SPORTaktiv Juni 2020

ALLER
ANFANG
IST
DIE RENNRADSAISON BEGINNT HEUER SPÄT,
ABER FRÜH GENUG, UM NOCH VOLL IN DEN
RENNRADBOOM
LEICHT
EINZUSTEIGEN.
ANFÄNGER,
E-RENNRAD, GRA-
VEL – DIE THEMEN
STEHEN FEST. UND SCHON BLITZEN DIE
ERSTEN NEUHEITEN DER 2021-MODELLE
UM DIE ECKE.
VON CHRISTOPH HEIGL
Nach der langen Zwangspause
werden die Ärmel jetzt hochgekrempelt
und so schnell
nicht wieder heruntergeschoben.
„Die Nachfrage ist brutal groß und
übertrifft alle Erwartungen.“ Das meldet
Alexander Steurer aus der Firmenzentrale
von Simplon in Hard am Bodensee.
Radfahrer sind heiß auf die neuen Bikes.
Simplon spürt das speziell bei einem
Thema, das vor Kurzem noch Nische
war: dem E-Rennrad.
„Vor zwei Jahren waren viele skeptisch,
ob E und Rennrad zusammenpassen“,
erzählt Steurer. „Unserer Einschätzung
nach sind Rennradfahrer die großen Ästheten,
sie haben hohe optische Ansprüche,
da muss alles sauber integriert sein.“
Die Vorarlberger haben mit den neuen
E-Modellen vom Rennrad Kiaro und
dem Gravelbike Inissio zwei interessante
Modelle am Markt, die das besonders
gut hinbekommen, weil sie einen dezenten
Leichtlauf-Nabenmotor von Ebikemotion
im Hinterrad haben. „Von der
Seite schaut es wie ein klassisches Rennrad
aus, nur von hinten erkennt man die
etwas breitere Nabe.“ Rennradfans
schauen besonders auf das Gewicht, auch
da können die Vorarlberger beim Kiaro
mit 10,7 kg einen Topwert vorweisen.
Wie schaut die Zielgruppe für die
neuen E-Rennräder aus? „Die ist erstaunlich
groß, bunt und breit gefächert“,
weiß Steurer vom Kundenfeedback.
„Von älteren Rennradfahrern, die
noch gerne in den Bergen herumfahren,
bis hin zu Frauen und Paaren, die jetzt
gemeinsam ausfahren können.“ Unlängst
hat sich ein Rennradfahrer und
treuer Simplonkunde mit 85 Jahren (!)
ein neues E-Rennrad abgeholt.
Es muss aber nicht „E“ sein. Rennradfahren
macht auch in seiner Urform
besonderen Spaß. Diese Leichtigkeit,
scheinbar mühelos (zumindest mit ext-
rem niedrigem Rollwiderstand) durch
die Landschaft zu gleiten oder die Faszination,
Pässe zu befahren, ist für viele
Radfahrer das Nonplusultra. Und das
Beste: Dieser Sport ist extrem einsteigerfreundlich,
denn man braucht wirklich
nicht viel dazu. Keine Extrastrecken,
keine Tickets, keine Anreise. Rein ins
Sportgewand, Helm auf und rauf auf
den Renner. Strecke? Egal! Fahrtwind
um die Nase wollen wir haben! Auch in
Foto: Trek/Dylan Remis, Facebook
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