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2012 das Band mit einer
Breite von 1.330 mm und
einer Enddicke von 6 mm
aus der Anlage in Gongyi
in der Provinz Henan.
Künftig sollen auf der neuen
Anlage 760.000 Tonnen
Aluminiumwarmband im
Jahr für ein breites Anwendungsspektrum
wie
Folien, Verpackungen, Getränkedosen,
Automotive,
Fassadenbleche und die
Druckindustrie produziert
werden. Das Unternehmen
vergab an SMS Siemag zudem
den Auftrag für eine
Farbbeschichtungslinie
für 70.000 Tonnen Dosenband;
die Anlage wird
2014 in Betrieb gehen.
Außerdem wurden zwei
Aufträge zur Lieferung von
GATV­Schwebebandöfen
für Aluminium­Bandbehandlungsanlagen
hereingeholt
– ein Auftrag ist
von Henan Zhongfu Industrial,
ein weiterer vom Ma’aden Alcoa Joint
Venture, wo ab 2014 jährlich 50.000 Tonnen
Aluminiumband für die Automobilindustrie
geglüht und chemisch behandelt werden sollen.
In beiden Linien überzeugt der GATV­
Schwebebandofen durch ein kompaktes Design,
eine gleichmäßige Erwärmung und Kühlung
des Bandes über den gesamten Querschnitt
sowie eine besonders hohe Energieeffizienz
und Umweltfreundlichkeit.
SMS Meer profitiert weiterhin
von Nachholbedarf in China
Die Sonderkonjunktur in der Aluminiumindustrie
setzte sich auch bei SMS Meer weiter
fort. Hier ist – im Gegensatz zum Stahlmarkt –
infolge eines großen Nachholbedarfs die
Volksrepublik China nach wie vor der Wachstumstreiber.
Bei den hydraulischen Pressen
führte dies zu neuen Dimensionen in den Abmessungen.
So bestellte Jilin Liyuan Aluminium
aus Liaoyuan (Provinz Jilin) bei SMS Meer
zwei neue Pressen: ein 160­MN­Frontlader
und eine 60­MN­Direkt­/Indirekt­Rohrpresse.
Die neue 160­MN­Anlage wird die größte
moderne Frontlader­Strangpresse sein, die
weltweit in Betrieb ist. Damit kann Jilin Liyian
Profile bis zu einem Meter Breite herstellen.
Die Länge der Profile erreicht bis zu 28 Meter
– das entspricht der Waggonlänge moderner
Hochgeschwindigkeitszüge wie dem ICE
18-MN-Presse, in der Werkstatt von SMS Meer in Shanghai gebaut
18-MN press, being built at SMS Meer’s manufacturing shop in Shanghai
oder TGV. Jilin Liyuan kann damit Bauteile
für einen Zugwaggon in einem Pressvorgang
herstellen, was Zeit, Energie und Kosten spart.
Außerdem sind das Leichtbaudesign und die
hohe Recyclingfähigkeit wichtige Antworten
auf ökologische Forderungen.
Ecomelt-Schmelzöfen – hohe
Energieeffizienz und Metallausbeute
Das Einschmelzen von Aluminiumschrotten
gewinnt seit Jahren an Bedeutung. Hier sind
die Ecomelt­Schmelzöfen der SMS­Tochter
Hertwich Engineering gefragt, die sich durch
Energieeffizienz und geringe Metallverluste
auszeichnen. Aufträge zur Lieferung von Ecomelt­Öfen
wurden 2012 von Novelis Italia,
vom slowenischen Unternehmen Impol und
von Constellium in Tschechien erteilt.
Aluminium Mostar, Bosnien­Herzegowina,
bestellte bei Hertwich eine Masselgießlinie.
Die Anlage umfasst einen Schmelz­ und Gießofen
sowie ein luftgekühltes Masselgießband.
Trimet Aluminium nahm 2012 eine Masselgießanlage
in Betrieb. Eine Beschreibung der
Anlage findet sich auf den Seiten 44ff.
Aus den Golf­Staaten erhielt Hertwich von
den Aluminiumhütten Dubal und Emal den
Auftrag über Ultraschallprüfanlagen zur Qualitätskontrolle
für Rundbarren. Emal bestellte
darüber hinaus auch zwei Kammerhomogenisierungsöfen.
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cally designed for aluminium rolling. Due to
this system, the share of aluminium rolling
mills supplied complete with electrics and automation
could be increased to more than 80
percent in 2012.
One of several major projects for the aluminium
industry is the new hot rolling mill at
Henan Zhongfu Industrial. In mid­December,
a whole month before the contractual deadline
and after a commissioning phase of just
six weeks, the first 1,330 mm­wide strip with
a final gauge of 6 mm rolled off the line in
Gongyi, Henan Province. In the future, the
new plant will produce 760,000 tonnes of hot
strip for a wide application spectrum such as
foil, packaging, beverage cans, automotive and
facade panels, and printing industry supplies.
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20 ALUMINIUM · 7-8/2013