special - ALUMINIUM-Nachrichten – ALU-WEB.DE
special - ALUMINIUM-Nachrichten – ALU-WEB.DE
special - ALUMINIUM-Nachrichten – ALU-WEB.DE
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TECHNOLOGY<br />
Bühler Lost-Core-<br />
Technologie eröffnet<br />
weites Anwendungsspektrum<br />
Aktuelle Trends wie der Leichtbau in<br />
der Automobilbranche oder der Druck,<br />
immer bessere Produkte zu geringeren<br />
Kosten zu produzieren, verlangen nach<br />
kreativen Lösungen im Druckguss. Eine<br />
innovative Antwort darauf ist die Lost-<br />
Core-Technologie (Salzkerntechnik), die<br />
vielfältige Anwendungen erlaubt. Auf<br />
einem Symposium der Bühler AG Mitte<br />
November in Uzwil, Schweiz, ließen sich<br />
über hundert Entwickler und Anwender<br />
aus aller Welt darüber ins Bild setzen.<br />
Namentlich die Automobilindustrie ruft nach<br />
Kostenreduktion, integralem Design (Verringerung<br />
der Anzahl an Bauteilen) und höherer<br />
Produktivität. Die Lost-Core-Technologie eröffnet<br />
dazu vielfältige Möglichkeiten. Bei<br />
diesem Verfahren werden gewisse Partien des<br />
zu gießenden Bauteils mit einem Salzkern<br />
ausgespart, der dann wieder ausgespült wird.<br />
Auf diese Weise lassen sich Bauteile aus dem<br />
Kokillen- und Sandguss substituieren; zugleich<br />
kommen die Vorteile des Druckgießens<br />
<strong>–</strong> Materialeinsparung, kürzere Zykluszeiten,<br />
weniger Nachbearbeitung <strong>–</strong> voll zum Tragen.<br />
Zusätzlich erlaubt Lost Core die Entwicklung<br />
ganz neuer Bauteile. So kann die innere<br />
Formgebung komplexer gestaltet werden. Die<br />
Zusammenfassung mehrerer Bauteile zu einem<br />
einzigen ermöglicht eine höhere Funktionsintegration<br />
und die erhöhte Gestaltungsfreiheit<br />
erlaubt ein komplett neues Teiledesign.<br />
Am Anfang des Bühler Lost-Core-Verfahrens<br />
steht das Teiledesign für die Salzkern-<br />
applikation, gefolgt vom Form-, Aluminiumteil-<br />
und Salzkern-Konzept. Das Verhalten<br />
des flüssigen Salzes und des Aluminiums<br />
in der Form sowie die Qualität des Bauteils<br />
können heute mit Software simuliert werden.<br />
Dadurch entfallen nachträgliche, kostentreibende<br />
Anpassungen der Form. Bei der Herstellung<br />
des Salzkerns, der die innere Formgebung<br />
des Bauteils bestimmt, spielt die optimale<br />
Salzlösung eine zentrale Rolle, um die<br />
Stabilität des Kerns zu garantieren und die<br />
anschließende Entkernung zu ermöglichen.<br />
Produziert werden Salzkern und Aluminiumbauteil<br />
auf einer Druckgießmaschine mit<br />
Echtzeitregelung. Diese stellt sicher, dass der<br />
Kern während des Umgießens nicht beschädigt<br />
wird. Entfernt wird der Kern mit Wasserhochdruck.<br />
Bühler verfügt über die Ausrüstung für<br />
die erfolgreiche Anwendung der Lost-Core-<br />
Technologie und kann den gesamten Prozess<br />
von der ersten Idee bis zur Produktionsreife<br />
unterstützen.<br />
Gut besuchtes Symposium<br />
Das große Interesse an der neuen Technologie<br />
zeigte sich am gut besuchten Symposium<br />
von Bühler Mitte November. Die über hundert<br />
Teilnehmer, vor allem von Vertretern der<br />
Automobilbranche und ihren Zulieferern,<br />
konnten sich von den Vorteilen des Lost-Core-<br />
Prozesses persönlich überzeugen. Zum besseren<br />
Verständnis wurde ein konkretes Projekt<br />
in allen Schritten simuliert. Auch der Wirtschaftlichkeitsaspekt<br />
kam nicht zu kurz und<br />
wurde von Andreas Hennings und Georg Habel<br />
vom Gießereiunternehmen Bocar unterstrichen.<br />
Als weiteren Höhepunkt konnten die<br />
Teilnehmer die verschiedenen Prozessphasen<br />
live miterleben. Prof. Dr. Lothar Kallien von<br />
der Hochschule Aalen präsentierte ergänzend<br />
die Ergebnisse eines 3D-Freiformflächenprojekts,<br />
bei dem die Lost-Core-Technologie angewandt<br />
wurde.<br />
<br />
Bühler Lost Core technology<br />
opens up a wide<br />
range of applications<br />
Current trends such as lightweight construction<br />
in the automotive industry or<br />
the pressure to manufacture increasingly<br />
better products at lower cost require<br />
creative die casting solutions. An innovative<br />
answer to this is the ‘Lost Core’<br />
technology (salt core technology), which<br />
allows for a diverse range of applications.<br />
More than 100 developers and users from<br />
around the globe listened to these multifaceted<br />
opportunities at a symposium in<br />
mid-November at the Bühler headquarters<br />
in Uzwil, Switzerland.<br />
What the automotive industry is calling for is<br />
cost reduction, integral design (reduction in the<br />
number of components) and higher productivity.<br />
The Lost Core technology opens up diverse<br />
opportunities for this. With this technology<br />
certain parts of the component to be cast are<br />
recessed with a salt core which is then rinsed<br />
out again. This allows to replace permanent<br />
mould cast and sand cast components by die<br />
castings, with the benefits of material savings,<br />
shorter cycle times and reduced post-processing.<br />
Lost Core also enables the development<br />
of completely new components. The internal<br />
shaping can comprise complex designs; the<br />
combination of multiple components into one<br />
single unit enables high function integration<br />
and the increased design freedom allows for a<br />
completely new component design.<br />
The Bühler Lost Core process begins with<br />
the component design for the salt core application,<br />
followed by the mould, aluminium part<br />
and salt core concepts. The behaviour of the<br />
liquid salt and aluminium in the mould as well<br />
as the quality of the component can be simulated<br />
by software. This eliminates the need for<br />
subsequent costly adaptations of the mould.<br />
In the creation of the salt core which deter-<br />
© Bühler<br />
Fotos: a) Aluteil, b) Salzkern, c) Aluteil mit Kern<br />
Photos: a) Aluminium component, b) Salt core, c) Component with salt core<br />
<strong><strong>ALU</strong>MINIUM</strong> · 1-2/2013 89