NAVC.Kombi 2007 - NAVC Neuer Automobil

1.2 Organisation
1.2.1 Die Ausrichtung der Meisterschaftsläufe übernehmen von der
ASK und DAM dazu bestimmte Ortsclubs oder Verbände in eigener
Verantwortung.
1.2.2 Die DAM übernimmt keine Gewähr dafür, dass die für die DAM-
Meisterschaften vorgesehenen Wettbewerbe zur Durchführung
gelangen. Fällt ein Meisterschaftslauf aus, so wird automatisch
der dafür vorgesehene Ersatzlauf gewertet. Fällt auch dieser
aus, wird die Anzahl der Wertungsläufe um die entsprechende
Anzahl von ausgefallenen Veranstaltungen reduziert. Verbleiben
nur drei Veranstaltungen, so wird für das laufende Jahr ein
Pokal, statt einer DM durchgeführt.
1.2.3 Die Auswertung erfolgt nach den vom jeweiligen Veranstalter
erstellten Ergebnislisten.
1.3 Veranstalter
1.3.1 Die Veranstalter von DAM-Meisterschaftsläufen sind verpflichtet,
diese nach den bestehenden DAM-Richtlinien durchzuführen.
Änderungen und Abweichungen müssen ausdrücklich durch die
ASK genehmigt und in der Ausschreibung bzw. Nennungsbestätigung
bekanntgegeben werden.
1.4 Meisterschaftwertung bei Protest
1.4.1 Unterliegt ein Teilnehmerfahrzeug bei einem Meisterschaftslauf
einem technischen Protest und das betreffende Fahrzeug wird
aus der Wertung genommen, muss dieser Lauf mit 0 Meisterschaftspunkten
in der Endwertung der Meisterschaft enthalten
sein. Dieser Lauf darf also nicht als Streichlauf gewertet werden.
Unterliegt ein Teilnehmer ein zweites Mal nach den vorstehenden
Kriterien einem technischen Protest, erfolgt automatisch der
Ausschluss aus der betreffenden Meisterschaft. Wer sein Fahrzeug
einer angeordneten technischen Überprüfung (z.B. bei Protest)
entzieht, wird mit einem O-Punkte-Lauf und einem Startverbot
für den nächsten Lauf der betreffenden Meisterschaft
belegt der ebenfalls mit 0 Punkten in die Meisterschaftswertung
einfließt. Es ergeht in jedem Fall Meldung an das Sportgericht.
1.5 Allgemeines
1.5.1 Die Auslegung der Meisterschaftsbestimmungen obliegt allein
der ASK der DAM.
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