19. Mai 2019

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34 motor www.grazer.at 19. MAI 2019 Mini Cooper Countryman S Maxi- Mini! Der Mini Cooper Countryman ist der etwas andere Mini. Der große Bruder der anderen Minis. Sehr modern und doch sehr eigenwillig gestylt: Das Cockpit des Mini Countryman ist übersichtlich und aufgeräumt gestaltet. SCHERIAU (5) Mini Cooper SE All 4 Countryman ■■Motor: Dreizylinder-Otto-Motor Benzin, Hubraum 1499 ccm, Leistung 136 PS (kW), Elektromotor 88 PS (65 kW), Systemleistung 224 PS, Beschleunigung 0–100 km/h in 5,9 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 198 km/h ■■Strom: Hochvolt-Batterie, Aufladen Spannungsbereich 100 Volt bis 240 Volt ■■Laden: Laden über Haushaltssteckdose 8 Stunden, Ladestellen rund 1,18 Stunden ■■Verbrauch: kombiniert 2,5 Liter Benzin (Hybrid)/100 km, kommt auf Fahrweise an, kann bis 7 Liter gehen, Stromverbrauch 13,2 kW/h auf 100 Kilometern, Tankinhalt 36 Liter Super ROZ 95, C0 2 -Emissionen 56-55 g/km ■■Getriebe: Automatik ■■Abmessungen: Länge 4,29 Meter, Breite 1,82 Meter, Höhe 1,55 Meter, Eigengewicht 1735 Kilo, Wendekreis 11,4 Meter, Radstand 2670 mm, Kofferraumvolumen 405 Liter ■■Preis: ab 36.250 Euro ■■Autohaus: Gady Mini, Graz Liebenauer Hauptstraße 60, Tel. 0 316/47 22 20, www.gady.at
19. MAI 2019 www.grazer.at motor 35 LADEN IM SCHLAF. Der Mini Cooper Countryman S bietet maximale Leistung, und laden kann man ihn de facto im Schlaf. Von Vojo Radkovic vojo.radkovic@grazer.at Er ist schon optisch gesehen der etwas andere Mini. Eigentlich ist er unter den Minis der Maxi. Der Test-Mini aus dem Grazer Autohaus Gady (Mini-Cube) ist in Blau gehalten, exakt gesagt in Lapisluxury-Blue. Der Countryman, was so viel wie Landsmann heißt, signalisiert Power. Von vorne gesehen ist der Countryman noch ganz Mini. Die Kulleraugen sind typisch. Seitlich sieht man aber klar, dieser Mini ist gewachsen. Bequem kann man mit dem Mini elektrisch zur Arbeit in der Stadt fahren und dann z.B. am Wochenende raus in die Natur reiten, um in der Country-Sprache zu bleiben. Möglich macht das der neue Plug-in-Hybrid-Antrieb. Der Countryman ist bereit für Abenteuer. Der Elektromotor hat zwar eine Reichweite von nur circa 40 Kilometern, aber mit der Gesamtreichweite und den 224 PS Systemleistung kann man locker bis zu 500 Kilometer fahren. Den Sprint von 0 auf 100 km/h, um das nur nebenbei zu erwähnen, schaffte ich in knapp 7 Sekunden. Spitze wären 200 km/h. Die freundlichen Ladies aus dem Mini- Cube im Autohaus Gady gaben mir auch sicherheitshalber ein Standard-Ladekabel mit in den Kofferraum. Im Fall des Falles hätte ich den Mini im Schlaf laden können. Die Ladezeit bei meiner Steckdose daheim hätte rund acht Stunden betragen. So lange dauert auch ein guter, entspannender Schlaf. Man sitzt gut im Wagen und auch auf den hinteren Plätzen. Auch der Gepäcksraum ist groß- Mini macht von vorne und von hinten eine gute Figur. zügig gestaltet. Die umklappbaren Rücksitze bieten da individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Im Inneren hat man viel Liebe in die Details gesteckt. Das runde Display ist cool, die Kamera liefert scharfe Bilder, und der Sound des Infotainmentsystems hat Konzertqualität. Was hat der Mini noch zu bieten: ein reibungslos funktionierendes Automatikgetriebe, eine Rückfahrkamera, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Multifunktionslenkrad, LED-Lichter, Mini-Connected, Navi, Parkassistent und vieles mehr. Jetzt, da das Wetter wieder schöner wird und die Cabrio-Saison beginnen kann, bekommt das stylische Panorama-Dach, das sich elektrisch öffnen und schließen lässt, eine besondere Bedeutung. Das Fahren mit dem Mini war ein maximales Fahrerlebnis. Der Wagen liegt sicher auch in engsten Kurven, die Mischung Elektro- und Benzin-Motor schont auch die Umwelt. Der Countryman bietet einen idealen Mix aus Technologie und Gefühl. Der Mini Cooper Countryman ist ein erstaunlicher Allrounder. Er ist auf allen Ebenen der Maxi- Mini, der überzeugen will. Auf zu neuen Abenteuern ...
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