Zugbrücke Festung Dömitz

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DIE FESTUNG ZU DÖMITZ Bestands- und Planungsbeschreibung
1.4. Festungseingang
Der Steindamm wurde 1889/90 geschüttet als Ersatz der
bei Eisgang zerstörten Holzbrücke (1888). Der Damm hat
einen Böschungsfuß bei 12.30-12.50 m ü. HN und 20 m
Breite; die Dammkrone von 6 m Breite liegt bei 16.00 m ü.
HN.
Die Aufschüttung beträgt ca. 4,00 m bei 1.300-1.500 m³
Bauschutteinlagerung. Der Bauschutt ist auf seine Zusammensetzung
und Wiederverwendung zu prüfen.
1.5 Torbrücke: 1889 abgebrochen
• Zielstellung:
Langfristig ist die Rekonstruktion der Torbrücke nach
dem Vorbild der Bestandspläne von Kuhlwein aus dem
Jahre 1864 geplant. Im neu gestalteten öffentlichen
Eingangsbereich mit der Ausstellung zur Festungsgeschichte
in den Kasematten III, IV und IX.1 der Bastion
Cavalier wird ein Modell der Zugbrücke in der Kasematte
IV ausgestellt sein.
2. FESTUNGSANLAGE (ZITADELLE)
2.1. Bastionen
2.1.1 Bastion Cavalier
Umfangreiche Eingangsbastion mit Sandsteinportal von
1565 und Torkasematten sowie Seitenkasematten für innere
Torwache und Artillerie-Flankenstellung einschließlich
Pulverraum.
Das innere Festungstor zum Hof kam 1790 hinzu.
Die Wegeanbindung liegt außen bei 15.80 m ü. HN und
zum Festungshof bei 16.27 m ü. HN. Das Längsgefälle der
Tordurchwegung beträgt auf ca. 25 m rund 2%.
Auf der Bastion sind Gewölbeaufschüttungen bis auf ca.
23.00 m ü. HN im Bereich der Brustwehr, die auf 21.50 m
ü. HN im Bereich der Kanonenaufstellplätze fallen. Der
Courdonstein liegt auf ca. 21.00 m ü. HN umlaufend.
Bei Scheitelhöhen von 2,5-3,5 m in den Kasematten sind
Erddeckungen von ca. 3,0-3,5 m vorhanden.
Die Face und Flanke hat eine durchschnittliche Höhe von
7 m. Das Escarpé (innere Grabenwand) ist gemauert und
verfugt. Die Dicke der Wand und innere Verbände sind mit
den Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten bekannt geworden.
An der Flanke zur Bastion Burg ist die Artilleriekasematte
für 2 Geschützstände, ihre Außenwände sind mit 2,40 m
Dicke an den Schießscharten messbar.
Die Gründung ist nicht, wie vermutet, auf Holzpfählen und
Balkenrost erfolgt, sondern als Flachgründung aus Feldsteinlagen
auf pleistozänen Sandschichten.
Im Bereich der Bastion gibt es starke Verwerfungen. Die
Hofwände waren gerissen und ganze, in Ziegel- und
Raseneisensteinmaterial gemauerte Wandpartien nach
Hinterfrierungen ausgebrochen.
Die Eindichtungen der Gewölbedecken waren schadhaft.
Die Wasserspeier zur Tordurchfahrt sind mit der Erneuerung
der Abdichtungen der Gewölbe als geschlossene
wasserabführende Drainagerohre in das Mauerwerk
wieder eingebaut worden. Dadurch konnten die ständigen
Durchfeuchtungen des Mauerwerks gestoppt werden.
An der Flanke zur Bastion Burg ist ein oberer Artilleriehof
eingeordnet gewesen.
Der Courdonstein ist aus Sandstein und mitunter stark
bewittert. Die Andeckungen sind speziell abzudichten.
Stand der Planungs-, Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten:
• Untersuchungen/Planungen:
- Bauaufnahme und Bestandspläne des sichtbaren Bestandes
in Genauigkeitsstufe II durch Architekturbüro
Michael Porep/Dömitz, Sept./Oktober 2003
- Baugrund- und Gründungsuntersuchung durch Baugrund
Stralsund, Ingenieurgesellschaft mbH für Geo-
und Umwelttechnik/Stralsund, 15.12.2003
- Gutachten Bastion Cavalier und ihr Kasemattensystem
– Dokumentation zum Erhaltungszustand und
den Untersuchungsergebnissen der Bauforschung;
Denkmalpflegerische Zielstellung und Sanierungsempfehlung
von Jörg Schröder, Freier Diplomrestaurator
– vdr/Rostock, Oktober 2003
- Gutachten – Ergänzende Dokumentation zu der Untersuchung
zum Erhaltungszustand und den Untersuchungsergebnissen
am Festungsportal; Denkmalpflegerische
Zielstellung und Sanierungsempfehlung von
Jörg Schröder, Freier Diplomrestaurator – vdr/Rostock,
November/Dezember 2003
- Gutachterliche Stellungnahme zu Rissbildungen und
Statisch-Konstruktive Sanierungsplanung – Bastion
Cavalier von Ingenieurbüro Dr.-Ing. Ronald Apitz/
Schwerin, 16.12.2003
- Historisch-archäologische Untersuchung zur Festung
Dömitz, Lkr. Ludwigslust, Teil 1, von Bertram Faensen/
Berlin, Herausgegeben von der Archäologischen Gesellschaft
für Mecklenburg und Vorpommern e.V., Waren
2004
- Modernisierung und Instandsetzung der Festung
Dömitz – Modellprojekt Sanierung Sandsteinportal,
Arbeitsgemeinschaft Dipl.-Ing. Thomas Bolze und Dipl.-
Restaurator Thomas Schubert, 04.04.2006