DA010 - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe

2 Turboluftstrahltriebwerke 9
Turboproptriebwerke nach Abbildung 2-7 erhält man, wenn noch Schub aus dem Abgas
bereit steht und die Welle einen Propeller antreibt.
2.2 Der Vergleichsprozess
Abb. 2-7: Aufbau eines Turbo-Proppeller-Triebwerkes, aus [13]
Als Vergleichsprozess wird der offene Joule-Prozess verwendet. Dabei wird von einem
idealen Gas als Arbeitsmedium ausgegangen. Ein Schaltschema für die technische
Umsetzung zeigt Abbildung 2-8. Die Zustandsänderungen sind in den Abbildungen 2-9
und 2-10 im T-s und p-v-Diagramm dargestellt. Die Funktion des Kühlers in Abbildung
2-8 übernimmt beim offenen Prozess die Umgebung, was bedeutet, es wird Abeitsmedium
(Luft) mit der Temperatur T1 angesaugt und mit der Temperatur T4 an die Umgebung
abgegeben.
Abb. 2-8: Schaltschema zur techn. Realisierung, nach [14]