09.08.2015 Views

Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

40 13 Revista digital, 3ra. épocacruce <strong>de</strong> caminosrectamente vinculados a ella. Maurice Daumas, 15 historiador<strong>de</strong> la ciencia y la técnica, e introductor <strong>de</strong> ladisciplina en Francia, expuso en su libro L’archéologieindustrielle en France, <strong>de</strong> forma brillante, la que hoy esla orientación generalizada:La arquitectura industrial no es sólo la arquitectura<strong>de</strong> edificios <strong>de</strong> uso genuinamente industrial, sinotambién la <strong>de</strong> aquel<strong>los</strong> edificios que son concebidoscon unos mo<strong>de</strong><strong>los</strong> <strong>de</strong> pensamiento y praxis<strong>de</strong>rivados <strong>de</strong> <strong>los</strong> paradigmas <strong>de</strong> la era mecánica,que, lógicamente, vinieron íntimamente relacionadoscon la parición en el mercado <strong>de</strong> nuevos materialespreparados por la industria como el hierro, el aceroo el hormigón armado y con la aparición <strong>de</strong> nuevastipologías arquitectónicas que surgieron comoresultado <strong>de</strong> las nuevas necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la sociedadindustrial, <strong>de</strong> la distribución, la producción y <strong>de</strong> suconsumo [mercados, mata<strong>de</strong>ros, almacenes]. Lomismo po<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>cir <strong>de</strong> <strong>los</strong> puentes, canales,ferrocarriles, metropolitanos, comunicaciones,conducciones <strong>de</strong> aguas potables, suministro <strong>de</strong>gas y <strong>de</strong> electricidad, es <strong>de</strong>cir, <strong>de</strong> todo aquello quepo<strong>de</strong>mos <strong>de</strong>finir como equipamiento técnico puestoal servicio <strong>de</strong> las colectivida<strong>de</strong>s y por lo tanto lallamada “obra pública”. Así mismo, <strong>los</strong> inmuebles<strong>de</strong> habitación, obrera fundamentalmente, suestudio sociológico y urbanístico es indisociable <strong>de</strong>lfenómeno <strong>de</strong> la industria y por lo tanto <strong>de</strong> laarquitectura industrial. 16En España, Inmaculada Aguilar <strong>de</strong>fien<strong>de</strong> esta visión,por otra parte plenamente coherente con lasformulaciones originales <strong>de</strong> la disciplina, 17 argumentandoque la arquitectura industrial, concebida en elsentido expresado por Dumas, muestra <strong>los</strong> caracteres<strong>de</strong> la Revolución industrial: intercambiabilidad, serie,repetición, estándar, comercio, técnica, funcionalidad,racionalidad.En realidad, <strong>los</strong> estudios sobre patrimonio industrialactuales <strong>de</strong>berían seguir esta concepción, expresadaen el Plan <strong>Nacional</strong> <strong>de</strong> Patrimonio Industrial, 18 queestablece, <strong>de</strong> manera orientativa, dos tipos <strong>de</strong> áreastemáticas: por un lado el patrimonio genuinamente industrial,que incluye a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>los</strong> diversos sectoresindustriales, la minería y las activida<strong>de</strong>s extractivas, laextracción y distribución <strong>de</strong> agua, la energía, el transportey las comunicaciones, y por el otro <strong>los</strong> conjuntos15 Maurice Daumas, L’archéologie industrielle en France. RobertLaffont, 1980.16 Texto citado por Inmaculada Aguilar Civera en su artículo“La investigación sobre el patrimonio industrial. Una revisiónbibliográfica”, en Transportes, servicios y telecomunicaciones, núm.1, 2001.17 Buchanan, op. cit., incluye, en el ámbito <strong>de</strong> la arqueologíaindustrial, “a wi<strong>de</strong> range of industrial categories and chapters<strong>de</strong>voted to power, transport systems, and public services”.18 Instituto <strong>de</strong>l Patrimonio Histórico Español, op. cit.y elementos arquitectónicos vinculados al patrimonioindustrial, como pue<strong>de</strong>n ser <strong>los</strong> almacenes, las chimeneaso colonias y viviendas obreras.El TICCIH, por su parte, establece en la Carta <strong>de</strong>Niznhy Tagil que:El patrimonio industrial se compone <strong>de</strong> <strong>los</strong> restos <strong>de</strong>la cultura industrial que poseen un valor histórico,tecnológico, social, arquitectónico o científico. Estosrestos consisten en edificios y maquinaria, talleres,molinos y fábricas, minas y sitios para procesar yrefinar, almacenes y <strong>de</strong>pósitos, lugares don<strong>de</strong> segenera, se trasmite y se usa energía, medios <strong>de</strong>transporte y toda su infraestructura, así como <strong>los</strong>sitios don<strong>de</strong> se <strong>de</strong>sarrollan las activida<strong>de</strong>s socialesrelacionadas con la industria, tales como la vivienda,el culto religioso o la educación. 19La conclusión que se pue<strong>de</strong> extraer <strong>de</strong> lo expuestohasta ahora es que existe una i<strong>de</strong>a relativamenteclara y fundamentada sobre la <strong>de</strong>limitación cronológica,espacial y temática <strong>de</strong>l patrimonio industrial, perocon unos límites imprecisos, sujetos a interpretación y<strong>de</strong>bate, que permiten la incorporación <strong>de</strong> nuevos enfoques,enriqueciendo las diversas disciplinas <strong>de</strong> lasque proce<strong>de</strong>n.A modo <strong>de</strong> ejemplo <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> estos enfoques, sugeridoen la <strong>de</strong>finición <strong>de</strong> Niznhy Tagil, pero apenastratado hasta ahora <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l patrimonio industrial,po<strong>de</strong>mos citar la cuestión <strong>de</strong>l aprendizaje: una fábrica,como una sociedad, es la <strong>de</strong>positaria <strong>de</strong> experienciasacumuladas, y a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> producciónhabría que estudiar y compren<strong>de</strong>r el funcionamiento<strong>de</strong>l aprendizaje y la renovación <strong>de</strong> la mano <strong>de</strong> obra,consi<strong>de</strong>rando la mayor o menor dificultad para conseguirobreros <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminados oficios, que requieran <strong>de</strong>un prolongado tiempo <strong>de</strong> aprendizaje –ligado en ocasionesa complejos sistemas <strong>de</strong> ascenso–puesto queel factor <strong>de</strong> formación esencial era la experiencia. 202. Estudiar el patrimonio industrial. Los restos materiales<strong>de</strong> la industria como “patrimonio”Un patrimonio es una herencia <strong>de</strong> nuestros antecesores,un legado que enten<strong>de</strong>mos que merece ser preservadoy trasmitido a nuestros sucesores. En esesentido, el patrimonio industrial participa <strong>de</strong> la progresivaampliación <strong>de</strong>l concepto <strong>de</strong> patrimonio, que ha pasado<strong>de</strong>l artístico al histórico-artístico y al cultural en19 TICCIH, op. cit.20 ¿Existe una formación reglada y organizada? En ese caso, ¿laoferta es in<strong>de</strong>pendiente a está controlada por la propia empresa?,¿la cualificación profesional o el sentido <strong>de</strong> grupo <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminadoscolectivos les otorga una fuerza especial en sus relaciones con laempresa o con lo <strong>de</strong>más trabajadores?

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!