not for distribution not for distribution - Volkswagen

Vites kolukonumuVites kolu kilidiTanımıAnlamı ⇒İleri sürüş sürekli konumuTüm ileri vitesler otomatik olarak büyültülür veya küçültülür. Vitese(Normal prog-geçme zamanı motor yüküne, kişisel sürüş tarzına ve sürüş hızınaram) bağlıdır.Tüm ileri vitesler, otomatik vites kolu D konumundakine göre dahaİleri sürüş sürekli konumu(Sportif prog-geç yükseltmek veya daha erken düşürmek suretiyle, motorun güçrezervinden tam olarak faydalanılır. Vitese geçme zamanı motorram)yüküne, kişisel sürüş tarzına ve sürüş hızına bağlıdır.Vites kolu kilidi P veya N konumunda kazara birsürüş kademesine geçilmesini ve bundan dolayıaracınızın hareket etmesini önler.Vites kolu kilidini açmak için kontak açıkken frenpedalına basın ve basılı tutun. Aynı zamanda viteskolundaki kilit tuşuna basın.N konumu üzerinden yapılan seri vites değiştirmelerde(örneğin R konumundan D konumuna) viteskolu kilitlenmez. Bu şekilde, örneğin çamura saplanmışbir aracın „ileri geri hareket ettirilerek“ kurtulmasısağlanır. Kol, fren pedalına basılmadığındayakl. bir sn. üzerinde ve 5 km/h (3 mph) altındakihızda N konumunda bulunuyorsa vites kolu kilidinikilitler.Bazı seyrek durumlarda DSG ® çift kavramalı şanzımanasahip araçlarda, vites kolu kilidinin kilitlenmediğidurumlar olabilir. İstem dışı bir kalkışınmeydana gelmesini önlemek için, tahrik devre dışıbırakılır. Yeşil kontrol lambası yanıp söner vebuna ek olarak bir bilgi mesajı görüntülenir. Viteskolu kilidini kilitlemek için aşağıdaki yöntemi izleyin:● 6 ileri şanzımanda: Ayak frenine basın ve tekrarbırakın.● 7 ileri şanzımanda: Vites kolunu P veya N konumunagetirin, ardından bir sürüş kademesine takın.UYARIUygun olmayan bir vites kolu konumuna takılmasıaraç kontrolünün kaybedilmesine, kazayave ağır yaralanmaya neden olabilir.184UYARI (Devam)CONFIDENTIALSürüş esnasında●Sürüş kademesine takarken gaz vermeyin.● Motor çalışırken ve sürüş kademesine takılıykenfren pedalı bırakıldığında araç hareketeder.● Sürüş sırasında kesinlikle geri vitese takmayınveya park kilidini takmayın.UYARIAracın dikkatsizce hareket ettirilmesi ciddiyaralanmalara neden olabilir.● Sürücü olarak kesinlikle motor çalışırkenve sürüş kademesine takılıyken sürücü koltuğunuterk etmeyin. Motor çalışırken aracıterk etmeniz gerektiğinde daima el frenini çekinve vites kolunu P konumuna getirin.● Motor çalışırken ve D, S veya R sürüş kademesinetakılıyken aracın ayak freni ile durdurulmasıgereklidir. Rölanti devrinde de güçaktarımı tamamen kesilmez ve araç „kayar“● Araç hareket ettiğinde kesinlikle R veya Psürüş kademesine geçmeyin.● Aracı kesinlikle N sürüş kademesinde bırakmayın.Motorun çalışıp çalışmamasındanbağımsız olarak araç rampa aşağı kayar.NOTAraç sabitken el frenini çekmezseniz ve frenpedalı P konumundaysa araç birkaç cm. ileriveya geri hareket edebilir.Sürüş sırasında yanlışlıkla N konumuna geçilirsegazı kesin. Tekrar bir sürüş kademesinegeçmeden önce motor rölanti devrinin nötr konumagelmesini bekleyin.Ìnot for distribution