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f+h fördern und heben 3/2024

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Aufgabenstellungen arbeiten<br />

Um das Wort Visionen aufzugreifen. Manch einer hat die Vision, dass künstliche<br />

Intelligenz der Gamechanger in unserer Branche ist. Würden Sie dem zustimmen?<br />

Steffen Obermann: Also die Kurzantwort wäre: „Ja. Ist es.“ Die lange Antwort<br />

heißt: „kurz- <strong>und</strong> mittelfristig ja, langfristig nein.“ Kurz- <strong>und</strong> mittelfristig deshalb,<br />

weil ich glaube, dass wir dem Fachkräftemangel nur begegnen können, indem wir<br />

künstliche Intelligenz einsetzen, um die Menschen, die wir weniger im Prozess<br />

haben, auszugleichen. Was nicht unbedingt bedeutet, durch Automatisierung vorhandenes<br />

zu ersetzen. Vielmehr sollen Menschen bei ihrer Arbeit unterstützt werden.<br />

Langfristig wird uns KI aber nicht retten. Ich glaube, dass wir als Gesellschaft<br />

den Peak des Konsums überschritten haben <strong>und</strong> sich daher gezwungenermaßen<br />

auch die Logistik verändern wird. Wir werden weniger Langstreckentransporte<br />

haben, weil wir der Erde weniger Ressourcen entnehmen <strong>und</strong> mehr lokal reparieren.<br />

Das heißt, wir werden mehr Transporte aber weniger Kilometer haben. Wir<br />

werden mehr lokal transportieren <strong>und</strong> weniger in Flugzeugen <strong>und</strong> weniger in<br />

Schiffen r<strong>und</strong> um den Globus. Schlussendlich bedeutet dies aber auch, dass wir<br />

Logistiker so wie bisher nicht weitermachen können. Und nun kommt das Entscheidende:<br />

KI beruht auf Daten aus der Vergangenheit. KI lässt sich somit ausschließlich<br />

zur Effizienzsteigerung einsetzen. Keineswegs aber ist KI in der Lage,<br />

so radikal anders zu denken <strong>und</strong> diese Branche so umzugestalten, wie es notwendig<br />

sein wird, damit wir dann noch eine Zukunft haben werden.<br />

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Gelangen wir somit durch den Technologieeinsatz, zu einer anderen Art von<br />

Logistik?<br />

Steffen Obermann: Auf alle Fälle. Wie es in vielen anderen Branchen bereits der<br />

Fall ist, so werden auch in der Logistik Standardprozesse automatisiert ablaufen.<br />

Nicht-Standardprozesse werden zumindest digital unterstützt vonstattengehen.<br />

Das heißt, von einer KI werden Vorschläge gemacht im Sinne von: „Ich würde jetzt<br />

so <strong>und</strong> so reagieren. Ist das für dich okay?“ Nach dem Okay des Menschen startet<br />

dann der automatisierte Ablauf. An diese Art des Technologieeinsatzes glaube ich<br />

ganz fest. Und das wird auf unsere Arbeitswelt massive Auswirkungen haben.<br />

Groß-<br />

ladungsträger<br />

Mehr Masse,<br />

mehr Klasse<br />

Vielen Dank für das Gespräch.<br />

Das Interview mit Steffen Obermann, Leiter zufall.lab beim Logistikdienstleister Zufall, Göttingen,<br />

führte Winfried Bauer, Chefredakteur <strong>f+h</strong><br />

Fotos: Zufall<br />

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