ROADBOOK online No.2

MAROKKO-MOBIL
1.
3.
4.
6.
8.
2.
5.
7.
POLSTERARBEITEN
Bevor das Fahrerhaus verkleidet wird,
müssen die Zwischenräume an den
Wänden und unter dem Dach isoliert
werden.
1. Als Isolationsmaterial wird 40
Millimeter dickes Dämmvlies verwendet.
Es hat auf seiner Rückseite
eine selbstklebende Schicht und
lässt sich leicht mit der Schere zuschneiden.
2. Die Abstände zwischen den vier
Kantrohren betragen in der Tiefe
exakt 40 Millimeter. Die Dämmtafeln
passen da genau hinein.
3. Unter dem Dach werden die
Ränder der Dämmtafeln noch mit
Panzertape zugeklebt. Damit die
Luft später unter den Verkleidungen
zirkulieren kann, werden in die Deckenverkleidungen
Lüftungsgitter
eingebaut (s.rechts).
4. Die Seiten- und Deckenverkleidungen
werden mit einem dehnbaren
Konturvlies bezogen.
5. Um der Bespannung Volumen zu
verleihen, wird der Konturvlies mit
einem Nadelvlies unterfüttert.
6. Die alten Verkleidungen werden
als Schablonen auf das Vlies gelegt,
der dann entsprechend zugeschnitten
wird.
7. Dünne Sperrholzplatten dienen
als neue Trägerplatten für die zu
verkleidenden Wände und die Decke.
Das Vlies wird mit Sprühkleber
aufgezogen und auf der Rückseite
festgetackert.
8. Auch die Sitzkonsole und die
Innenkästen werden mit einem
Konturvlies bezogen.
110 | ROADBOOK