25.10.2014 Views

سرمفش خاص برای بازسازی افغانستان 30 جنوری 2013

سرمفش خاص برای بازسازی افغانستان 30 جنوری 2013

سرمفش خاص برای بازسازی افغانستان 30 جنوری 2013

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

فعالیت های نظارتی SIGAR<br />

این راپور ارزیابی میکند که آیا )1( وزارت دفاع دقیقاً‏ برابر تعداد وسایط نقلیه وموتر<br />

تحت مراقبت پول خدمات را پرداخت کرده است،‏ )2( قراردادی در چوکات ضوابط و شرایط<br />

قرارداد عمل کرده است،‏ و )3( ادارات وزارت دفاع نظارت مؤثر بر قرارداد داشته اند؛ یا خیر.‏<br />

سیگار کار خود را در هشت والیت در <strong>افغانستان</strong> از <strong>جنوری</strong> 2012 الی دسمبر 2012 طبق<br />

استندردهای ممیزی دولتی مورد پذیرش عمومی انجام داد.‏<br />

یافتهها<br />

سیگار دریافت که CSTC-A 6.3 ملیون دالر را از آپریل 2011 الی سپتمبر 2012 به شکل<br />

ضروری پرداخت کرده است،‏ به این دلیل که قوماندانی عقد قرارداد اردوی ایاالت متحده<br />

و CSTC-A نرخهای قیمت ثابت تصدی را بر مبنای وسایطوموترهای خریداری شده <strong>برای</strong><br />

ANP تعیین کردند،‏ اما وسایطی که به مدت بیش از یک سال تحت مراقبت قرار نداشتند<br />

یا نابود شده بودند را مدنظر نگرفتند.‏ عالوه بر این،‏ سیگار برآورد کرد که CSTC-A حداقل<br />

5<strong>30</strong>000 دالر بیش از مقدار مورد ضرورت پرداخت کرده است چرا که حداقل تعداد وسایط<br />

وموترها در قرارداد از تعداد وسایط سرویس شده بیشتر شده است.‏ <strong>برای</strong> مثال،‏ لست وسایط<br />

قابل سرویس نومبر 2012 بعد از آنکه <strong>برای</strong> وسایط نقلیهای که بیش از یک سال سرویس<br />

نشده بودند یا نابود شده بودند تعدیل شد،‏ حاوی 21555 واسطه نقلیه بود،‏ اما دولت<br />

ایاالت متحده <strong>برای</strong> سرویس حداقل 24000 واسطه نقلیه با شروع سال دوم از 29 دسمبر<br />

2012 شروع میشود پول پرداخت خواهد کرد.‏ بعالوه،‏ در سال های اختیاری آینده چنانچه<br />

تعداد وسایط وموترهایی که به سرویس ضرورت دارند کمتر از حداقل مقدار قرارداد باشد<br />

یا چنانچه ANP عهدهدار مسئولیتهای نگهداری شود،‏ سالهای اختیاری آینده تحت قرارداد<br />

در برابر کاهش لست وسایط قابل سرویس انعطافپذیر نخواهند بود.‏ افزون بر این،‏ بهبودیها<br />

در حذف وسایط نابودشده از لست وسایط قابل سرویس میتواند منجر به تعداد وسایطی<br />

شود که ANP <strong>برای</strong> آنها تخصیص مواد سوخت دریافت میکند،‏ و در نتیجه مصارف مواد<br />

سوخت کاهش یابد.‏<br />

AMS عموماً‏ طبق ضوابط و شرایط قرارداد عمل کرده و صورتحساب صادر کرده است،‏<br />

اما سیگار در موجودی پرزهجات اشتبنی AMS چند مورد نادرست را مشاهده کرده است.‏<br />

AMS عموماً‏ %90 نرخ آمادگی عملیاتی تعیین شده از سوی قرارداد <strong>برای</strong> وسایط ANP را<br />

برآورده ساخته است.‏ برعالوه،‏ صورتحساب ‏)انوویز(‏ های با قیمت ثابت تصدی با نرخهای<br />

مورد توافق جانبین صادر شدند.‏ <strong>برای</strong> خریداریهای پرزهجات اشتبنی که مصارف آنها<br />

قابل استرداد است،‏ AMS قیمت پرداخت شده <strong>برای</strong> پرزهجات را با دولت ایاالت متحده<br />

محاسبه کرده است.‏ اما،‏ در 11 محل مورد بازدید سیگار،‏ سیستم مدیریت موجودی وسایل<br />

الکترونیکی AMS میزان پرزهجات اشتبنی موجود را به درستی نشان نمیداد.‏<br />

CSTC-A و اداره مدیریت قرارداد بخش دفاع بر تمام تأسیسات AMS نظارت ماهانه<br />

نداشتند.‏ از 453 نماینده مأمور عقد قرارداد )COR( الزامی بین دوره آپریل 2011 و اگست<br />

121 2012، راپور )%27( مفقود بودند.‏ یک سایت هیچگاه از سوی COR مورد نظارت قرار<br />

نگرفته بود،‏ دو سایت الی ماههای جون و جوالی 2012 مورد نظارت قرار نگرفته بودند،‏ و<br />

<strong>برای</strong> دورههای طوالنی راپوری <strong>برای</strong> نظارت از سایت های دیگر وجود ندارد.‏ از 453 مورد<br />

راپور الزامی،‏ 170 مورد مبتنی بر بازدید از سایت بودند،‏ 121 مورد توسط تیلیفون یا ایمیل<br />

انجام شده بودند،‏ و 41 مورد راپورهایی بودند مبنی بر اینکه امکان اجرای ممیزی وجود<br />

وسایط نابودشده در مرکز مراقبت منطقوی هرات،‏<br />

18 جوالی 2012، در لست وسایل قابل سرویس شامل<br />

بودند.‏ ‏)عکس سیگار(‏<br />

راپوردهی به کانگرس ایاالت متحده امریکا <strong>30</strong> I <strong>جنوری</strong> 19 <strong>2013</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!