NAVC.Kombi 2007 - NAVC Neuer Automobil

jeweils das erste Fahrzeug. Um in Wertung zu gelangen, müssen mindestens
50% der gewerteten Renndistanz des ersten Fahrzeuges zurückgelegt werden.
*5.7 Fahrzeugbestimmungen
Die Rahmen sind freigestellt, müssen aber von einem anerkannten Hersteller
gefertigt sein. Sogenannte “Bambini-Chassis” sind nur mit vier Vorderreifen und
in der Gruppe A erlaubt. Frontspoiler, Seitenkästen und Frontschild sind vorgeschrieben.
Heckauffahrschutz ist in allen Klassen empfohlen. Befestigungsstreben
jeglicher Ausführung und ähnliches muß aus magnetischem Material
bestehen. Ein Sicherungsseil ist bei allen Bremsanlagen Pflicht. Befestigungsbolzen
müssen zusätzlich gesichert sein. Zusätzliche, handbetätigte
Vorderradbremsen dürfen in den Klassen D, F, R, FR1 und V gefahren werden.
Permanente Vorderradbremsen sind nur in der Klasse G erlaubt. Max.
Lautstärke 95 dB(A) nach Vorbeifahrmeßmethode (Änderungen nach Auflagen
möglich). Die Möglichkeit zum Verplomben der Motore ist vom Teilnehmer zu
schaffen. Notwendige Ballastgewichte müssen an Chassis oder Sitz mit mindestens
zwei Schrauben, Min. M6, sicher befestigt sein.
Bereifung:
Alle Klassen Bridgestone YJB (Slick) / Bridgestone YFD (Regen)
Ausnahme Klasse B, M und V: Mojo D1 (Slick) / Mojo W1 (Regen)
*5.7.1 Gruppe A
Klasse A1: Comer S/K 80, serienmäßig, mit langem Auspuff (45/90mm) und
Zwischendämpfer (POP-Stück). Mindestgewicht 95 kg.
Klasse A2: Gazelle A 60 ccm ohne Drosselung, Mindestgewicht 105 kg, in allen
nicht näher definierten Punkten gilt das Motoren-Regelwerk des DMSB
Klasse A3: Bei Bedarf für Motore wie CPP und WPP
Klasse M: Rotax Mini Max nach Rotax Motorenreglement
Sicherheitssitz ist in allen Klassen Vorschrift
*5.7.2 Klasse B
Yamaha KT 100 SC, serienmäßig, außer Antriebsritzel, Mindestgewicht 115 kg,
Zwischenschalldämpfer (POP-Stück) oder weitergehende Geräuschdämpfung
Rotax FR 125 Junior Max, verplombt mit Motorpaß, Veränderungen am Motor
und seinen Anbauteilen (außer Antriebsritzel und Vergaserbedüsung) sind nicht
erlaubt. Mindestgewicht 145 kg.
Teilnehmer des Jahrganges 1995 müssen 1 Jahr Rundstreckenerfahrung oder
einen Intensivlehrgang nachweisen.
*5.7.3 Klasse C/E
ICA 100 Junior, Motor nach Herstellerdatenblatt, Vergaser Venturidurchmesser
24 +/- 0,5 mm
POP 125 Junior, Motor nach POP-Datenblatt (Junior), Vergaser Venturidurchmesser
23 +/- 0,5 mm, Membranflansch mit Einlaßöffnung 15 +/- 0,5 mm, Übersetzung
11/77 oder 10/70
TAG Junioren, Reglementierung stand bei Drucklegung noch nicht fest, auch
Motore KF3
Mindestgewicht 135 kg
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