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los piratas para evitar víctimas, pero tras la negativa de éstos<br />
llevaron a cabo una operación especial que les permitió<br />
recuperar el control del barco y liberar a sus marineros.<br />
Consideración de víctimas<br />
Por su parte, la europarlamentaria, Izaskun Bilbao, se hace<br />
eco de la situación de las víctimas del Alakrana que siguen<br />
preguntando por qué no tienen las mismas oportunidades,<br />
reconocimiento y ayudas que los afectados por<br />
otros secuestros o atentados como los que cometen Al Qaeda<br />
o ETA. “Nosotros no somos nada para nadie. ¿No hemos<br />
estado secuestrados?. ¿No hemos estado a punto de<br />
morir asesinados?. ¿No tenemos los mismos problemas?.<br />
¿No necesitamos los mismos tratamientos psicológicos?.<br />
¿No tenemos los mismos traumas?. ¿No necesitamos las<br />
mismas ayudas?. Algunos es posible que nunca nos recuperemos.<br />
¿Qué haremos entonces?. ¿Nos ayudarán a acceder<br />
a otros empleos?”, estas son las preguntas que se han<br />
hecho los marineros, muchos de los cuales han seguido terapias<br />
de tipo psicológico<br />
Demasiadas preguntas sin respuesta. Por eso, en estos meses,<br />
Izaskun Bilbao ha tratado de encontrarlas en Bruselas<br />
y Estrasburgo a través de iniciativas de todo tipo que completan<br />
las desarrolladas por EAJ/PNV en todas las instituciones<br />
en que estamos presentes. “Se lo debemos a las<br />
víctimas por pura humanidad. Por eso he tratado de que<br />
se reconozca el carácter organizado de las bandas de piratas<br />
de Somalia, lo que espero sirva para que tengan el mismo<br />
tratamiento que otras víctimas. Sigo trabajando, además,<br />
para que las personas que deben decidir o pueden influir<br />
conozcan de primera mano los efectos que tiene un<br />
episodio de éstos.”<br />
Preguntan también los armadores y toda la industria que<br />
de ellos depende. Este es un negocio de alto riesgo siempre,<br />
así es la mar, pero aquí además hay piratas, competencia<br />
desleal y dumping social. “¿Van a tomarse en serio<br />
las inspecciones en la Unión Europea?. ¿Cuándo vamos de<br />
dejar de soportar que se nos llame poco menos que ilegales,<br />
por no decirnos ladrones, por acogernos a los convenios<br />
de la Unión Europea? ¿Sabe la gente que estamos por<br />
la pesca sostenible, que contratamos a la gente en condiciones,<br />
que contribuimos al desarrollo de los países en que<br />
pescamos y, por supuesto, a la economía de nuestro país?”.<br />
Por ello, desde el PNV se juzga que la UE debe ayudar a<br />
esta flota por mantener su pabellón. “Algunos atuneros se<br />
han abanderado en Seychelles y cuentan con vigilancia británica.<br />
Pero mantener el pabellón comunitario exige un<br />
mayor apoyo de la UE y una mayor implicación de España<br />
hacia esta flota”, decía Josu Erkoreka.<br />
Asimismo, Izakun Bilbao mantiene que “la flota que pesca<br />
con tripulaciones como la del Alakrana están amparadas<br />
por acuerdos internacionales, respetan una estricta normativa<br />
para proteger el mar y aportan además riqueza y<br />
empleo a los países en los que se desarrollan las campañas<br />
euskadi<br />
de pesca y también a los países de origen. Se controla la<br />
transformación para que cada lata cumpla toda la normativa<br />
higiénico-sanitaria y sea fabricada por trabajadoras y<br />
trabajadores, no por esclavos. Otras flotas y conserveras de<br />
terceros países no funcionan así. Compiten con ventaja.<br />
Por eso pregunto a la Comisión Europea por estas cuestiones<br />
que tan incómodas resultan de responder. Por eso<br />
me irritan las falsas expectativas que se crean hablando de<br />
nuevos caladeros y por eso pido un reconocimiento social<br />
para los profesionales que viven en los barcos y las empresas,<br />
que arriesgan en un sector tan incómodo y permiten a<br />
pueblos como Bermeo, entre otros, mantener la vida y la<br />
esperanza”.<br />
Esa apuesta merece además una protección diligente cuando<br />
persisten los ataques. Y la mejor es la más profesional.<br />
Tras el debate que propusieron en el Parlamento Europeo,<br />
se consiguió incluir los barcos pesqueros en el ámbito de<br />
aplicación de la operación Atalanta. “Creo que la inacción<br />
del principio ha dado paso a una actitud más activa pero<br />
sigue habiendo problemas que se resolverían mejor con escoltas<br />
militares. Los armadores no han cobrado aún las ayudas<br />
prometidas por el Gobierno español para pagar la seguridad<br />
privada que se les obligó a contratar”.<br />
Finalmente, hay que referirse a la crisis política que está<br />
detrás del problema de la piratería en Somalia. “Los piratas<br />
deben ser juzgados por los delitos que han cometido,<br />
pero está claro también que una vez más la codicia, el egoísmo,<br />
la falta de escrúpulos y valores han generado en este<br />
lugar del mundo una crisis humanitaria de primer orden<br />
y una violencia de alta intensidad que es un verdadero<br />
caldo de cultivo para el reclutamiento de piratas”, señala<br />
Bilbao. Por todo ello, la eurodiputada apuntó que “<br />
<strong>Europa</strong> tiene que continuar con la ayuda a la democratización<br />
del país pero tiene que pensar en seguir reforzando<br />
con la colaboración del Gobierno español la protección de<br />
los buques de pesca. Por eso he apoyado siempre las actuaciones<br />
internacionales dedicadas a atacar la verdadera<br />
raíz de este problema que no es otra que la injusticia y la<br />
pobreza”. <br />
europa azul //<br />
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