23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

131.5G1.JBJ.77Takviye uygulanmasıŞek. 239 Start-Stopp (çalıştırma- durdurma) sisteminesahip olmayan takviye yapan araçta, takviyekablosunu kutup başlarına bağlama şeması: Boşalmışaraç aküsü 1 ve akım veren araç aküsüŞek. 240 Start-Stopp (çalıştırma- durdurma) sisteminesahip takviye yapan araçta, takviye kablosunukutup başlarına bağlama şeması: Boşalmışaraç aküsü 1 ve akım veren araç aküsü 2 .2 .äÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlik ● Siyah takviye kablosunun 3 diğer ucunu, aküsüboşalmış araçta cıvatalı ön çekme halkasınabilgilerini bkz. Sayfa 356 okuyunuzve dikkate alınız.⇒ Sayfa 361, masif, motor bloğuna cıvatalanmışbir metal parçasına veya motor bloğunun kendisineBoş araç aküsü düzene uygun olarak aracın merkezibağlayın - fakat araç aküsünün yakınına değil Aelektrik sistemine bağlanmalıdır.⇒ .Araçlar temas etmemelidir. Aksi takdirde artı kutbu ● Takviye kablosu hatlarını motor bölmesindekibağlantısında akım verilebilir.dönen parçalara temas etmeyecek şekilde döşeyin.Bağlanan kutup penslerinin yeterli metalik temasınadikkat edin.Motorun çalıştırılmasıMotor sıçramıyorsa çalıştırma işlemini 10 sn. kesin ● Akım veren aracın motorunu çalıştırın ve rölantideve yakl. bir dakika sonra işlemi tekrarlayın.Takviye kablosunun bağlanmasıçalışır bırakın.● Aküsü biten aracın motorunu çalıştırın ve 2 ila 3dakika motor „tam çalışana“ kadar bekleyin.Takviye kablosunu A – B – C – D sırasında bağlayın⇒ Şek. 239 veya ⇒ Şek. 240.Takviye kablosunun çıkarılmasıTakviye kablosunu D – C – B – A sırasında ayırın● Her iki araçta da kontağı kapatın ⇒ Sayfa 174.⇒ Şek. 239 veya ⇒ Şek. 240.● Gerekirse motor bölmesinde akü kapağını açın⇒ Sayfa 265● Takviye kablosunu ayırmadan önce açıksa kısa● Kırmızı takviye kablosunun bir ucunu aküsü boşalanfarı kapatın.aracın 1 artı kutbuna ⇒ Şek. 239 + veya ● Aküsü boşalan araçta ayırma sırasında ortaya⇒ Şek. 240 + bağlayın ⇒ .çıkan voltaj sıçramalarını önlemek için, ısıtma ve● Kırmızı takviye kablosunun diğer ucunu akımtemiz hava fanını ve arka cam ısıtmasını açın.veren araç aküsünün 2 artı kutbuna + bağlayın. ● Takviye kablosunu motor çalışırken yukarda tanımlanan● Start-Stop işletimi olmayan araçlarda:siyahsıranın tersini takip ederek çıkartın.takviye kablosunun ucunu eksi kutbuna - akım ● Akü kapağının kapatılması.veren araç aküsüne 2 takın⇒ Şek. 239.● Gerekirse ön çekme halkasını çıkartın ⇒ Sayfa● Start-Stop sistemi: olan araçlarda siyah takviye361. £kablosunun 3 bir ucunu cıvatalı ön çekme hal-kasına ⇒ Sayfa 361, uygun bir şasi bağlantısına,motor bloğuna cıvatalanmış metal parçasına veyamotor bloğunun kendisine bağlayın ⇒ Şek. 240.CONFIDENTIAL<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>Pratik bilgiler 357

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!