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Computervisualisierung
Familienfreundlicher Siegtalradweg
Die einzelnen Maßnahmen in den unterschiedlichen Kulturlandschaftsschleifen
sind lokal über die Rundwege miteinander verbunden. Ihre Wirkung
werden sie aber erst dann voll entfalten können, wenn die einzelnen
Maßnahmen im Rahmen eines übergeordneten Konzeptes als Ganzes
wahrgenommen werden können. Es soll an dieser Stelle deutlich gesagt
werden: Alleingänge einzelner Maßnahmen werden im Siegtal nicht
zum Erfolg führen. Mit der Gesamtperspektive Natur und Kultur quer zur
Sieg ist von allen Beteiligten der Grundstein für eine gemeinschaftliche
Sichtweise auf den Gesamtraum gelegt worden. Mit dieser von den Städten
Siegburg und Hennef, den Gemeinden Eitorf und Windeck sowie vom
Rhein-Sieg-Kreis engagiert und begeistert erarbeiteten Perspektive für
die Zukunft ist auch eine ganzheitliche Marke für die Tourismusdestination
Siegtal entwickelt worden. Maßstab für jede Maßnahme sind daher
immer das übergeordnete Leitbild und der Zusammenhang des Einzelnen
mit dem Ganzen.
In besonderer Weise trifft dieser Aspekt des ganzheitlichen Zusammenspiels
der unterschiedlichen Einzelmaßnahmen auf den familienfreundlichen
Siegtalradweg zu. Wer sich vom Rhein oder von Siegburg aus
mit dem Fahrrad Hennef, Stadt Blankenberg, Bödingen, Merten, Eitorf,
Herchen oder Windeck-Schladern nähert, wird schon heute sehr wahrscheinlich
den bestehenden Weg durchs Siegtal nehmen. Ausgangspunkt
für ein Befahren des Siegtalradweges sind die sechs, den Kulturlandschaftschleifen
zugeordneten Bahnhöfe. Von hier aus führt der Weg
entweder weiter an der Sieg oder zu Fuß in die Rundwege quer zur Sieg.
Wer das Siegtal von Hennef bis Windeck aber als Ganzes erleben will,
soll dies in Zukunft über einen für Familien mit Kindern durchgängig gut
befahrbaren Siegtalradweg tun können.
Das heutige Erscheinungsbild wird diesem Anspruch der Gesamtperspektive
an den Siegtalradweg als familienfreundliches, touristisches
Rückgrat im Siegtal noch nicht gerecht. Die Durchgängigkeit und Eindeutigkeit
dieses kulturlandschaftlich und naturräumlich einzigartigen Rad-
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