23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

131.5G1.JBJ.77Bazı durumlarda motorun manuel olarakanahtarla yeniden çalıştırılması gerekebilir.Gösterge tablosu ekranındaki ilgili mesajlarıdikkate alın.Rampa kalkış asistanıäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 203 okuyunuzve dikkate alınız.Rampa kalkış asistanı bu ön koşullar altında otomatik olarak aktifleşirKoşullar: 1. ila 3. madde aynı anda karşılanmalıdır:Düz şanzımanCONFIDENTIALÌRampa kalkış asistanı aracın aktif olarak tutulmasıile rampa kalkışlarını destekler.Otomatik şanzıman1. Duran araç, hareket edene kadar ayak freni ile rampada durdurulur.2. Motor „çalışıyor“.3. Debriyaj pedalına tamamen basın ve vites kolunuSürüş kademesi R; D veya S konumunda ise.ileri rampa sürüşünde 1. vites konumuna ve-ya geri rampa sürüşünde R konumuna getirin.Hareket etmek için ayağınızı fren pedalından çekinve aynı anda debriyaj pedalını bırakın (kavrama)ve bu sırada gaza basın. Bağlantıda frenayarlanır.Hareket etmek için ayağınızı fren pedalından çekinve hemen gaz verin. Kalkışta fren ayarlanır.Rampa kalkış asistanı hemen devre dışı:● Sayfa 205, Rampa kalkış asistanı bu ön koşullaraltında otomatik olarak aktifleşir bölümündebahsi geçen koşullar sağlanmadığı takdirde.● Düzensiz çalışan motorda veya motor arızalarında●motor stop etmiş veya boğulmuşken.● Otomatik şanzımana sahip araçlarda: Vites koluboşta N bulunduğunda.● Otomatik şanzımana sahip araçlarda: Lastiklerdenbirinin zeminle teması azaldığında (örneğinaracın yana yatması).Ì<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>Sürücü asistan sistemleri 205

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!