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Industriemagazin Oktober/2008.

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WIRTSCHAFT<br />

Leihen oder Leasen?<br />

FINANZIERUNG Die Kreditverknappung macht<br />

Mietkauf-Varianten für Investitionsgüter interessant.<br />

Ein umfassender Vergleich.<br />

Es war keineswegs mangelnde Liquidität<br />

die Otto Schmit zur Mietvariante<br />

bewegte. Das Leasingmodell für das<br />

rund 1,8 Millionen Euro teure Hochregellager<br />

am Welser Standort der Bogner Edelstahl<br />

GmbH hatte vordergründig bilanztaktisches<br />

Kalkül. „Wir hatten damals schon<br />

ein riesiges Anlagevermögen. Diese Investition<br />

über einen Kredit zu fi nanzieren<br />

hätte unsere Bilanzsumme noch weiter<br />

aufgebläht und unsere Eigenkapitalquote<br />

belastet“, erklärt der Finanzbereichsleiter<br />

des Stahlverarbeiters. Wenngleich es keinen<br />

Unterschied macht, ob ein Unternehmen<br />

seinen Zahlungsverpfl ichtungen beim Leasingentgelt<br />

oder bei der Entrichtung seiner<br />

Kreditrate nicht nachkommt, wird die Mietvariante<br />

von den Ratingsystemen der Ban-<br />

ken klar bevorzugt. Neben der klassischen<br />

KFZ-Sparte kommen daher bei heimischen<br />

Mittelständern auch Leasingvarianten für<br />

andere Mobilien und Immobilien immer<br />

stärker in Mode.<br />

Leasing oder Kredit? Bereinigt um privat geleaste<br />

Kraftfahrzeuge pumpten die 41 heimischen<br />

Leasingunternehmen im ersten<br />

Halbjahr 2008 über 2,8 Milliarden Euro an<br />

Refi nanzierungsmitteln in die heimische<br />

Wirtschaft. Das entspricht einem Wachstum<br />

von rund 5,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr.<br />

„Die höchste Leasingquote mit 57,6<br />

Prozent verzeichnete traditionell die Sparte<br />

Busse und LKW“, sagt Günther Fischer,<br />

Geschäftsführer der Unicredit Leasing Österreich.<br />

Aufgrund des neuerlichen Auf-<br />

Hochregallager: Leasingentgelt statt Kreditrate<br />

auch für untypische Investitionsgüter<br />

fl ammens der Finanzmarktkrise dürfte<br />

jedoch auch der Leasinganteil in anderen<br />

Sparten schon bald markant zulegen. „In<br />

unsicheren Zeiten legen Banken besonderen<br />

Wert auf den Besicherungsstatus. Für<br />

Leasing spricht, dass bei dieser Art der<br />

Investitionsfi nanzierung keine bestehenden<br />

Unternehmenssicherheiten benötigt werden“,<br />

sagt Johann Kaiserreiner, Leiter des<br />

Produktmanagements bei Raiffeisen Leasing.<br />

Das INDUSTRIEMAGAZIN untersuchte, ob<br />

die Leasingvarianten dem klassischen Investitionskredit<br />

tatsächlich überlegen<br />

sind.<br />

Leasingfähigkeit. Tatsächlich stellt sich die<br />

Frage Leasing oder Kauf nur für Unternehmen,<br />

die ein leasingfähiges Wirtschaftsgut<br />

fi nanzieren möchten. „Wenn es keinen<br />

Drittmarkt für eine Anschaffung gibt, kommt<br />

eine Leasingvariante für Industriebetriebe<br />

nicht in Frage“, sagt Brigitte Bruckmüller,<br />

Geschäftsführerin der Immorent Österreich.<br />

Zwar traut sich die Immorent zu, für ein<br />

Hochregellager wie jenes der Bogner Edelstahl<br />

GmbH einen Käufer zu fi nden, die<br />

Veräußerung einer höchst individuell angefertigten<br />

Produktionsmaschine wäre<br />

dagegen praktisch unmöglich. Generell<br />

können Leasingfi rmen nur fi nanzieren,<br />

wenn sie sich die zugrunde liegende Investition<br />

zur Gänze aneignen können. „Die<br />

ausschließliche Modernisierung einer Maschine<br />

oder der ein nicht externer Zubau<br />

zu einem bestehenden Objekt ist nicht<br />

leasingfähig“, sagt Brigitte Bruckmüller.<br />

Steuern. Dass ein herkömmliches Inlandsleasing<br />

für heimische Industriebetriebe<br />

steuerlich wesentlich günstiger als ein<br />

Investitionskredit wäre, lässt Steuerberater<br />

Alexander Hofmann, Geschäftsführer der<br />

Accurata Wirtschaftstreuhand Gruppe, nicht<br />

gelten. „Mittels Leasing lässt sich die Abschreibungsdauer<br />

einer Investition verkürzen,<br />

wodurch die KÖSt-Belastung schneller<br />

vermindert werden kann. In Summe ist der<br />

Steuereffekt aber genauso hoch wie bei<br />

einer herkömmlichen Abschreibung im<br />

Zuge einer Kreditfi nanzierung“, sagt Hofmann.<br />

Unter dem Strich schiebt ein Unternehmen<br />

durch eine kurzfristige Leasingvariante<br />

einen Teil seiner Steuerzahlungen<br />

somit einfach nur etwas auf.<br />

42 10/<strong>Oktober</strong> 2008 INDUSTRIEMAGAZIN<br />

ALMI

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