Berliner Zeitung 15.10.2019

Urbane Mobilität
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BILD: MAXIMILIAN BECKER
74 Unfälle mit Scootern hat
die Polizei in den ersten drei
Monaten gezählt.
Dermögliche Beitrag der
Scooter zur Verkehrswende
wirdnoch erforscht.
Philip Aubreville
Bilder: PeterMeyer
Erleben wir goldene Zwanziger im Bereich urbane Mobilität und Nachhaltigkeit?
Die goldenen (mobilen) Zwanziger 2.0
Nächstes Jahr gehen und fahren wir alle inein neues
Jahrzehnt, so viel steht fest. Wir werden Neues entdecken,
uns an mancher Stelle nach Altem sehnen und
doch gehen wir gemeinsam immer weiter voraus. In
puncto Mobilität ist das nicht anders. Die urbane Mobilität
ist im Wandel, imMoment vielleicht mehr denn
je.Staus,Sperrungen, hoheGebühren, langeWartezeitenanöffentlichen
StationenoderBaustellenzwingen
Pendler, auf einfachere und vor allem schnellere Möglichkeiten
für die täglichen Wege umzusteigen. Natürlich
ist auch der Klimawandel inaller Munde und es
entsteht gerade ein kollektives Bewusstsein, sich damit
auseinanderzusetzen und Standards zuschaffen.
Immer mehr Menschen fragen sich, welchen Beitrag
sie leisten können, umnachhaltiger zu leben. Das wird
sich im kommenden Jahrzehnt weiter verstärken.
Fahrrad liegt im Trend. Die immer weiter steigende
Zahl an Radfahrern in den Großstädten Deutschlands
zeigt, dass immer mehr Pendlerihren Arbeitsweg,aber
auch Wege in der Freizeit mit dem Rad zurücklegen.
„Eine sehr positive Entwicklung“, soJosef Zimmerer,
Niederlassungsleiter der beiden Berliner Filialen des
Zweirad-Centers Stadler. „Vor allem die Nachfrage nach
E-Bikes wächst immer weiter.“ Logisch, werden kürzere
Strecken doch eher mit einem normalen Fahrrad zurückgelegt,
sosind längere Strecken schnell anstrengend
undkraftraubend. „Wer will denn nichtentspannt
und ohne größere Anstrengungen im Büro ankommen?“,
so Zimmerer weiter.
StetigerFortschritt. Die Pedelecs (Pedal Electric Cycle)
sind mittlerweile in der Entwicklung weit fortgeschritten
und legen mühelos längere Strecken zurück. Kaum
noch sichtbar integrierte Akkus, Detailverliebtheit und
High EndimBereich verschiedenster Komponentenzeigendie
Evolutionder Elektroräder seit den90er-Jahren.
Immer mal wieder werden auch Stimmen laut, die Akkus
wären ebenso umweltschädlich und schlecht zu
recyclen. „Da nehmen wir den Kunden immer ein bisschen
denWindaus denSegeln“,sagt Zimmerer.„Sicher
ist die pure Muskelkraft perfekt für die Umwelt, klar.
Nichtsdestotrotz ist das Elektrorad im Vergleich zuVerbrennern
und anderen herkömmlichen Antrieben ein
Quantensprung imBereich der Nachhaltigkeit. Denken
Sie auch anMenschen, die gesundheitlich angeschlagen
sind und sich mit reiner Muskelkraft eher nicht auf
dem Rad bewegen können. Diesen Menschen ist das
Elektrorad eine riesige Unterstützung. Wir im Zweirad-
Center Stadler bieten jedem Kunden mit den verschiedenstenAnsprüchen
das passende Bike.“
Moderne Mobilität mit E-Scootern. So auch bei den
E-Scootern. Das letzte Jahr dieses Jahrzehnts war die
Geburtsstunde der E-Roller, die mittlerweile jedes
Stadtbild prägen. „E-Scooter sind prinzipiell eine gute
Sache und lenken die urbane Mobilität indas neue
Jahrzehnt“,soAlexanderBaumgärtel, stellvertretender
Verkaufsleiter der Berliner Filiale Prenzlauer Berg. „Die
Großstädte sind einfach überfüllt von Autos und die
Menschen müssen dazu bewegt werden, alternative
Fortbewegungsmittel inAnspruch zunehmen. Dazu
gehören auch die E-Scooter. Sicherheit istbei denElektrorollern
ein riesiges Thema, daher bieten wir inder
Stadler-Produktpalette doch eher hochwertige Scooter
an, die über Scheibenbremsen verfügen und sehr
gut ausbalanciert sind. Auf lange Sicht fährt man mit
unseren Scootern imVergleich zu den Mietangeboten
auch wesentlich günstiger.“ Baumgärtel erklärt weiter,
dass die Entwicklung nicht stehen bleibe. In den
kommenden Jahren schreite der Wandel der urbanen
Mobilität immer weiter voran. „Wir können esuns im
Moment vielleicht noch nicht so richtig vorstellen,
aber möglicherweise erleben wir einen regelrechten
Boom im Bereich der urbanen Mobilität und deren
Nachhaltigkeit. Eswäre schön, wenn uns wieder goldene
Zwanzigerjahre bevorstehen. Vielleicht erleben
wir eine Blütezeit der Nachhaltigkeit und lernen tolle
neue Möglichkeiten der Fortbewegung kennen. Wir
im Zweirad-Center Stadler freuen uns auf diese Entwicklung
und werden bestens gerüstet sein, den Ansprüchen
verschiedenster Kunden jederzeit gerecht
zu werden.“
Ausführliche Informationen zum Zweirad-Center
Stadler und deren Produkten gibt es im Netz unter
shop.zweirad-stadler.de
unddirekt vorOrt in denFilialen.
Zweirad-Center Stadler Berlin | Königin-Elisabeth-Str. 9–23|14059 Berlin | +49 (0) 30 303 0670| berlin@zweirad-stadler.de | www.zweirad-stadler.de
Zweirad-Center Stadler Berlin Zwei | August-Lindemann-Str. 9|10247 Berlin | +49 (0) 30 20 07 62 50 | berlin2@zweirad-stadler.de | www.zweirad-stadler.de