service - B4B MITTELHESSEN
service - B4B MITTELHESSEN
service - B4B MITTELHESSEN
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
ken dann verliere, wenn es gelinge, die<br />
dezentrale Stromerzeugung einschließlich<br />
lokaler Netze, "die die unterschiedlichen<br />
Lastenprofile abbilden", auszubauen. Hinzu<br />
komme die Notwendigkeit der Verbesserung<br />
und Abstimmung von Vorhersagen, wann<br />
Strom erzeugt und verbraucht wird. Insge-<br />
samt machte Scheppat im Blick auf die<br />
Energiewende Mut: "Es wird Lösungsmög-<br />
lichkeiten, gerade auch auf dem Gebiet der<br />
Speicherung, geben. Übergroße Sorgen sind<br />
nicht angebracht."<br />
Potenzial im Erdgasnetz<br />
Große Speicherpotenziale von "chemi-<br />
scher Energie", also von Methan, das aus<br />
überschüssigem Strom gewonnen wird,<br />
sehen die Experten in der "Power to Gas"-<br />
Technologie, die derzeit in einem von 2011<br />
bis 2014 laufenden und vom Bundesmini-<br />
sterium für Umwelt, Naturschutz und Reak-<br />
torsicherheit geförderten Verbundprojekt in<br />
Stuttgart in einer 250 kW-Forschungsanlage<br />
erprobt wird, die bereits als Vorstufe zu einer<br />
industriellen Nutzung gilt. Die Anlage ver-<br />
wandelt Strom - und genau das soll künftig<br />
in großem Stil mit dem überschüssigen<br />
Strom geschehen - in regeneratives Methan-<br />
gas, das sich speichern lässt und bei Bedarf<br />
wieder in Strom umwandeln lässt. Und das<br />
geht so: Aus überschüssigem Strom und<br />
Wasser wird zunächst Wasserstoff produ-<br />
ziert, der dann, mit Kohlendioxid vermischt,<br />
Methangas ergibt, das dann wiederum ganz<br />
einfach in das deutschlandweit vorhandene<br />
Erdgasnetz - "ein gigantischer Energiespei-<br />
cher" - eingespeist werden kann. So kann<br />
der in Methan verwandelte Strom im Haus-<br />
halt oder fürs Heizen und auch für das<br />
Betanken von Fahrzeugen genutzt werden.<br />
Oder das Gas kann, als weitere wichtige<br />
Option, in Kraftwerken wieder in Strom<br />
zurückverwandelt werden.<br />
Auch wenn im derzeitigen Forschungs-<br />
und Erprobungsstadium des "Power to Gas"-<br />
Projekts die Energieverluste noch zu hoch<br />
sind (was sich aber noch ändern werde), sind<br />
www.giessen-friedberg.ihk.de<br />
solche Speicher- und Verwendungsmöglich-<br />
keiten für die Experten schon jetzt wichtiger<br />
als der Ausbau des Leitungsnetzes, der der-<br />
zeit noch die Schlagzeilen beherrscht. Denn<br />
bei einem Ausbau dezentraler Stromerzeu-<br />
gung mittels erneuerbarer Energieträger vor<br />
Ort erübrige sich der Ausbau von Überland-<br />
netzen weitgehend. n<br />
FORD RANGER 2.2 TDCi DoKa XLT<br />
110KW/150PS<br />
SERVICE<br />
Für alle, die was einstecken wollen.<br />
Der Ford Unternehmer-Bonus.<br />
AKTUELLE TAGESZULASSUNGEN – SOFORT VERFÜGBAR<br />
HESSENS GRÖSSTE<br />
FORDAUSSTELLUNG<br />
Abbildungen zeigen Wunschausstattung gegen Mehrpreis.<br />
Klimaanlage, elektrische Fensterheber,<br />
ABS, ESP, 6 Airbags, Bordcomp., 6 Gänge,<br />
el. Außenspiegel anklappber und beheizbar,<br />
Zentralverriegelung, CD-Radio/AUX In u.v.m.<br />
Barpreis<br />
€ 22.200,– 1<br />
FORD TRANSIT FT300M EK Pritsche<br />
74KW/100PS<br />
Fahrerairbag, Sitzpaket 22, ESP, ABS,<br />
elektrische Fensterheber vorn, Nebelscheinwerfer,<br />
Zentralverriegelung, Partikelfilter,<br />
6 Gänge, CD-Radio mit Fernbed. u.v.m.<br />
Barpreis<br />
€ 1<br />
17.500,–<br />
Kra7sto6verbrauch (in l/100 km nach RL 80/1268/EWG oder VO (EC) 715/2007): Ford Ranger: 8,5 (innerorts),<br />
6,7 (außerorts), 7,3 (kombiniert); CO2-Emissionen: 192 g/km (kombiniert); E5zienzklasse: D. Ford Transit Pritsche: 8,7 (innerorts),<br />
6,5 (außerorts), 7,3 (kombiniert); CO2-Emissionen: 194 g/km (kombiniert); E5zienzklasse: D.<br />
Kögler GmbH<br />
Gießener Str. 19–21<br />
61169 Friedberg<br />
Tel.: 06031 / 7136-33<br />
www.ford-koegler.de<br />
KONTAKT<br />
Freya Vogel-Weyh<br />
1 Ein Angebot für Gewerbetreibende, zzgl. Zulassung und Mehrwertsteuer, inklusive Transport.<br />
tel.: 06031/609-2505<br />
E-Mail: vogel-weyh@giessen-friedberg.ihk.de<br />
anzEIGE<br />
WIRTSCHAFTSMAGAZIN · 1/2013 31