BS_2017-09
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Schiffstechnik<br />
schaftlichen Ungewissheit ist es wichtig,<br />
einen verlässlichen Partner an seiner<br />
Seite zu haben«, weiß Lars Töppner aus<br />
der Hamburger Zentrale. Mit Flusskasko-,<br />
Transport- und Haftpflichtversicherungen,<br />
mit Maschinenversicherung sowie<br />
Loss of Hire – Versicherungen bietet<br />
Pantaenius ein großes Paket an Assekuranzen,<br />
die auf den individuellen Bedarf<br />
zugeschnitten werden.<br />
Zum zweiten Mal dabei sind die DTG<br />
(Deutsche Transport Genossenschaft,<br />
Stand 103) sowie die Imperial Shipping<br />
Service auf Stand 408. Imperial wird sicherlich<br />
von den Erfahrungen berichten<br />
können, die sich mit dem im vergangenen<br />
Jahr vorgestellten »Integrierten Flotten<br />
Management System« (IFMS) bislang<br />
ergeben haben.<br />
Mit dieser technischen Lösung nutzt<br />
Imperial eine Möglichkeit, die Flottenleistung<br />
durch eine optimierte Organisation<br />
spürbar zu verbessern. Am zweiten<br />
Messetag lädt Imperial in der Messehalle<br />
A um 13 Uhr sowie um 15 Uhr zu einem<br />
Vortrag zum Thema IFMS ein.<br />
Schwerpunkt Motorentechnik<br />
Ein Schwergewicht unter den Ausstellern<br />
stellen die erfahrenen und bekannten<br />
Motorenherstellern dar. Mit Caterpillar,<br />
MaK, Volvo Penta, Cummins, Deutz<br />
und Scania bis Mitsubishi, Yanmar und<br />
Wärtsilä sind viele namhafte Unternehmen<br />
auch durch Serviceunternehmen<br />
vertreten.<br />
Spannend bleibt dabei, welcher der<br />
Hersteller überzeugende Konzepte entwickelt<br />
hat, um die ab 2019 geltenden Anforderungen<br />
der NRMM-Richtlinie bei<br />
Neumotorisierungen zu erfüllen. Darüber<br />
haben sich auch Motorendienstleister<br />
wie Koedood Dieselservice, De Groot,<br />
De Ruyter, Zeppelin Power Systems Gedanken<br />
gemacht. Auf der STL werden sie<br />
dazu Antworten geben können.<br />
August Storm informiert Kunden<br />
Wie Handwerk unter höchsten Ansprüchen<br />
geht, zeigt August Storm aus Spelle,<br />
anzutreffen auf Stand 166. Im Gepäck<br />
nach Kalkar haben die Motorenexperten<br />
einen Mitsubishi S6R. Mit einer Vor-<br />
Ort-Blockbearbeitung, ausgeführt an einem<br />
Motorblock eines Deutz 8-16, lässt<br />
Storm auf der Messe entsprechende Einblicke<br />
zu.<br />
Zudem informiert der emsländische<br />
Motorenspezialist über das im Hause<br />
mit entwickelte Verfahren zum Kaltgasschweißen.<br />
Mit dieser Technik ist es<br />
möglich, verschleißbedingte Abriebe materialkonform<br />
wieder zu ersetzen.<br />
Ob Industriemotoren oder Motoren für<br />
Baumaschinen oder Bohrgerät, Pumpenaggregate,<br />
Notstromanlagen, Stromaggregate,<br />
USV, Lok- oder Marinemotoren<br />
– die Henkelhausen-Gruppe projektiert,<br />
installiert, wartet und repariert jede Antriebsquelle<br />
basierend auf Dieselmotoren.<br />
»Wir sorgen dafür, dass alles rund läuft«<br />
heißt die Devise des Krefelder Unternehmens.<br />
Neu in der Messepräsentation ist<br />
die Zusammenarbeit mit dem finnischen<br />
Hersteller Visedo, mit dem in Zukunft<br />
dieselelektrische oder rein elektrische Antriebskonzepte<br />
angeboten werden.<br />
Wenn’s eng wird, ist ein verlässlicher Partner gefragt<br />
• Kasko- und Haftpfl ichtversichungen (P&I)<br />
Transport- und Verkehrshaftungsversicherungen<br />
• Risk-Management-Lösungen für Hafen- und<br />
Logistikunternehmen<br />
Hamburg · Düsseldorf · München · Nürnberg<br />
Ansprechpartner Lars Toeppner · Tel. +49 40 370 91 123 · E-Mail: LToeppner@pantaenius.com<br />
pantaenius.eu<br />
Binnenschifffahrt – ZfB – <strong>2017</strong> – Nr. 9 31
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