09.08.2015 Views

Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

Ferrocarril Puebla-San Marcos - Museo Nacional de los ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

44 13 Revista digital, 3ra. épocacruce <strong>de</strong> caminoscaben la innovación constante y la conciencia <strong>de</strong>l riesgo.En cierto modo, cada éxito en la conservación yrevitalización <strong>de</strong>l patrimonio industrial es un pequeñomilagro.Calidad, emoción y utilidad. Una conciliación tandifícil como necesariaDe la calidad, el conocimiento, es <strong>de</strong> lo que hemos habladoespecialmente a lo largo <strong>de</strong> este artículo. Cabe,no obstante, hacer algunas precisiones. En primerlugar, que aunque la base para el conocimiento esla <strong>de</strong>scripción y la comparación, un método habitualen la interpretación <strong>de</strong> restos arqueológicos, el objetivono pue<strong>de</strong> quedarse reducido a una colección <strong>de</strong>monografías <strong>de</strong> <strong>los</strong> establecimientos industriales. Losrestos no le “hablan” al arqueólogo industrial, hay queinterpretar<strong>los</strong>, consi<strong>de</strong>rando siempre tanto lo que seve como <strong>los</strong> fundamentos, no visibles, que lo explican.Ello exige lo que podríamos <strong>de</strong>nominar un “viaje<strong>de</strong> ida y vuelta” que exige tiempo y esfuerzo. A partir<strong>de</strong>l conocimiento particular hay que llegar a generar unconocimiento general, que nos permitirá situar en sucontexto a<strong>de</strong>cuado <strong>los</strong> restos particulares, un aspectoesencial, puesto que el receptor <strong>de</strong> máquinas, procesoso i<strong>de</strong>as no es necesariamente un sujeto pasivo quelas asume acríticamente, sino que las pue<strong>de</strong> adaptara las circunstancias o la cultura local, y basta tener encuenta lo señalado hasta el momento sobre el papel<strong>de</strong>l patrimonio industrial en la i<strong>de</strong>ntidad territorial o elobjetivo <strong>de</strong> la arqueología industrial, que no es otro queel <strong>de</strong>l conocimiento <strong>de</strong>l hombre y la sociedad.El patrimonio industrial es tanto un elemento material,tangible, como su interpretación intangible, esa la vez continente y contenido, y por ello es precisoapren<strong>de</strong>r primero, para que <strong>de</strong>spués podamos enseñara mirar lo que se ve, y llegar así, en lo posible, avislumbrar la realidad.Pero el conocimiento no genera emoción más queen el especialista, por tanto, no es suficiente, porqueno implica al conjunto <strong>de</strong> la sociedad. Sólo si somoscapaces <strong>de</strong> transmitir ese conocimiento, y <strong>de</strong> hacerlo<strong>de</strong> forma que el patrimonio industrial suscite emoción,se gane el afecto <strong>de</strong> la sociedad, po<strong>de</strong>mos conseguirque se consi<strong>de</strong>re digno <strong>de</strong> ser preservado, es <strong>de</strong>cir,que se asuma que su conservación costará dinero, recursosy esfuerzos, que podrían ir <strong>de</strong>stinados a otrosusos.La emoción es un ingrediente imprescindible en lareceta <strong>de</strong>l patrimonio industrial. Las reacciones subjetivasestimulan el interés, e incitan a <strong>de</strong>dicar una parte<strong>de</strong>l tiempo a las cosas <strong>de</strong>l pasado; pero implican ciertosriesgos, porque no sirven para aumentar el conocimientoobjetivo y, sobre todo, porque pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>rivarfácilmente hacia el fetichismo, confundiendo cantidadcon calidad y <strong>de</strong>corado con paisaje.Una pieza fundamental en la emoción que suscitael patrimonio industrial es el valor estético. A pesar<strong>de</strong> que a veces se afirme que el edificio industrial, nodigamos ya el espacio industrial en su conjunto, no poseevalores estéticos, comparándolo con el patrimoniohistórico-artístico, pensamos que se trata <strong>de</strong> una afirmacióncon muy poco fundamento. Aparte <strong>de</strong> la fascinaciónque la industria y sus paisajes ha ejercido enmuchos artistas, hay un componente estético <strong>de</strong>s<strong>de</strong> lamáquina al producto final. Por ejemplo, la repetición<strong>de</strong> ventanas, necesarias para dar iluminación natural<strong>de</strong>l espacio <strong>de</strong> trabajo, siguiendo patrones moduladosen función <strong>de</strong> <strong>los</strong> materiales o <strong>de</strong> <strong>los</strong> procesos, pue<strong>de</strong>alcanzar en ocasiones una armonía <strong>de</strong> alto valor estético.Una muestra sencilla <strong>de</strong> modulación impuestapor la actividad es un muelle <strong>de</strong> mercancías <strong>de</strong> unaestación ferroviaria, don<strong>de</strong> la disposición y tamaño <strong>de</strong>las puertas viene <strong>de</strong>terminada por la longitud <strong>de</strong> <strong>los</strong>vagones.Por otra parte, la industria se dotó <strong>de</strong> una estéticapropia, que contrasta y complementa las formas ymateriales <strong>de</strong> <strong>los</strong> edificios actuales, convirtiéndose enocasiones, sobre todo cuando parte <strong>de</strong> la función <strong>de</strong>ledificio industrial era dar una “imagen marcada”, enverda<strong>de</strong>ros hitos urbanos.En suma, un sector cada vez más importante <strong>de</strong> lapoblación aprecia <strong>los</strong> restos <strong>de</strong> la industrialización, ysu implicación emocional, aunque implique riesgos, esnecesaria.El tercer punto, la utilidad, es tan importante y <strong>de</strong>cisivocomo la calidad y la emoción. Se trata <strong>de</strong> aprovecharlas características <strong>de</strong>l patrimonio para adaptarlo a<strong>los</strong> <strong>de</strong>seos o necesida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la sociedad actual. Usando<strong>de</strong> nuevo una expresión <strong>de</strong> Bergeron y Dorel-Ferréque se ha popularizado, hay que darles una “segundavida”.Pero la revitalización no pue<strong>de</strong> ser espontánea, ycualquiera que sea su escala, <strong>de</strong>l monumento a la ciudadhistórica, o su papel en la estrategia urbana y territorial,requiere imaginación para buscar soluciones,porque generalmente aumentar la utilidad supondráreducir la calidad. Llegar a una solución <strong>de</strong> compromisoentre ambos objetivos es, en la mayor parte <strong>de</strong><strong>los</strong> casos, un arte y no sólo una técnica, que precisa<strong>de</strong> capacidad creativa, mente abierta y conocimientoexacto <strong>de</strong> la situación concreta y <strong>de</strong> las dificulta<strong>de</strong>s.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!