Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

13 Revista digital, 3ra. época55silbatos y palabras─Yo pasaré el río a nado y no a horcajadas comolas viejas.El sobrestante en forma mesurada le hace ver queél sugiere esa forma de pasar el río porque a su juicioresulta más segura, pero que si él lo puede hacer anado, que lo haga, que para el caso es lo mismo.“Juanelo” no espera más. Asegura sus herramientasen el cinturón juntamente con su reata y se lanzaa la corriente.Va nadando airosamente; corta el agua con habilidady aplomo. Ya está por llegar a un pequeño islotecuando vemos con sorpresa y horror al mismo tiempoque bruscamente da media vuelta y es arrastradopor la impetuosa corriente. Todos estamos mudos deasombro viendo cómo lucha “Juanelo” en el piélago enque se debate, pero nos saca de esta abstracción elpequeño “Tortugo” que resueltamente grita:─Las picas… ¡Vamos pronto!Como relámpago se lanza por un recorte de másde dos metros de altura, llevando una larga pica delas nombradas por él. Con todo y ropa penetra en elagua para quedar más cerca del lugar en que está porpasar el desafortunado “Juanelo”. Este ha perdido laserenidad y desesperadamente trata de ganar la orillasin poderlo conseguir.─Calma, “Juanelo”. ¡Ten calma! Y asegúrate de lapica. –Le grita fuertemente el “Tortugo”.Este oportuno grito hizo reaccionar a “Juanelo”, quemanotea con destreza para atrapar la pica. Al fin la sujetay quiere asegurarse de ella hasta con los dientes.Se lanzan en ayuda del “Tortugo” otros compañerosy al final se consigue el rescate. “Juanelo sale del agua“blanco como la cera”, con infinidad de rasguños enel cuerpo y un persistente temblor que le hace castañetearsu dispareja dentadura. Todos estamos con unsabor amargo en la boca; sólo el “Tortugo” se muestrasatisfecho. Su buen humor le sale hasta por los poros yen sus adentros parece decir: ─“Estoy vengado”.Con esta buena voluntad de servir, bien encauzaday sanamente estimulada por el sobrestante de lacuadrilla, que a decir verdad es un gran jefe, no estápor demás decir que en menos de cuatro horas serestablecieron las comunicaciones, con cuyo serviciofue factible que se expeditara el pronto tránsito de lostrenes.