NAVC.Kombi 2007 - NAVC Neuer Automobil

Fahrtleiters und des Sportkommissars entfernt werden. Die genaue Zeit von
Beginn und Ende der Protestzeit ist vom Veranstalter festzuhalten.
Die Protestzeit endet für alle Wettbewerbsfahrzeuge jeder Klasse zum selben
Zeitpunkt. Den Anweisungen des Sportkommissars, der als Beauftragter der
DAM fungiert, ist ebenso wie dem Fahrtleiter und dem durch Armbinden ausgewiesenen
Sportwarten unverzüglich Folge zu leisten.
Zuwiderhandlungen führen zum Wertungsausschluß.
3.17 Sicherheitsbestimmungen
Feste u. natürliche Hindernisse im unmittelbaren Bereich der Streckenführung
müssen in geeigneter Weise abgesichert sein (Strohballen, Reifen od. ähn.)
4. Auto-Speedway
Auto-Speedway-Veranstaltungen sind Kurzstrecken-Wettbewerbe, die überwiegend
auf befestigten Rundkursen ausgetragen werden (permanente Rennstrecken,
Flugplätze etc.).
5. Leistungsprüfungen auf abgeschlossener Strecke
5.1 Aufgaben und Durchführung
Die Teilnehmer müssen unter Einhaltung der vorgeschriebenen Fahrzeiten und
unter Beachtung der Fahrvorschriften die Runden bzw. Abschnitte, die getrennt
gewertet werden, absolvieren. Ankunftszeit am Ziel ist Startzeit für die nächste
Runde bzw. für den nächsten Abschnitt. Verspätungen können nicht aufgeholt
werden. Jedes Fahrzeug muß mit Fahrer und Beifahrer besetzt sein. Das
Mindestalter für Beifahrer beträgt 16 Jahre.
Jeder Teilnehmer, der den Veranstaltungszeitplan einhält, hat bei Strecken bis
7 km 2 Einführungsrunden und bei Strecken über 7 km 1 Einführungsrunde.
5.2 Das Anlegen der Sicherheitsgurte und das Tragen von Schutzhelmen ist
während des Wettbewerbs vorgeschrieben.
5.3 Wertungsgrundlage und Zeitnahme
Grundlage für die Wertung sind ausschließlich die durch die offizielle Zeitnahme
des Veranstalters für die einzelnen Teilnehmer festgestellten Runden- bzw.
Abschnittsfahrzeiten. Die Zeitnahme erfolgt beim Überfahren der Ziellinie mit
den Vorderrädern. Innerhalb des Start- und Zielbereichs, in Sichtweite der
Zeitnahme, ist zügig zu fahren. Das Erzielen von Soll-Durchfahrtzeiten durch
extrem langsames Fahren in diesen Bereichen ist unter Androhung von Sportstrafen
bzw. Wertungsverlust durch den Sportkommissar strengstens verboten.
Evtl. Vorzeiten dürfen nur innerhalb der besonders gekennzeichneten
Warteräume abgewartet werden. Bei Dunkelheit ist die Haltezone durch
Leuchten zu kennzeichnen.
5.3.1 Wertung
5.3.2 Wertungstabelle
Über- oder Unterschreiten der Sollzeit
ab 2. Wertungsabschnitt (bei selbstgesetzten Sollzeiten)
ab 1. Wertungsabschnitt (bei Veranstalter-Sollzeiten)
pro angefangene Sekunde = 1 Strafpunkt
unter Berücksichtigung der Karenz lt. Ausschreibung
Nicht-Einhalten der vorgeschriebenen Rundenzahl = Wertungsverlust
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