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rund ums Bauen! - baublatt.at

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Vertrauen in und gute<br />

Erfahrung mit der Marke<br />

Kom<strong>at</strong>su führt Karl<br />

Pitzer als G<strong>rund</strong> dafür an,<br />

dass er immer wieder gerne<br />

auf Maschinen dieses<br />

Herstellers zurückgreift.<br />

so wurde auch unlängst der Fuhrpark<br />

um einen weiteren Kom<strong>at</strong>su<br />

Hydraulikbagger PC 350 NLC-8 ergänzt.<br />

Als erster Kom<strong>at</strong>su lief bereits<br />

1967 eine Planierraupe in der Karl Pitzer<br />

GmbH aus Schladming. Im Firmen-Maschinenpark<br />

laufen derzeit insgesamt 23<br />

Kom<strong>at</strong>su-Geräte, die alle durch Leistungsstärke,<br />

Wartungsfreundlichkeit und sparsamen<br />

Verbrauch überzeugen.<br />

Firmenchef Karl Pitzer am Steuer des neuen<br />

PC 350NLC-8 – insgesamt laufen 23 Kom<strong>at</strong>su-<br />

Bau maschinen bei Pitzer<br />

„Unsere Fahrer und Serviceleute sind<br />

absolut überzeugt von den Maschinen. Das<br />

sagt eigentlich alles“, so Pitzer. Und das<br />

kommt nicht von ungefähr. Alle für die Wartungsarbeiten<br />

wichtigen Komponenten sind<br />

leicht zugänglich. So sind z. B. der Motorölfilter<br />

und das Kraftstoffablassventil extern<br />

angeordnet. Die parallele Anordnung von<br />

Kühler, Ladeluftkühler und Ölkühler erleichtert<br />

die Reinigung. Zur Wirtschaftlichkeit<br />

tragen lange Intervalle beim Öl- und<br />

Ölfilterwechsel bei.<br />

ecot3-motorentechnologie<br />

Den Kom<strong>at</strong>su PC 350 NLC-8 treibt ein<br />

neu konzipierter ecoTec Diesel mit 194 kW<br />

an. Die neue ecot3-Motorentechnologie von<br />

Kom<strong>at</strong>su sorgt für reduzierte NOx- und<br />

Rußpartikel-Emissionen sowie geringsten<br />

Kraftstoffverbrauch und minimale Geräuschentwicklung.<br />

Der Motor erfüllt die<br />

geltenden Emissionsvorschriften EU Stufe<br />

IIIA und EPA Tier III und ist somit äußerst<br />

umweltfreundlich.<br />

Der PC 350NLC-8 verfügt mit Power-,<br />

Hub-, Hammer-, Anbaugeräte- und Economy-Modus<br />

über fünf wählbare Betriebs-<br />

arten für maximale Produktivität und<br />

Kraftstoffeffizienz. In der Economy-Betriebsart<br />

lassen sich Leistung und Kraftstoffverbrauch<br />

optimal an die Eins<strong>at</strong>zanforderungen<br />

anpassen. Als anderes großes<br />

Plus des PC 350NLC-8 schätzt Pitzer seine<br />

Vielseitigkeit. Er kann mit den unterschiedlichsten<br />

Anbaugeräten wie Tieflöffeln, Hydraulikhämmern<br />

und Abbruchgeräten ausgest<strong>at</strong>tet<br />

werden und ist bei Pitzer deshalb<br />

recht beliebt.<br />

Schnelle und effiziente Serviceleistung<br />

Genauso entscheidend ist für Pitzer auch<br />

die vertrauensvolle Partnerschaft mit Kuhn<br />

Baumaschinen. Zuverlässigkeit beim Service<br />

und gute Ber<strong>at</strong>ung sind Werte, die<br />

Kuhn auszeichnen. „Die schnelle und effiziente<br />

Serviceleistung ist für uns sehr wichtig“,<br />

sagt Pitzer und sieht dabei nicht nur<br />

auf den eigenen Betrieb. Wenn Geräte ausfielen,<br />

könne das durchaus Auswirkungen<br />

auf die jeweilige Baustelle haben. Insofern<br />

sei auch für seine Auftraggeber von Bedeutung,<br />

dass der Pitzer Fuhrpark bei Pannen<br />

schnell wieder voll eins<strong>at</strong>zfähig sei.<br />

Den neuen Kom<strong>at</strong>su h<strong>at</strong> Pitzer mit dem<br />

NLC-Fahrwerk und einem Langstiellöffel<br />

ausgest<strong>at</strong>tet. Der bringt Vorteile in der<br />

Reichweite, die sich bei Grabungsarbeiten<br />

oder beim Eins<strong>at</strong>z an Hängen bemerkbar<br />

machen.<br />

safe spacecab fahrerhaus<br />

Bei der Arbeitssicherheit geht Pitzer keine<br />

Kompromisse ein. „Komfort und Sicherheit<br />

der Baumaschinen haben bei uns einen<br />

sehr hohen Stellenwert und werden ausdrücklich<br />

gefordert“, lautet seine Position.<br />

Der PC 350NLC-8 ist dafür geradezu ein<br />

Paradebeispiel. Sein Safe SpaceCab Fahrerhaus<br />

bietet Sicherheit auf höchstem Niveau.<br />

Röhrenförmige Verstärkungen in der Kabinenstruktur<br />

bieten eine hohe Festigkeit und<br />

fangen bei einem Unfall die Aufprallenergie<br />

optimal ab. Auch bei einem Überschlag der<br />

Maschine bleibt ein angeschnallter Fahrer<br />

im sicheren Bereich.<br />

Der Arbeitspl<strong>at</strong>z in der Überdruckkabine<br />

ist großzügig ausgest<strong>at</strong>tet. Der Fahrer kann<br />

auf einem Großbildmonitor alle wichtigen<br />

Funktionen überwachen. Ein Rückfahrkamerasystem<br />

vereinfacht die Sicht nach hinten.<br />

Die vibr<strong>at</strong>ionsarm gelagerten Sitze sind<br />

mehrfach verstellbar und bieten besten<br />

Pkw-Komfort.<br />

flottenmanagement<br />

Wer wie Pitzer einen großen Fuhrpark<br />

h<strong>at</strong>, der ist für jede Hilfe dankbar, die das<br />

Flottenmanagement vereinfacht. Kom<strong>at</strong>su<br />

bietet diese Hilfestellung mit dem Komtrax-<br />

System. Komtrax ist ein innov<strong>at</strong>ives Ma-<br />

schinenerfassungssystem, das große Zeit-<br />

und Kostenersparnisse ermöglicht, da es jederzeit<br />

den genauen Standort und den Zustand<br />

der Maschine erfasst. Die über das<br />

Internet zugänglichen Maschinend<strong>at</strong>en<br />

können genutzt werden, um Wartungseinsätze<br />

zu planen und die Eins<strong>at</strong>zeffizienz der<br />

Maschine zu maximieren. Detaillierte Aufzeichnungen<br />

von Betriebsd<strong>at</strong>en zeigen an,<br />

wann und vor allem wie produktiv die Maschinen<br />

eingesetzt werden.<br />

Für Pitzer h<strong>at</strong> das Komtraxsystem schon<br />

jetzt einen sehr hohen Wert. In Zukunft, so<br />

Pitzer, werde die Bedeutung noch zunehmen,<br />

weil das Flottenmanagement mit immer<br />

komplexeren Zusammenhängen umgehen<br />

müsse. Da hänge die Wirtschaftlichkeit<br />

davon ab, dass jedes kleine Detail stimme.<br />

Mit seinen Kom<strong>at</strong>su und der Unterstützung<br />

von Kuhn Baumaschinen als kompetenten<br />

Partner vor Ort sieht er sich gut gerüstet. �<br />

f www.kuhn.<strong>at</strong><br />

f www.karl-pitzer.com<br />

MASCHINEN + TECHNIK<br />

Kom<strong>at</strong>su-Fan seit mehr als 40 Jahren<br />

Översikt_TY_del.qxd 06-10-18 19.56 Sida 1<br />

Starke Argumente –<br />

für eine leichte Wahl<br />

• Nahezu alle Arbeiten können<br />

mit dem Tiltrot<strong>at</strong>or effektiver<br />

ausgeführt werden<br />

• Erweitert die Eins<strong>at</strong>zmöglichkeiten<br />

Ihres Baggers<br />

• Erleichtert die Arbeit des<br />

Maschinenführers<br />

• Weniger Rangieren<br />

bedeutet Zeit sparen<br />

• Höhere Präzision und<br />

besseres Handling<br />

• Minimierung der<br />

Umgebungsschäden<br />

• Perfekt für Tiefbauarbeiten<br />

bei eingeschränkten<br />

Pl<strong>at</strong>zverhältnissen<br />

• Hoher Kundenservice<br />

ist unsere Devise<br />

Innov<strong>at</strong>ive Bautechnik<br />

Peter Bachhuber<br />

Im Sonnendorf 32<br />

AT4040 Lichtenberg/Linz<br />

Tel: +43(0)7239/5711<br />

Fax: +43(0)7239/20211<br />

Mobil: +43(0)664/4316977<br />

E-mail: bachhuber@aon.<strong>at</strong><br />

www.innov<strong>at</strong>ive-bautechnik.<strong>at</strong><br />

BauBl<strong>at</strong>t.Österreich DEZEMBER 2010<br />

Deutsch<br />

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