DA010 - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe

2 Turboluftstrahltriebwerke 7
Drei-Wellentriebwerke im Einsatz. Ein Beispiel für den Aufbau eines 2 Wellen-TL-
Triebwerkes zeigt Abbildung 2-3.
2.1.2 ZTL-Triebwerke
Abb. 2-3: Aufbau eines 2 Wellen-TL-Triebwerkes, aus [13]
Ausgehend von den TL-Triebwerken wurden durch hinzufügen eines zweiten Kreises,
der dem Abgasstrahl Energie zum Antrieb eines Verdichters für den Bypass-
Massenstrom entnimmt, die ZTL-Triebwerke entwickelt. In Abbildung 2-4 ist der schematische
Aufbau eines Zweikreistriebwerks dargestellt.
Abb. 2-4: Aufbau eines Zweikreistriebwerkes, nach [13]
Der Aufbau ähnelt dem aus Abbildung 2-3, es fällt jedoch ein zweiter (bypass-) Massenstrom
auf, der neben dem Abgasstrahl der Schuberzeugung dient. Diese Art wird als
Front- bzw. Aft-Fan gebaut. Es wurden Triebwerke mit Bypassverhältnissen von 1 bis
über 8 realisiert. Mit derart großen Bypässen nehmen diese Triebwerke eine Zwischenstellung
zwischen TL- und Turboprop-Treibwerken ein. Dies zeigt auch Abbildung 2-5
anhand des Wirkungsgrades in Abhängigkeit von der Fluggeschwindigkeit. Passagierflugzeuge
im Fernverkehr fliegen im hohen Unterschallbereich. Diesem Umstand und
dem in diesem Bereich relativ hohen Wirkungsgrad verdanken diese Triebwerke ihre
weite Verbreitung.