DA010 - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe
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3 Prüfstände 21<br />
werden Dichtigkeitstests, Leistungsmessungen <strong>und</strong> Vibrationstests durchgeführt. Des<br />
Weiteren wird die Einhaltung der vom Hersteller vorgegebenen Parameter unter standardisierten<br />
Bedingungen nachgewiesen. Auch diese Prüfstande sind in ihrer Ausführung<br />
auf spezielle Prüflinge zugeschnitten.<br />
3.2.9 Leistungsprüfstand<br />
Leistungsprüfstande werden benutzt, um die Leistungskennwerte einer Maschine zu<br />
bestimmen. Dies sind unter anderem Leistung, Drehmoment oder Schubkraft. Dabei<br />
kann es sich um Einzelkomponenten, wie zum Beispiel Motoren aber auch um komplexe<br />
Maschinen, wie etwa komplette Kraftfahrzeuge handeln. Sie sind meist ortsfest <strong>und</strong><br />
auf die Prüflinge spezialisiert ausgeführt.<br />
3.2.10 Homologationsprüfstände<br />
Auf Homologationsprüfständen werden Tests zur Erlangung von Zulassungen durchgeführt.<br />
Sie sind somit besonders für die Einführung neuer Produkte am Markt sehr wichtig.<br />
Zertifikate nach Lloyd, FAA, DIN, ISO oder EN spielen eine immer wichtiger werdende<br />
Rolle bei der weltweiten Vermarktung von Produkten aller Art <strong>und</strong> der Schaffung<br />
vergleichbarer Standards.<br />
3.2.11 Multifunktionsprüfstände<br />
Diese Prüfstände sollen den Nachteil der Spezialisierung <strong>und</strong> somit beschränkter Einsetzbarkeit<br />
der anderen Prüfstandstypen wettmachen. Dies wird erreicht durch hohe<br />
Kanalanzahlen, hohe Datenraten, flexibel anwendbare Software, Standardschnittstellen,<br />
hohe Anzahl verschiedener Messaufnehmer (Druck, Temperatur, COx, Drehmoment,<br />
Leistung, Drehzahl, usw.), erweiterbare Systeme <strong>und</strong> an den Prüfling adaptierbare<br />
Testbeds. Da man sich die universelle Verwendbarkeit (viele verschiene Tests, verschiedenste<br />
Prüflinge, unterschiedliche Umweltbedingungen) mit sehr hohen Anschaffungskosten<br />
erkaufen muss <strong>und</strong> viele Hersteller sowieso einer Spezialisierung auf bestimmte<br />
Produkte unterliegen, kommt dieser Typ kaum zum Einsatz.<br />
3.2.12 Motorenprüfstände<br />
Für elektrische, hydraulische oder <strong>Verbrennungskraftmaschinen</strong> werden Kennlinien für<br />
Drehmoment, Drehzahl oder Leistung aufgenommen. Auch die Einhaltung von Grenz-<br />
<strong>und</strong> Sollwerten für Emission, Wirkungsgrad usw. wird nachgewiesen.<br />
3.2.13 Aggregateprüfstand<br />
Aggregateprüfstände dienen der Prüfung von Funktionseinheiten zur Energiewandlung,<br />
wie zum Beispiel Bremsen, Getriebe, Pumpen, Düsen <strong>und</strong> vielen anderen.
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