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Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

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50 13 Revista digital, 3ra. épocasilbatos y palabrasproyecto. Se ve que es usted un hombre <strong>de</strong> convicciones.Alójese por lo pronto en la fonda y tome el primertren que pase. Trate <strong>de</strong> hacerlo cuando menos; mil personasestarán para impedírselo. Al llegar un convoy,<strong>los</strong> viajeros, irritados por una espera <strong>de</strong>masiado larga,salen <strong>de</strong> la fonda en tumulto para invadir ruidosamentela estación. Muchas veces provocan acci<strong>de</strong>ntes con suincreíble falta <strong>de</strong> cortesía y <strong>de</strong> pru<strong>de</strong>ncia. En vez <strong>de</strong>subir or<strong>de</strong>nadamente se <strong>de</strong>dican a aplastarse unos aotros; por lo menos, se impi<strong>de</strong>n para siempre el abordaje,y el tren se va <strong>de</strong>jándo<strong>los</strong> amotinados en <strong>los</strong> an<strong>de</strong>nes<strong>de</strong> la estación. Los viajeros, agotados y furiosos,maldicen su falta <strong>de</strong> educación, y pasan mucho tiempoinsultándose y dándose <strong>de</strong> golpes.-¿Y la policía no interviene?-Se ha intentado organizar un cuerpo <strong>de</strong> policía encada estación, pero la imprevisible llegada <strong>de</strong> <strong>los</strong> treneshacía tal servicio inútil y sumamente costoso. A<strong>de</strong>más,<strong>los</strong> miembros <strong>de</strong> ese cuerpo <strong>de</strong>mostraron muy prontosu venalidad, <strong>de</strong>dicándose a proteger la salida exclusiva<strong>de</strong> pasajeros adinerados que les daban a cambio<strong>de</strong> esa ayuda todo lo que llevaban encima. Se resolvióentonces el establecimiento <strong>de</strong> un tipo especial <strong>de</strong> escuelas,don<strong>de</strong> <strong>los</strong> futuros viajeros reciben lecciones <strong>de</strong>urbanidad y un entrenamiento a<strong>de</strong>cuado. Allí se les enseñala manera correcta <strong>de</strong> abordar un convoy, aunqueesté en movimiento y a gran velocidad. También se lesproporciona una especie <strong>de</strong> armadura para evitar que<strong>los</strong> <strong>de</strong>más pasajeros les rompan las costillas.-Pero una vez en el tren, ¡está uno a cubierto <strong>de</strong>nuevas contingencias?-Relativamente. Sólo le recomiendo que se fije muybien en las estaciones. Podría darse el caso <strong>de</strong> quecreyera haber llegado a T., y sólo fuese una ilusión.Para regular la vida a bordo <strong>de</strong> <strong>los</strong> vagones <strong>de</strong>masiadorepletos, la empresa se ve obligada a echar mano <strong>de</strong>ciertos expedientes. Hay estaciones que son pura apariencia:han sido construidas en plena selva y llevan elnombre <strong>de</strong> alguna ciudad importante. Pero basta ponerun poco <strong>de</strong> atención para <strong>de</strong>scubrir el engaño. Soncomo las <strong>de</strong>coraciones <strong>de</strong>l teatro, y las personas quefiguran en ellas están llenas <strong>de</strong> aserrín. Esos muñecosrevelan fácilmente <strong>los</strong> estragos <strong>de</strong> la intemperie, peroson a veces una perfecta imagen <strong>de</strong> la realidad: llevanen el rostro las señales <strong>de</strong> un cansancio infinito.-Por fortuna, T. no se halla muy lejos <strong>de</strong> aquí.-Pero carecemos por el momento <strong>de</strong> trenes directos.Sin embargo, no <strong>de</strong>be excluirse la posibilidad <strong>de</strong>que usted llegue mañana mismo, tal como <strong>de</strong>sea. Laorganización <strong>de</strong> <strong>los</strong> ferrocarriles, aunque <strong>de</strong>ficiente, noexcluye la posibilidad <strong>de</strong> un viaje sin escalas. Vea usted,hay personas que ni siquiera se han dado cuenta<strong>de</strong> lo que pasa. Compran un boleto para ir a T. Vieneun tren, suben, y al día siguiente oyen que el conductoranuncia: “Hemos llegado a T.”. Sin tomar precauciónalguna, <strong>los</strong> viajeros <strong>de</strong>scien<strong>de</strong>n y se hallan efectivamenteen T.-¿Podría yo hacer alguna cosa para facilitar eseresultado?-Claro que pue<strong>de</strong> usted. Lo que no se sabe es sile servirá <strong>de</strong> algo. Inténtelo <strong>de</strong> todas maneras. Subausted al tren con la i<strong>de</strong>a fija <strong>de</strong> que va a llegar a T. Notrate a ninguno <strong>de</strong> <strong>los</strong> pasajeros. Podrán <strong>de</strong>silusionarlocon sus historias <strong>de</strong> viaje, y hasta <strong>de</strong>nunciarlo a lasautorida<strong>de</strong>s.-¿Qué está usted diciendo?En virtud <strong>de</strong>l estado actual <strong>de</strong> las cosas <strong>los</strong> trenesviajan llenos <strong>de</strong> espías. Estos espías, voluntarios ensu mayor parte, <strong>de</strong>dican su vida a fomentar el espírituconstructivo <strong>de</strong> la empresa. A veces uno no sabelo que dice y habla sólo por hablar. Pero el<strong>los</strong> se dancuenta en seguida <strong>de</strong> todos <strong>los</strong> sentidos que pue<strong>de</strong>tener una frase, por sencilla que sea. Del comentariomás inocente saben sacar una opinión culpable. Siusted llegara a cometer la menor impru<strong>de</strong>ncia, seríaaprehendido sin más, pasaría el resto <strong>de</strong> su vida enun vagón cárcel o le obligarían a <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>r en unafalsa estación perdida en la selva. Viaje usted lleno <strong>de</strong>fe, consuma la menor cantidad posible <strong>de</strong> alimentos yno ponga <strong>los</strong> pies en el andén antes <strong>de</strong> que vea en T.alguna cara conocida.-Pero yo no conozco en T. a ninguna persona.-En ese caso redoble usted sus precauciones. Tendrá,se lo aseguro, muchas tentaciones en el camino.Si mira usted por las ventanillas, está expuesto a caeren la trampa <strong>de</strong> un espejismo. Las ventanillas estánprovistas <strong>de</strong> ingeniosos dispositivos que crean todaclase <strong>de</strong> ilusiones en el ánimo <strong>de</strong> <strong>los</strong> pasajeros. Nohace falta ser débil para caer en ellas. Ciertos aparatos,operados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la locomotora, hacen creer, por elruido y <strong>los</strong> movimientos, que el tren está en marcha.Sin embargo, el tren permanece <strong>de</strong>tenido semanasenteras, mientras <strong>los</strong> viajeros ven pasar cautivadorespaisajes a través <strong>de</strong> <strong>los</strong> cristales.-¿Y eso qué objeto tiene?-Todo esto lo hace la empresa con el sano propósito<strong>de</strong> disminuir la ansiedad <strong>de</strong> <strong>los</strong> viajeros y <strong>de</strong> anular entodo lo posible las sensaciones <strong>de</strong> traslado. Se aspiraa que un día se entreguen plenamente al azar, enmanos <strong>de</strong> una empresa omnipotente, y que ya no lesimporte saber adón<strong>de</strong> van ni <strong>de</strong> dón<strong>de</strong> vienen.

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