einem Riemengetriebe<br />
ist ein Trum der freie, nicht<br />
aufliegende Riemenabschnitt. Die Begriffe<br />
Riementrumkraft, Trumspannung und Trumkraft<br />
bezeichnen die gleiche Größe. Sie sind<br />
ebenfalls gleichzusetzen mit der Riemenspannung,<br />
Riemenzugkraft, Riemenvorspannkraft<br />
und Riemenspannkraft. Zur<br />
Berechnung der Trumkraft müssen in das<br />
Trummeter die Riemenmasse und -länge<br />
eingegeben werden (bei der Messung der<br />
Riemenfrequenz in Hz ist dies nicht notwendig).<br />
Die Riemenmasse kann einer<br />
Tabelle entnommen oder errechnet werden,<br />
indem man den Riemen wiegt und auf<br />
einen Meter umrechnet.<br />
Das Trummeter zeigt die Kraft in Newton<br />
an, indem es die Eigenfrequenz misst und<br />
das Messergebnis in diese Formel einfügt:<br />
<br />
(1)<br />
m = Riemenmasse<br />
L = Trumlänge<br />
f = Eigenfrequenz<br />
01<br />
Ausfallursachen von Motoren<br />
Ausfallursachen von Motoren<br />
Um das Messergebnis des Trummeters<br />
richtig zu beurteilen, wird der Ist-Wert der<br />
Trummeter-Anzeige im nächsten Schritt<br />
mit dem Soll-Wert, der optimalen Riemenspannung,<br />
verglichen. Der Soll-Wert, mit<br />
dem der Riemen optimal eingestellt bzw.<br />
gespannt werden soll, kann auf drei Wegen<br />
ermittelt werden.<br />
n Berechnung der notwendigen Riemenspannung<br />
durch den Maschinenkonstrukteur:<br />
Dieser legt den Sollwert im<br />
Zuge der Auslegung der Riemen und<br />
Wälzlager fest.<br />
n Empirische Bestimmung: dies bietet sich<br />
vor allem bei älteren Maschinen an. Ein<br />
erfahrener Mitarbeiter, der die Maschinen<br />
kennt und richtig einstellen kann, nimmt<br />
die optimale Einstellung vor. Danach<br />
wird der Soll-Wert gemessen und für alle<br />
zukünftigen Riemenspannungseinstellungen<br />
notiert.<br />
n Kalkulation des Soll-Werts am PC: dazu<br />
liegt jedem Trummeter ein PC-Berechnungsprogramm<br />
bei. Dieses fragt die<br />
Antriebsdaten ab und berechnet automatisch<br />
die optimale Riemenspannung<br />
in Newton.<br />
Soll-Wert der Riemenspannung<br />
berechnen<br />
Falls keine Angaben über den Soll-Wert<br />
der Trumkraft eines Riemenantriebes vorliegen,<br />
kann die Trumkraft bzw. die optimale<br />
Riemenspannung auch mit den folgenden<br />
Formeln berechnet werden. Die<br />
Gültigkeit beschränkt sich dabei auf zwei<br />
Wellen antriebe und ist demzufolge nicht<br />
für Transport riemen gültig. Für Zahnriemen<br />
und Keil riemen gibt es jeweils eine<br />
eigene Formel.<br />
■ Kupplung ■ Rotor ■ Unbekannt ■ Extern ■ Wicklung ■ Lager<br />
[GESCHLOSSENLEBE<br />
NSMITTELKONFORM ]<br />
was man kaum sieht<br />
2 % 5 %<br />
10 %<br />
DER BRECOprotect<br />
51 %<br />
16 %<br />
Beste Zahnriemenqualität aus<br />
Porta Westfalica, verbaut in<br />
Ihrer Anlage.<br />
Das ist Bewegung.<br />
16 %<br />
Quelle: PROCESS/ABB/IEEE Petro-Chemical Paper PCIC-94-01