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Revista CIER Nº 55 - 2010
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Figura 7. Resultado indicadores coletivos.
Figura 8. Resultado da alocação ótima das chaves telecomandadas.
redução dos indicadores DEC,
FEC e ENS. É calculado um indicador
geral para cada par de
chaves analisadas considerando
também os critérios de criticidade
e os pesos informados. Assim, o
par de chaves que apresentar o
maior valor de indicador é considerado
o melhor conjunto de pontos,
um NF e outro NA, para instalação
das chaves telecomandas,
conforme Figura 8. O usuário
tem a possibilidade de alterar
o peso de cada critério utilizado.
Automatización de redes y líneas de distribución
Após o sistema identifi car o
melhor par de chaves para cada
AL, é possível a identifi cação visual
dos pontos escolhidos para
alocação ótima das chaves telecomandadas
nas redes de distribuição
da subestação, neste
exemplo a subestação Cidade
Industrial. No caso específi co,
apresentam-se os resultados
para dois alimentadores selecionados
conforme Figura 9.
As chaves foram instaladas
em campo, tendo a seguinte estratégia
de operação:
a) Defeitos a jusante da chave
telecomanda na troncal: na
ocorrência de defeitos será sinalizado
em tempo real para os
operadores do centro de operação
(COD) da AES Sul, que comutarão
a chave no sentido de
isolar o defeito. Como o tempo
para abrir a chave, a partir da
ciência do defeito, é inferior a 3
(três) minutos, considera-se que
os consumidores a montante não
serão impactos pela falha, sendo
computado valores igual a zero
na MLE para estes consumidores.
Já para os consumidores a
jusante, será computado o tempo
de espera, deslocamento e
reparo do defeito.
b) Defeitos a montante da
chave telecomanda na troncal:
na ocorrência de defeitos será
sinalizado em tempo real para os
operadores do centro de operação
(COD) da AES Sul, que comutarão
as chaves no sentido
de transferir os consumidores a
jusante da chave para o outro alimentador.
Para estes consumidores,
será computado o tempo
de transferência automática, em
média de 5 minutos, tempo necessário
para análise técnica da
transferência de carga.