Zpráva o činnosti v roce 2006 (10MB) - SVT

Rozbor pracovního cyklu sbìracího návìsu
Sbìrací návìs je univerzálním sklizòových strojem pro
tenkostébelné pícniny a slámu. V jednom pracovním (dopravním)
cyklu zajiš uje nakládku, poøezání materiálu, pøepravu
a vykládku.
Pro analýzu pracovního cyklu sbìracích návìsù byl vytvoøen
simulaèní model, který umožòuje stanovit zvolené
ukazatele exploataèní, energetické, ekonomické a ekologické.
Pro hlavní technické údaje (provozní hmotnost, ložný
objem a základní ekonomický údaj (prodejní cena sbìracího
návìsu) byly stanoveny vztahy vyjadøující funkèní závislost
tìchto parametrù na užiteèné hmotnosti:
m p
= 8,22 . m up
0,72
v p
= 0,52 . m up
0,45
C p
= 1,98 . m up
0,73
kde: m p
= provozní hmotnost
[kg]
m up
= užiteèná hmotnost
v p
= lož ný objem [m 3 ]
C p
= prodejní cena
[Kè]
Nakládka a poøezání materiálu
Energeticky nejnároènìjší operací pracovního cyklu je
nakládání a poøezání materiálu. Pro výpoèet výkonnosti pøi
nakládání (W n
) byla stanovena rovnice:
W n
= y . v . k oWn
. k sWn
[t/h]
kde: W n
= výkonnost pøi nakládce
[t/h]
y = délková hmotnost øádku
[kg/m]
v = pracovní rychlost pøi nakládce [km/h]
k oWn
= výkonnostní souèinitel otáèení pøi nakládce
k sWn
= výkonnostní souèinitel svahu pøi nakládce
Potøebný výkon motoru traktoru pøi nakládání sbìracího
návìsu je závislý na:
P mn
= f(P j
, m up
, r m
, f, v, d, e mh
, P vhn
, e vh
)
kde: P mn
= výkon motoru použitého traktoru potøebný
pøi nakládání
[kW]
P j
= jmenovitý výkon motoru použ itého traktoru
[kW]
r m
= objemová hmotnost materiálu [kg/m 3 ]
f = souèinitel odporu valení
v = rychlost pøi nakládání [km/h]
d = prokluz hnacích kol traktoru
e mh
= úèinnost pøevodù od motoru na hnací kola
P vhn
= výkon motoru odebíraný na vývodovém
høídeli pøi nakládání sbìracího návìsu [kW]
e vh
= úèinnost pøevodù od motoru na hnací høídel
Pro výpoèet výkonu odebíraného na vývodovém høídeli
traktoru k pohonu pracovních ústrojí sbìracího návìsu byly
stanoveny, na základì uskuteènìných mìøení, empirické
vztahy pro:
slámu P vhn
= (n . 0,05 + 0,20) . W n
+ 3,0
suché pícniny P vhn
= (n . 0,023 + 0,16) . W n
+ 3,0
[kW]
[kW]
Analysis of the pick-up semi-trailer working
cycle
The pick-up semi-trailer is the universal harvester for thinhaulm
forage crops and straw. Within one working (transport)
cycle is provided loading, material cutting, transport
and unloading.
A simulation model was created for analysis of the pickup
semi-trailers working cycle enabling to determine chosen
exploitation, energy, economical and ecological indicators.
Relationships providing functional dependence of those
parameters on the useful weight were determined for
principal technical data (operational weight, loading volume
and basic economical figure (pick-up semi-trailer selling
price):
m p
= 8,22 . m up
0,72
v p
= 0,52 . m up
0,45
C p
= 1,98 . m up
0,7
where: m p
= operational weight [kg]
m up
= useful weight
v p
= loading volume [m 3 ]
C p
= purchase price [CZK]
Material loading and cutting
The operation consuming the largest volume of energy
within the working cycle is material loading and cutting.
For calculation of loading efficiency (W n
) the following
equation was used :
W n
= y . v . k oWn
. k sWn
[t/h]
where: W n
= loading efficiency [t/h]
y = row length weight [kg/m]
v = loading working speed [km/h]
k oWn
= turning efficiency coefficient during loading
k sWn
= slope efficiency coefficient during loading
Tractor engine necessary loading efficiency for pick-up
semi-trailer depends on:
P mn
= f(P j
, m up
, r m
, f, v, d, e mh
, P vhn
, e vh
)
where:
P mn
= utilized tractor engine efficiency necessary
for loading [kW]
P j
= utilized tractor engine nominal efficiency [kW]
r m
= material volume weight [kg/m 3 ]
f = rolling resistance coefficient
v = loading speed [km/h]
d = tractor driving wheels slippage
e mh
= transmission effectiveness from engine to
driving wheels
P vhn
= engine efficiency taken-off with PTO during pickup
semi-trailer loading [kW]
e vh
= transmission efficiency from engine to driving shaft.
For calculation of efficiency taken-off on the tractor PTO
for driving of working organs of the pick-up semi-trailer the
35