Zugbrücke Festung Dömitz

Vorwort
Dömitz ? Wo ist das ? Diese Frage dürfte spätestens seit
1992 mit der Fertigstellung der neuen Brücke über die Elbe
zumindest jeder Lastwagenfahrer und Berufspendler beantworten
können. Begriffe wie „Deutsche Einheit“ und „Verkehrsprojekte“
verbinden sich mit diesem Ereignis. Nochmals
erschien Dömitz in den Schlagzeilen der Nachrichten
während des Jahrhundert-Hochwassers im Jahr 2002, als
Bundeswehr und viele freiwillige Helfer ein Versinken der
Stadt in der Elbe verhindern halfen.
Abseits dieser politischen und natürlichen Sensationen
hat Dömitz mehr zu bieten. Die sich dem interessierten
Besucher erst allmählich entfaltende Symbiose aus der
historischen Kleinstadt und dem einmaligen Landschaftsraum
im UNESCO-Biosphärenreservat „Mecklenburgisches
Elbetal“ ist Modell für einen geänderten Umgang mit Stadt
und Natur. Den Weg nach Dömitz sucht man nicht wegen
schreiender Events und der Erwartung von 5-Sterne-Hotelerie.
Der Weg der meisten Besucher führt in die beschauliche
Altstadt, den Hafen, an die Elbe – und natürlich in die
Festung zu Dömitz.
Dieses über Mecklenburg-Vorpommern hinaus bekannte
Bauwerk gilt als eine der bedeutendsten Festungen im nordeuropäischen
Raum. Sie hat über Jahrhunderte die Entwicklung
der Stadt bestimmt und bis heute geprägt. Doch fast
mag es scheinen, dass die Dömitzer in der Vergangenheit
mehr unter ihrer Festung leiden mussten, als dass sie für
ihren Schutz sorgte. Die Raubzüge von der auf slawischen
Ursprüngen schon im 13. Jahrhundert errichteten Burg aus
dürften die durch karge Böden und Elbhochwasser nicht gerade
reichen Bauern weiter belastet haben. Im Dreißigjährigen
Krieg und während der Napoleonischen Befreiungskriege
war die Festung Anlass für wechselnde Inbesitznahmen
durch die verfeindeten Kriegsparteien sowie die mehrfache
Niederbrennung der Stadt. Trotz des prominenten Insassen
– Fritz Reuter – dürfte die spätere Nutzung als Gefängnis
das Image der Stadt nicht gerade positiv beeinflusst haben.
Abbildungen: 1 - Impressionen von der Festung, Mai 2006 (GOS mbH)
Vorwort DIE FESTUNG ZU DÖMITZ
Als dann Ende des 19. Jahrhundert die Festung aufgegeben
wurde, drohten Vernachlässigung und Bedeutungslosigkeit,
was Dank der Initiativen des ersten Museumsleiters 60 Jahre
später verhindert werden konnte. Seitdem hat das Museum
durch seine bauliche, kulturelle und militärische Forschung
die Stadt und die Festung kontinuierlich wieder in den Fokus
eines breiten Interesses gesetzt.
Vor 5 Jahren hat die Stadt dann eine zukunftsweisende Entscheidung
getroffen: die umfassende Sanierung der Festung.
Dass Dömitz sehr schnell an die Grenzen seiner finanziellen
Möglichkeiten stoßen wird, wurde bereits nach kurzer Zeit
deutlich.
Das Engagement und die Unterstützung des Ministeriums
für Arbeit, Bau und Landesentwicklung des Landes Mecklenburg-Vorpommern
im Jahr 2003 setzte ein Zeichen für den
Beginn eines Bauvorhabens, dass in seiner Bedeutung und
Dimension nur mit den Anstrengungen bei der Errichtung
der Festung verglichen werden kann.
Die vorliegende 1. Ausgabe der Baudokumentation ist der
Auftakt einer Heftreihe nicht nur über die Planung und
die Sanierung der Festung. Vielmehr wird auch über die
bauliche Geschichte von Festung und Stadt sowie über die
kultur- und militärhistorischen Zusammenhänge berichtet.
Nach Fertigstellung ist die Dokumentation Zeugnis eines
mehrjährigen Prozesses, an dessen Ende Stadt und Festung
ein Symbol nicht nur erhalten, sondern neu geschaffen
haben.
Begleiten Sie uns dabei auf eine Zeitreise in die Vergangenheit
der Festung zu Dömitz und der Stadt, von den
ersten Ursprüngen über die derzeitige Rekonstruktion und
Sanierung bis hin zu einer nicht mehr ganz so ungewissen
Zukunft.
Norbert Thiele
GOS mbH
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