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72 Der Bahnhof Schladern, der auch in diesem Teilraum den Einstieg in die Vexierbild, das, wie man es auch wendet, dem Betrachter keine eindeu-<br />
Kulturlandschaftsschleife darstellt, liegt in unmittelbarer Nähe <strong>zum</strong> Getigen Antworten gibt. Diesen landschaftsästhetischen Schatz in Windecklände<br />
des ehemaligen kabelmetal-Werkes im Bereich der Ortslage Schl- Schladern gilt es zu heben. Es geht also nicht um die bloße physische<br />
adern. Das Bahnhofsumfeld ist heute wenig ansprechend und gibt keine Aufwertung eines attraktiven Flussabschnittes, sondern es geht im Kern<br />
Hinweise auf die nahe gelegene Sieg, das kabelmetal-Werk oder andere<br />
Attraktionen in diesem Teilraum. Die städtebaulich-freiraumplanerische<br />
um die Frage, wie wir Menschen uns im Verhältnis zur Natur erkennen.<br />
Aufwertung des Bahnhofsumfeldes ist somit Voraussetzung für einen Als Katalysator in diesem Prozess wirkt die Entwicklung des kabelme-<br />
angemessenen Einstieg in den Rundweg der Kulturlandschaftsschleife. tal-Werkes. Im Rahmen des Landesprogrammes ´Initiative ergreifen´ wur-<br />
Gleichzeitig können mit diesen Aufwertungsmaßnahmen heute fehl- oder de die Idee geboren, hier ein Bürger und Kulturzentrum zu entwickeln.Ei-<br />
untergenutzte Flächen parallel zur Bahn städtebaulich aktiviert werden. gentümer und Gemeinde Windeck wollen gemeinsam das Projekt in nut-<br />
Die Aufwertung der Wegeverbindung vom Bahnhof <strong>zum</strong> kabelmetal-Werk zungsbezogener, betrieblich-organisatorischer und baulich-räumlicher<br />
spielt dabei für die Reaktivierung des ehemaligen Industriestandortes Hinsicht zukunftsorientiert zu entwickeln. Gleichzeitig soll sich das Projekt<br />
eine entscheidende Rolle. Mit dem Ankauf des durch die Deutsche Bahn in die Gesamtperspektive Natur und Kultur quer zur Sieg integrieren. Auf<br />
AG angebotenen Bahnhofs in Schladern könnte die Gemeinde Windeck Grund seiner Größe wird das kabelmetal-Werk in aufeinander aufbauen-<br />
sich die Entwicklungspotenziale dieses Schlüsselbereiches sichern. den Entwicklungsstufen qualifiziert und realisiert. Als erster Impuls und<br />
Umsetzungsbaustein sollen die obere Versandhalle und der Außenraum<br />
Durchschreitet man vom Bahnhof kommend die Unterführung der Bahn in Verbindung mit dem bereits existierenden Biergarten entwickelt wer-<br />
betritt man einen Landschaftsraum, der vorgibt in weiten Teilen natürden. Anschließend sollen die untere Versandshalle, die Kranhalle und die<br />
lich zu sein, der aber in Wahrheit durch und durch künstlich ist. Am Fuße Gießerei folgen. Um diese objektbezogenen Maßnahmen sinnvoll einzu-<br />
der mittelalterlichen Burg der Herren von Berg wurde im Zuge des Eibinden, soll auch das städtebauliche und landschaftsräumliche Umfeld<br />
senbahnbaus durch die Sprengung großer Felsmassen eine Siegschleife mitentwickelt werden. Mit der Sanierung des Höffers Teiches, der Einbin-<br />
durchstochen und es ist ein Wasserfall entstanden. Der Wasserfall wird dung der ehemaligen Siegschleife bei Dreisel mit einem Aussichtspunkt<br />
heute als Attraktion der Sieg gerne besichtigt, ohne dass dem Besucher auf dem Umlaufberg, der Anbindung der Ortschaft Dattenfeld sowie der<br />
die wahren Zusammenhänge dieses wirklich ungewöhnlichen Ortes be- Erlebbarmachung des Rosbachtals und der Grube Silberhardt gibt es<br />
wusst werden. Die ursprüngliche Siegschleife wurde von der Sieg abge- zahlreiche Maßnahmen, die in einer übergeordneten Masterplanung für<br />
schnitten und in Teilen ein Damm für die Bahntrasse angeschüttet. Durch<br />
diese Maßnahme ersparte man sich den Bau von zwei Siegbrücken.<br />
den Gesamtraum zusammengeführt werden sollen.<br />
Heute stellt dieser Altarm der Sieg im Bereich des Krummauel einen öko- Ein sehr wichtiger Gesichtspunkt in diesem Zusammenhang ist die Anlogisch<br />
wertvollen Bestandteil des Naturschutzgebietes Siegaue dar und bindung der Kulturlandschaftsschleife an den familienfreundlichen Sieg-<br />
dient bei Hochwasserereignissen als natürlicher Retentionsraum. talradweg. Für die Wiederbelebung des Standortes kabelmetal ist die<br />
Ein- bzw. Anbindung an die Gesamtperspektive Natur und Kultur quer<br />
Auch an dieser Stelle verschwimmen wie beim Siegwasserfall die Gren- zur Sieg von besonderer Bedeutung. Nur wenn es gelingt, die Besuzen<br />
von Naturschönem und Kunstschönem. Es scheint fast so, als wercher im Siegtal auch auf den Standort kabelmetal aufmerksam zu made<br />
hier die mit der Moderne verfestigte Trennung von Mensch und Natur chen und eine gute Vernetzung mit dem Siegtalradweg bzw. den anderen<br />
in Frage gestellt. Durch die Verkehrung der Zusammenhänge entsteht ein<br />
Kulturlandschaftsschleifen zu realisieren, wird das dort geplante Projekt