not for distribution not for distribution - Volkswagen

131.5G1.JBJ.77äKontrol listesibkz. Sayfa 256 okuyunuz ve dikkate alı-Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik bilgilerininız.İşlemleri belirtilen sırada uygulayın ⇒1. Yanlış motor yağı seviyesi okunmasını önlemek için işletim sıcaklığındaki motorla aracı düz bir zeminepark edin.2. Motoru durdurun ve motor yağının yağ karterine geri akması için birkaç dakika bekleyin.3. Motor kaputunu açın ⇒ Sayfa 251.4. Motor dolum deliğinin ve yağ ölçüm çubuğunun tanımlanması. Motor yağ dolum deliği, kapaktakisembolü ⇒ Şek. 175 ve renkli koldaki yağ ölçüm çubuğundan ayırt edilebilir. Kapağın ve yağ ölçümçubuğunun nerede olduğu açık değilse yetkili servise başvurun.5. Yağ ölçüm çubuğunu kılavuz borudan çıkartın ve temiz bir bezle silin.6. Yağ ölçüm çubuğunu dayanma noktasına kadar kılavuz boruya itin. Yağ ölçüm çubuğunda bir işaretmevcutsa bu işaret ilgili oluğa takılırken kılavuz borunun üst kenarına uymalıdır.7. Yağ ölçüm çubuğunu tekrar çıkartın ve yağ ölçüm çubuğunda yağ seviyesini ⇒ Şek. 174 aşağıdakigibi okuyun:A : Yağ eklemeyin ⇒. 15. çalışma ile devam edin.B : Yağ eklenebilir (yaklaşık 0,5l). 8 veya 15. çalışma ile devam edin.C : Mutlaka yağ eklenmelidir (yaklaşık 1,0 l). 8. çalışma ile devam edin.8. Motor yağı seviyesini okuduktan sonra yağ ölçüm çubuğunu dayanma noktasına kadar kılavuz borununiçine itin.9. Motor yağ dolum deliği kapağını çıkartın ⇒ Şek. 175.10. Sadece Volkswagen tarafından motor için onaylanan motor yağını küçük miktarda ekleyin (0,5 lüzerinde değil)11. Fazla dolumu önlemek için her eklemeden sonra motor yağının yağ karterine motor ölçüm çubuğuişaretine kadar akması için beklenmelidir.12. Tekrar az miktarda motor yağı eklemeden önce motor yağı seviyesini yeniden kontrol edin. Çok fazlamotor yağı doldurmayın ⇒ .13. Motor yağ seviyesi ekleme işlemi sonunda en az ⇒ Şek. 174 B alanı ortasında olmalıdır, fakat kesinlikleA üzerinde olmamalıdır ⇒ .14. Doldurduktan sonra dolum deliği kapağını kuralına uygun olarak kapatın.15. Yağ ölçüm çubuğunu dayanma noktasına kadar kılavuz boruya itin.16. Motor kaputunu kapatın ⇒ Sayfa 251.UYARIMotor yağı motorun sıcak parçalarına ulaştığındaalev alabilir. Bu da yangınlara, yanıklarave başka ağır yaralanmalara neden olabilir.● Motor yağı soğuk motor parçalarına sıçrarsamotor çalışırken ısınabilir ve yanabilir.● Motor dolum deliği kapağının dolum işlemindensonra cıvatalanmasına ve yağ ölçümçubuğunun kılavuz boruya uygun biçimde takılmasınadikkat edin. Böylece motor çalışırkenmotor yağının taşarak, sıcak motor parçalarınaakması önlenmiş olur.NOT● Motor yağ seviyesi A alanı üzerindeyse motoruçalıştırmayın. Yetkili Servis'ten uzman yardımıalın. Aksi takdirde katalitik konvertör vemotor zarar görebilir.● Çalıştırma sıvılarını ilave ederken veyadeğiştirirken, bu sıvıların doğru kaplarda bulunmasınadikkat edin. Yanlış işletim sıvıları ağırçalışma bozukluğuna ve motor hasarına nedenolabilir!Yağ seviyesi hiç bir zaman A bölgesinin üstündeolmamalıdır. Aksi takdirde dışarı akanyağ, karter havalandırması tarafından emilebilir veegzoz sisteminden atmosfere verilebilir.ÌCONFIDENTIALnot for distributionMotor bölmesinde 259