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Industriemagazin Oktober/2008.

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WIRTSCHAFT<br />

Wels platzt bereits aus allen Nähten und<br />

das in Wien hat nicht genügend Tore. Zudem<br />

ist auch hier die Konkurrenz groß:<br />

Österreichische Logistiker und Tochtergesellschaften<br />

ausländischer Konzerne sind<br />

hier seit Jahren erfolgreich tätig.<br />

Netzwerk. Damit „Ossi“ seine ehrgeizigen<br />

Pläne realisieren kann, erhält er Unterstützung<br />

aus seinem Netzwerk. So stellt<br />

ihm derzeit seine Gläubigerbank, die<br />

Raiffeisen Landesbank Oberösterreich, in<br />

Eberstalzell an der Autobahn A1 eine neue<br />

Halle auf die grüne Wiese. Kostenpunkt:<br />

rund 13 Millionen Euro. Und auch bei<br />

den Kunden gab es einen Coup zu vermelden.<br />

So tritt Lkw Augustin ab September<br />

als Generalspediteur von Hofer Griechenland<br />

auf. Der Jahresauftragswert<br />

beläuft sich auf rund 40 Millionen Euro.<br />

„Wir sind mit Hofer sehr verbunden, weil<br />

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Zur Person<br />

Oskar „Ossi“ Berger (64) stammt aus einer<br />

Frächterfamilie in Oberösterreich. Der<br />

Vater hatte einen kleinen Betrieb für Baustellenlogistik.<br />

Berger absolvierte die HTL<br />

für Fahrzeugbau und begann danach als<br />

Betontechniker bei Readymix. Von 1982 bis<br />

1988 war er für die Baustoffgruppe<br />

Asamer & Hufnagel in Saudi-Arabien.<br />

Danach kehrte er in die Zentrale nach<br />

Österreich zurück, wo er zuletzt als technischer<br />

Geschäftsführer tätig war. Aus<br />

seiner Pension heraus erwarb Berger 2007<br />

das Unternehmen Lkw Augustin. Gegründet<br />

1974 durch das Ehepaar Karl und Gerlinde<br />

Augustin in Salzburg, entwickelte<br />

sich Lkw Augustin in über dreißig Jahren<br />

zum zweitgrößten Frächter des Landes.<br />

Auf Grund der hohen Verbindlichkeiten<br />

drängten die Banken ab 2005 auf einen<br />

Verkauf.<br />

wir für ihn mehrere Projekte gemacht<br />

haben“, sagt Berger-Freund Johann Asamer,<br />

„das wird den Großauftrag an Lkw Augustin<br />

begünstigt haben.“<br />

Dass der 64-jährige Firmenchef die<br />

Sanierung des Frachtunternehmens auch<br />

auf sein verlässliches Gefl echt von Freundschaften<br />

und Bekanntschaften baut, räumt<br />

er ein: „Meine Kontakte sind das Um und<br />

Auf“, sagt Berger. Immerhin: In der IN-<br />

DUSTRIEMAGAZIN-Rangreihung der 1000<br />

wichtigsten Manager, basierend auf einer<br />

Netzwerkanalyse des heimischen Firmenbuchs,<br />

belegte Berger 2007 – also vor<br />

seinem Wiedereinstieg ins Berufsleben –<br />

Platz 705.<br />

Er selbst räumt derweil im Unternehmen<br />

auf. Dort soll es eines Tages so ordentlich<br />

aussehen wie auf seinem Schreibtisch.<br />

Hier liegen lediglich einige Unterlagen,<br />

die Kugelschreiber befi nden sich in einem<br />

Stifthalter. „Solange ich Erfolg habe, wäre<br />

meine Entscheidung dem Vater recht<br />

gewesen“, sagt er. Zuversicht schwingt in<br />

seiner Stimme. Vanessa Voss<br />

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36 10/<strong>Oktober</strong> 2008 INDUSTRIEMAGAZIN

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