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stahlmarkt 2.2018 (Februar)

Aus dem Inhalt: Stahlhandel & Stahl-Service-Center, IT im Stahlmarkt / Digitalisierung, Metallbearbeitung

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Dr. Sebastian Bross erklärt die<br />

Werkstofflösungen für Fahrwerk, Getriebe<br />

und Bauteile der Karosserieaußenhaut an<br />

einem Präsentationsobjekt.<br />

(Fotos: Salzgitter AG)<br />

Beeindruckend war auch die Potenzial studie<br />

zu einem Achsquerträger aus Tailor Welded<br />

Blanks (TWB) mit RobuSal ® 800 und<br />

SZBS800. RobuSal ist ein lufthärtender<br />

Stahl, der Leichtbauweise<br />

ermöglicht<br />

und dabei eine<br />

gute Betriebsfestigkeit<br />

und hervorragendes<br />

Crashverhalten<br />

gewährleistet.<br />

Durch den Einsatz<br />

von Tailor Welded Blanks in Verbindung<br />

mit den Markenwerkstoffen von SZFG konnte<br />

das Gewicht um 18 % gegenüber der<br />

Serienvariante gesenkt werden.<br />

Zurzeit finden über 60 % der Stahlprodukte<br />

der Salzgitter Flachstahl ihren Weg in<br />

automobile Anwendungen. Auch Haushaltsgerätehersteller<br />

sind anspruchsvolle<br />

Kunden mit ähnlich hohen Anforderungen<br />

wie in der Automobilindustrie.<br />

Um ihre Marktposition im Bereich hochund<br />

höchstfester Stähle zu untermauern, hat<br />

der Salzgitter-Konzern deshalb gerade erst<br />

den Bau einer dritten Feuerverzinkungsanlage<br />

beschlossen. Sie wird mit rd. 500.000 t<br />

Jahreskapazität die beiden bestehenden<br />

Anlagen ergänzen. Die Inbetriebnahme ist<br />

für die zweite Jahreshälfte 2020 geplant.<br />

»<br />

Wir sind schnell beim Kunden, haben die richtigen<br />

Mitarbeiter vor Ort und reagieren flexibel. Unsere<br />

Kunden profitieren von den vergleichsweise kurzen<br />

Entscheidungswegen.<br />

Datenbank COMDaS zur gezielten<br />

Werkstoffauswahl<br />

Seit Herbst 2017 ist außerdem die Werkstoffdatenbank<br />

COMDaS (CustomerOnline<br />

Material Data System) online. Sie unterstützt<br />

die Kunden bei der Werkstoffauswahl. Die<br />

Datenbank ist nicht nur ein online verfügbares<br />

Lieferprogramm mit Angaben über die<br />

chemische Zusammensetzung, mechanischtechnologische<br />

Kennwerte und Lieferformen.<br />

Sie geht über diese Basisinformationen<br />

weit hinaus. Salzgitter Flachstahl und die<br />

Salzgitter Mannesmann Forschung haben<br />

diese Datenbank gemeinsam entwickelt und<br />

noch umfassendere Materialkennwerte be -<br />

reitgestellt. Dadurch soll der Kunde die<br />

Potenziale des Werkstoffs richtig einschätzen<br />

und das Material- bzw. Bauteilverhalten<br />

mittels Simulation voraussagen können. Die<br />

Stahlsorten sind nach SEP 1240 (Stahl- Eisen-<br />

Prüfblatt) charakterisiert und repräsentativ<br />

für das Lieferprogramm der Salzgitter Flachstahl.<br />

Die Daten lassen sich zusammen mit<br />

den Materialkarten für die gängigsten Finite-Elemente-Programme<br />

herunterladen.<br />

COMDaS ist über die Website der Initiative<br />

Automotive zu erreichen.<br />

E-Mobilität als Chance<br />

Wie sich die Entwicklung des Elektroautos<br />

auf den Stahlabsatz auswirken könnte, be -<br />

antwortet der Salzgitter-Flachstahl-Geschäftsführer<br />

Dr. Sebastian Bross so: »Wir<br />

glauben, dass die E-Mobilität den Stahlbedarf<br />

eher steigert, mindestens aber konstant<br />

hält.« Hintergrund sei, dass E-Autos dann<br />

eher schwerer werden, die Fahrwerke also in<br />

höheren Dickenabmessungen gebaut werden<br />

müssten. Während es beim Verbrennungsmotor<br />

darum geht, durch Leichtbau<br />

<strong>stahlmarkt</strong> <strong>2.2018</strong>

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