DA010 - Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe
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9 Anhang 60<br />
A 1 Analoge Eingänge – Messbereiche<br />
Lfd. Nr. Parameter Klartext Kurztext Meßbereich Einheit<br />
1 α Soll Leistungshebel-Position LH 0 - 105 °<br />
2 α Ist Stellmotor-Position LH-TWK 0 - 105 °<br />
3 N1 RE ND-Drehzahl RE N1-RE 0 -110 %<br />
4 N1 RA ND-Drehzahl RA N1-RA 0 -110 %<br />
5 N1 Teststecker ND-Drehzahl Testplug N1-TES 0 -110 %<br />
6 N2 RE HD-Drehzahl RE N2-RE 0 -110 %<br />
7 N2 RA HD-Drehzahl RA N2-RA 0 -110 %<br />
8 N2 Teststecker HD-Drehzahl Testplug N2-TES 0 -110 %<br />
9 N2 Tachogenerator HD-Drehzahl Tacho N2-TG 0 -110 %<br />
10 FMESS Mess-Schub F-MESS 0 - 1500 daN<br />
11 FEICH Eich-Schub F-EICH 0 - 1500 daN<br />
12 Q Kraftstoff-Fluß Q 0 - 1500 l/h<br />
13 P0 Umgebungsdruck PNULL 800 - 1100 mbar<br />
14 tt31 HD-Verdichtertemperatur 1 TT31 0 -150 °C<br />
15 tt32 HD-Verdichtertemperatur 2 TT32 0 -150 °C<br />
16 tt33 HD-Verdichtertemperatur 3 TT33 0 -150 °C<br />
17 tt34 HD-Verdichtertemperatur 4 TT34 0 -150 °C<br />
18 tt35 HD-Verdichtertemperatur 5 TT35 0 -150 °C<br />
19 tt36 HD-Verdichtertemperatur 6 TT36 0 -150 °C<br />
20 tt4 HD-Verdichtertemperatur TT4 0 - 400 °C<br />
21 tt7MESS TABGAS-Mess TT7MES 0 - 1000 °C<br />
22 tt7 Rechnertest TABGAS-Rechner-Test TT7RTE 0 - 1000 °C<br />
23 tt7 Simulation TABGAS-Simulation TT7SIM 0 - 1000 °C<br />
24 IME Steuerstrom Stellmagnet IME 0 - 250 mA<br />
25 IMPA Steuerstrom Luftmodulator IMPA 0 - 250 mA<br />
26 Delta S Übertemperatur TABGAS DELT-S 0 - 2,5 V<br />
27 PCA Fuel-Eintrittsdruck PCA 0 - 4 bar (abs)<br />
28 tt7° Regel-Abgastemperatur TT7° 0 - 6 V<br />
29 tt720F Bypass-Abgastemperatur TT720F 0 - 150 °C<br />
30 t0 Umgebungstemperatur T0 -30 - +60 °C<br />
31 P0-P2 Einlauf-Differenz-Druck P0-PS2 0 - 200 mbar (diff)<br />
32 Pt3 ND-Austrittsdruck PT3 0 - 4 bar (abs)<br />
33 Pt4 HD-Austrittsdruck PT4 0 - 12 bar (abs)<br />
34 Delta Pt4 Differenz-HD-Austrittsdruck DELPT4 0 - 175 mbar (diff)<br />
35 tH1 Öltemperatur TH1 -20 - +150 °C<br />
36 tCA Fueltemperatur TCA -20 - +50 °C<br />
37 PCIP Haupt-Fueldruck PCIP 0 - 60 bar (abs)<br />
38 tCIP Haupt-Fueltemperatur TCIP 0 - 100 °C<br />
39 VIB-V Vibration vorn VIB-V 0 - 100 mm/s<br />
40 VIB-H Vibration hinten VIB-H 0 - 100 mm/s<br />
41 PS4 - B PS4 Differenz-Druck-HD-Verdichter D-BPS4 0 - 6 bar (diff)<br />
42 Pt720P Abgasdruck primär PT720P 0 - 2 bar (abs)<br />
43 Pt720F Abgasdruck sek<strong>und</strong>är PT720F 0 - 4 bar (abs)<br />
44 PCID Anlaß-Fueldruck PCID 0 - 12 bar (abs)<br />
45 PH1 Öldruck CH1 0 - 6 bar (gauge)<br />
46 Tank Kraftstoff-Vorrat TANK 0 - 5000 l (Liter)<br />
47 ???? HD-Turbine-Austrittsdruck PT620 0 - 6 bar (abs)<br />
48 N1 (V.-Band) ND-Drehzal V-Band N1-VB 0 -110 %<br />
49 N2 (V.-Band) HD-Drehzal V-Band N2-VB 0 -110 %<br />
50 α Kommando Hebel LH-DAC 0 - 105 °
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