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NAMEN & NACHRICHTEN
Austauschen und Netzwerken
Der Verbund regionen.NRW präsentierte sich in Berlin.
Foto: Thomas E. Wunsch
Foto: B. Wannenmacher /regionen.NRW
NRW-Ministerpräsident Hendrik
Wüst und NRW-Wirtschaftsministerin
Mona Neubaur
(vorne Mitte) als
Gastgebende im Kreis der
NRW-Gäste.
Das Sommerfest in der Landesvertretung
NRW stand unter dem Motto „Typisch
NRW“. Mit dabei war auch die Bergische
Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft
(BSW) als eine der regionalen Entwicklungsorganisationen
des Verbundes regionen.NRW.
Rund 1.500 Gäste aus Politik,
Wirtschaft und Medien kamen in Berlin zusammen,
um sich über aktuelle Themen und
Entwicklungen in NRW auszutauschen. Das
NRW-Fest mit seinem Netzwerkcharakter
war eine gute Gelegenheit, um im Gespräch
zu bleiben oder ins Gespräch zu kommen.
„Wir sind froh, dass in dieser Zeit, in der
unsere Wirtschaft von so vielen Krisen herausgefordert
wird, der direkte Austausch
mit den wichtigsten Entscheidungsträgern
auf so einem Treffen möglich ist“, so Stephan
A. Vogelskamp, Geschäftsführer der
Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft
mbH (BSW). „Für die
BSW hat sich die Teilnahme an dem Fest
unter dem Dach von regionen.NRW gelohnt
– auch um mit den anderen Regionen im
Austausch über Projekte zu bleiben und um
kennenzulernen, was die Nachbarregionen
entwickeln“, so BSW-Geschäftsführerin Uta
Schneider. Der Verbund regionen.NRW ermöglicht
es, gemeinsame Interessen deutlich
zu machen. Sich zusammen gegenüber
der Landesregierung zu positionieren – das
ist auch die Idee hinter dem gemeinsamen
Auftritt mit dem Titel „regionen.NRW“. Der
Verbund besteht seit 2013 und umfasst die
Zukunftsagentur Rheinisches Revier sowie
die neun regionalen Managementorganisationen.
www.regionen.nrw
Lage der Autohersteller verbessert sich
Bei den Zulieferern
fehlt die Nachfrage
aus dem Ausland.
Die aktuelle Geschäftslage der deutschen
Autohersteller hat sich deutlich verbessert,
wie eine aktuelle Konjunkturumfrage des
ifo-Instituts besagt. Im Juni stieg der Indikator
auf 37,5 Punkte, nach 28,4 im Mai. Hingegen
sind die Erwartungen auf minus 56,9
Punkte gefallen, nach minus 10,3 im Mai.
„Bei den Autobauern herrscht große Unsicherheit,
wie zu Beginn des Kriegs in der
Ukraine oder als im Herbst das Risiko einer
Gasrationierung für die Industrie deutlich
stieg“, sagt Oliver Falck, Leiter des Zentrums
für Industrieökonomik und neue Technologien.
Schlechter waren sie zuletzt in der
Finanzkrise 2008 mit minus 67,8. Trotzdem
planen die Autobauer wieder höhere Preise
durchzusetzen. „Die Preiserhöhungen würde
vor allem das Premiumsegment und Elektroautos
betreffen“, vermutet Falck. Der Indikator
stieg auf 38,7 Punkte, nach 25,6 im Mai.
Die Zulieferer bewerten ihre aktuelle Geschäftslage
schlechter. Der Wert fiel auf 32,6
Punkte, nach 41,3 im Mai. „Bei den Zulieferern
fehlt die Nachfrage aus dem Ausland“,
sagt Falck. Auch für die nächsten Monate
mangelt es an Zuversicht. Die Geschäftserwartungen
fielen auf minus 32,1 Punkte,
nach minus 20,3 im Mai.
16 www.bvg-menzel.de