rund ums Bauen! - baublatt.at
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Vertrauen in und gute<br />
Erfahrung mit der Marke<br />
Kom<strong>at</strong>su führt Karl<br />
Pitzer als G<strong>rund</strong> dafür an,<br />
dass er immer wieder gerne<br />
auf Maschinen dieses<br />
Herstellers zurückgreift.<br />
so wurde auch unlängst der Fuhrpark<br />
um einen weiteren Kom<strong>at</strong>su<br />
Hydraulikbagger PC 350 NLC-8 ergänzt.<br />
Als erster Kom<strong>at</strong>su lief bereits<br />
1967 eine Planierraupe in der Karl Pitzer<br />
GmbH aus Schladming. Im Firmen-Maschinenpark<br />
laufen derzeit insgesamt 23<br />
Kom<strong>at</strong>su-Geräte, die alle durch Leistungsstärke,<br />
Wartungsfreundlichkeit und sparsamen<br />
Verbrauch überzeugen.<br />
Firmenchef Karl Pitzer am Steuer des neuen<br />
PC 350NLC-8 – insgesamt laufen 23 Kom<strong>at</strong>su-<br />
Bau maschinen bei Pitzer<br />
„Unsere Fahrer und Serviceleute sind<br />
absolut überzeugt von den Maschinen. Das<br />
sagt eigentlich alles“, so Pitzer. Und das<br />
kommt nicht von ungefähr. Alle für die Wartungsarbeiten<br />
wichtigen Komponenten sind<br />
leicht zugänglich. So sind z. B. der Motorölfilter<br />
und das Kraftstoffablassventil extern<br />
angeordnet. Die parallele Anordnung von<br />
Kühler, Ladeluftkühler und Ölkühler erleichtert<br />
die Reinigung. Zur Wirtschaftlichkeit<br />
tragen lange Intervalle beim Öl- und<br />
Ölfilterwechsel bei.<br />
ecot3-motorentechnologie<br />
Den Kom<strong>at</strong>su PC 350 NLC-8 treibt ein<br />
neu konzipierter ecoTec Diesel mit 194 kW<br />
an. Die neue ecot3-Motorentechnologie von<br />
Kom<strong>at</strong>su sorgt für reduzierte NOx- und<br />
Rußpartikel-Emissionen sowie geringsten<br />
Kraftstoffverbrauch und minimale Geräuschentwicklung.<br />
Der Motor erfüllt die<br />
geltenden Emissionsvorschriften EU Stufe<br />
IIIA und EPA Tier III und ist somit äußerst<br />
umweltfreundlich.<br />
Der PC 350NLC-8 verfügt mit Power-,<br />
Hub-, Hammer-, Anbaugeräte- und Economy-Modus<br />
über fünf wählbare Betriebs-<br />
arten für maximale Produktivität und<br />
Kraftstoffeffizienz. In der Economy-Betriebsart<br />
lassen sich Leistung und Kraftstoffverbrauch<br />
optimal an die Eins<strong>at</strong>zanforderungen<br />
anpassen. Als anderes großes<br />
Plus des PC 350NLC-8 schätzt Pitzer seine<br />
Vielseitigkeit. Er kann mit den unterschiedlichsten<br />
Anbaugeräten wie Tieflöffeln, Hydraulikhämmern<br />
und Abbruchgeräten ausgest<strong>at</strong>tet<br />
werden und ist bei Pitzer deshalb<br />
recht beliebt.<br />
Schnelle und effiziente Serviceleistung<br />
Genauso entscheidend ist für Pitzer auch<br />
die vertrauensvolle Partnerschaft mit Kuhn<br />
Baumaschinen. Zuverlässigkeit beim Service<br />
und gute Ber<strong>at</strong>ung sind Werte, die<br />
Kuhn auszeichnen. „Die schnelle und effiziente<br />
Serviceleistung ist für uns sehr wichtig“,<br />
sagt Pitzer und sieht dabei nicht nur<br />
auf den eigenen Betrieb. Wenn Geräte ausfielen,<br />
könne das durchaus Auswirkungen<br />
auf die jeweilige Baustelle haben. Insofern<br />
sei auch für seine Auftraggeber von Bedeutung,<br />
dass der Pitzer Fuhrpark bei Pannen<br />
schnell wieder voll eins<strong>at</strong>zfähig sei.<br />
Den neuen Kom<strong>at</strong>su h<strong>at</strong> Pitzer mit dem<br />
NLC-Fahrwerk und einem Langstiellöffel<br />
ausgest<strong>at</strong>tet. Der bringt Vorteile in der<br />
Reichweite, die sich bei Grabungsarbeiten<br />
oder beim Eins<strong>at</strong>z an Hängen bemerkbar<br />
machen.<br />
safe spacecab fahrerhaus<br />
Bei der Arbeitssicherheit geht Pitzer keine<br />
Kompromisse ein. „Komfort und Sicherheit<br />
der Baumaschinen haben bei uns einen<br />
sehr hohen Stellenwert und werden ausdrücklich<br />
gefordert“, lautet seine Position.<br />
Der PC 350NLC-8 ist dafür geradezu ein<br />
Paradebeispiel. Sein Safe SpaceCab Fahrerhaus<br />
bietet Sicherheit auf höchstem Niveau.<br />
Röhrenförmige Verstärkungen in der Kabinenstruktur<br />
bieten eine hohe Festigkeit und<br />
fangen bei einem Unfall die Aufprallenergie<br />
optimal ab. Auch bei einem Überschlag der<br />
Maschine bleibt ein angeschnallter Fahrer<br />
im sicheren Bereich.<br />
Der Arbeitspl<strong>at</strong>z in der Überdruckkabine<br />
ist großzügig ausgest<strong>at</strong>tet. Der Fahrer kann<br />
auf einem Großbildmonitor alle wichtigen<br />
Funktionen überwachen. Ein Rückfahrkamerasystem<br />
vereinfacht die Sicht nach hinten.<br />
Die vibr<strong>at</strong>ionsarm gelagerten Sitze sind<br />
mehrfach verstellbar und bieten besten<br />
Pkw-Komfort.<br />
flottenmanagement<br />
Wer wie Pitzer einen großen Fuhrpark<br />
h<strong>at</strong>, der ist für jede Hilfe dankbar, die das<br />
Flottenmanagement vereinfacht. Kom<strong>at</strong>su<br />
bietet diese Hilfestellung mit dem Komtrax-<br />
System. Komtrax ist ein innov<strong>at</strong>ives Ma-<br />
schinenerfassungssystem, das große Zeit-<br />
und Kostenersparnisse ermöglicht, da es jederzeit<br />
den genauen Standort und den Zustand<br />
der Maschine erfasst. Die über das<br />
Internet zugänglichen Maschinend<strong>at</strong>en<br />
können genutzt werden, um Wartungseinsätze<br />
zu planen und die Eins<strong>at</strong>zeffizienz der<br />
Maschine zu maximieren. Detaillierte Aufzeichnungen<br />
von Betriebsd<strong>at</strong>en zeigen an,<br />
wann und vor allem wie produktiv die Maschinen<br />
eingesetzt werden.<br />
Für Pitzer h<strong>at</strong> das Komtraxsystem schon<br />
jetzt einen sehr hohen Wert. In Zukunft, so<br />
Pitzer, werde die Bedeutung noch zunehmen,<br />
weil das Flottenmanagement mit immer<br />
komplexeren Zusammenhängen umgehen<br />
müsse. Da hänge die Wirtschaftlichkeit<br />
davon ab, dass jedes kleine Detail stimme.<br />
Mit seinen Kom<strong>at</strong>su und der Unterstützung<br />
von Kuhn Baumaschinen als kompetenten<br />
Partner vor Ort sieht er sich gut gerüstet. �<br />
f www.kuhn.<strong>at</strong><br />
f www.karl-pitzer.com<br />
MASCHINEN + TECHNIK<br />
Kom<strong>at</strong>su-Fan seit mehr als 40 Jahren<br />
Översikt_TY_del.qxd 06-10-18 19.56 Sida 1<br />
Starke Argumente –<br />
für eine leichte Wahl<br />
• Nahezu alle Arbeiten können<br />
mit dem Tiltrot<strong>at</strong>or effektiver<br />
ausgeführt werden<br />
• Erweitert die Eins<strong>at</strong>zmöglichkeiten<br />
Ihres Baggers<br />
• Erleichtert die Arbeit des<br />
Maschinenführers<br />
• Weniger Rangieren<br />
bedeutet Zeit sparen<br />
• Höhere Präzision und<br />
besseres Handling<br />
• Minimierung der<br />
Umgebungsschäden<br />
• Perfekt für Tiefbauarbeiten<br />
bei eingeschränkten<br />
Pl<strong>at</strong>zverhältnissen<br />
• Hoher Kundenservice<br />
ist unsere Devise<br />
Innov<strong>at</strong>ive Bautechnik<br />
Peter Bachhuber<br />
Im Sonnendorf 32<br />
AT4040 Lichtenberg/Linz<br />
Tel: +43(0)7239/5711<br />
Fax: +43(0)7239/20211<br />
Mobil: +43(0)664/4316977<br />
E-mail: bachhuber@aon.<strong>at</strong><br />
www.innov<strong>at</strong>ive-bautechnik.<strong>at</strong><br />
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