23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

UYARI (Devam)● Römorkta sadece çok az sallanma hareketihissetseniz dahi hemen hızı düşürün.● Bir römork ile 80 km/h (50 mph) üzerinde(istisnai durumlarda 100 km/h (60 mph) olabilir)hızla sürüş yapmayın. Bu nokta, yüksekhızların sınırlı olmadığı ülkeler için de geçerlidir.Römorksuz araçlar için olduğundan dahadüşük olabilecek, ülkeye özgü römorklu araçlariçin maksimum hıza dikkat edin.● Sallanmakta olan römorku asla hızlanmaksuretiyle „düzeltmeyi“ denemeyin.UYARISonradan takılan ve <strong>Volkswagen</strong>'e ait olmayanrömork düzenekleri, römorkta bulunanStart-Stopp sistemi her zaman el ile kapatılmalıdır.Aksi bir durumda, kazalara ve ağır yaralanmalarayol açabilecek olan fren sistemindebir arızaya neden olabilir.Teknik önkoşullaräÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 147 okuyunuzve dikkate alınız.Aracınız fabrika montajlı bir römork düzeneği iledonatılmışsa, römork kullanımı için gerekli teknikve yasal düzenlemeler zaten dikkate alınmıştır.Sadece çekilmesi gereken römorkun izin verilentoplam ağırlığı için onaylı bir römork düzeneği kullanın.Römork düzeneği araç ve römork için uygunolmalıdır ve araç şasisine emniyetli biçimde sabitlenmişolmalıdır. Sadece çıkartılabilen römork topuzunasahip römork düzeneği kullanın. Daima römorkdüzeneği üreticisinin verilerini kontrol edin vedikkate alın. Kesinlikle bir „ağırlık dağıtıcı“ veya„yük dağıtıcıyı“ römork düzeneği olarak monte etmeyin.Tampona monte edilmiş römork düzeneğiRömork düzeneğini asla tampona veya bunun sabitlemelerinemonte etmeyin. Römork düzeneğitamponun etkisine engel olmamalıdır. Egzoz sistemive fren sisteminde hiçbir değişiklik yapmayın.Düzenli aralıklarla, römork düzeneğinin sabit yerleşiminikontrol edin.148UYARI (Devam)● Eğer bir dikiz aynası <strong>Volkswagen</strong> tarafındanşekillendirilmiş asma düzeneğine uygunbir biçimde donatılmamışsa, Start-Stopp sistemiher zaman manuel yapılmalıdır.Hırsızlık uyarı sistemini, römorku takmadanveya çıkarmadan önce devre dışı bırakın⇒ Sayfa 58. Eğim sensörü istenmeden alarmı tetikleyebilir.Motor yeni olduğunda, ilk 1000 km içinde römorkile sürüş yapmayın ⇒ Sayfa 300.<strong>Volkswagen</strong>, römorksuz bir sürüş öncesindetopuzun çıkarılmasını önerir. Arkadan birçarpmada, römork topuzu monte edilmiş olduğundaaraçtaki hasar, edilmemiş olduğu duruma göredaha fazla olacaktır.Bazı model sürümlerinde, araçların çekmesive çekilmesi için römork düzeneği gereklidir.Bu nedenle römork düzeneğinin çıkartılan topuzuher zaman araçta bulunmalıdır.Motorun soğutma sistemiRömorkla yapılan sürüşlerde motor ve soğutmasistemine fazla yük biner. Soğutma sisteminde,yerli miktarda soğutma suyu bulunmalıdır ve römorkkullanımında ortaya çıkan ek yüklenmeye deuygun olmalıdır.Römork freniRömorkun kendine ait bir fren sistemi varsa, geçerlikurallara dikkat edin. Römorkun fren sistemi, aslaaracın fren sistemi ile bağlantılı olmamalıdır.HalatAraç ve römork arasında daima bir halat kullanın⇒Sayfa 152.Römork stop lambalarıRömorkun arka lambası yasal mevzuatlara uygunolmalıdır ⇒ Sayfa 152.Römork stop lambalarını kesinlikle aracın elektriksistemine doğrudan bağlamayın. Römorkun doğruelektrik bağlantısına sahip olduğundan emin değilsenizYetkili Servise başvurun. <strong>Volkswagen</strong>, bununiçin <strong>Volkswagen</strong> Yetkili Servislerini önermektedir. £CONFIDENTIALSürüşten önce<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>Ì

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!