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über die Sieg. Ob dies realisierbar ist, oder ob aus naturschutzfachlichen
[FFH-] Gesichtspunkten eine alternative Lösung entwickelt werden muss,
muss eine feinere Betrachtung der Alternativen zeigen. Mittel- bis langfristig
sollte der familienfreundliche Siegtalradweg bis an die Landesgrenze
zu Rheinland-Pfalz ausgebaut werden.
Ein Konzept zur Aufwertung des familienfreundlichen Siegtalradweges
muss vor allem die Durchgängigkeit des Weges und die einheitliche Gestaltung
als eindeutigen Hinweis auf seine Führung und als Abgrenzung
bzw. Profilierung gegenüber anderen Wegen in Angriff nehmen. Es geht
also nicht darum neue Infrastruktur zu schaffen, sondern vorhandene
Wege in Wert zu setzen. Der familienfreundliche Siegtalradweg und seine
Rastplätze sollen einem qualitätvollen, übergreifenden Gestaltungsduktus
folgen. Es sollte eine gut befahrbare Oberfläche angestrebt werden,
die die Nutzung des Siegtalweges auch für Inline-Skater möglich
macht. Ausstattungselemente sind in den unterschiedlichen Teilbereichen
gestalterisch aufeinander und mit dem angestrebten System zur Vermitt-
Brücke im Bereich Kelterser Str. in Eitorf
lung von Kulturlandschaft abzustimmen. Als Anhaltspunkt für eine gestalterische
Aufwertung könnte ein durchgängiges, flexibel zu gestaltendes
Funktionsband bzw. eine ´Familie´ von Ausstattungselementen dienen, die
vorher über die kommunalen Grenzen hinweg abgestimmt werden. Zurückhaltung
und Einordnung in den landschaftlichen Kontext bleibt aber
beim familienfreundlichen Siegtalradweg die oberste Maxime. Für die privaten
Anlieger am Siegtalradweg sind einfache, aber verbindliche Qualitätsstandards
zu formulieren. Ziel dieser Standards ist es, den historischen
und kulturlandschaftlichen Kontext erkennbar werden zu lassen.
Träger dieser Aufwertungsmaßnahmen für den Siegtalradweg ist der
Rhein-Sieg-Kreis. Als Instrument für diesen Aufwertungsprozess wird ein
interkommunales kooperatives Planungsverfahren unter der Federführung
des Rhein-Sieg-Kreises vorgeschlagen. Das interkommunale kooperative
Planungsverfahren muss in enger Abstimmung mit den Fachbehörden
für Naturschutz, dem Landschaftsbeirat des Rhein-Sieg-Kreises und den
Naturschutzverbänden entwickelt werden, da viele Maßnahmen in oder
unmittelbar an FFH- bzw. Naturschutzgebieten liegen. Im Rahmen des
ersten Verfahrensschrittes ist ein konkreter Entwurf für die übergreifenden
Qualitätsstandards des Gesamtweges und die teilräumlichen Bauabschnitte
zu erarbeiten und naturschutzfachlich zu prüfen. In einem zweiten
Schritt können dann erste Maßnahmen mit einer Werkplanung zur
Ausführungsreife gebracht werden. Die interkommunale kooperative Planung
ermöglicht es, die Ziele und die touristisch-landschaftsplanerischen
Qualitätsanforderungen den familienfreundlichen Siegtalradweg mit den
wirtschaftlichen Rahmenbedingungen und sonstigen Belangen der Stadt
Hennef, der Gemeinden Eitorf und der Gemeinde Windeck in einem dialogorientierten
Verfahren zusammenzubringen.
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