Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
internacional<br />
66<br />
el calamar, sin exigir modificación alguna en las prácticas<br />
y condiciones de descontrol, depredación y explotación<br />
laboral que caracterizan esta pesquería china<br />
en el Atlántico Sudoccidental, en desleal competencia<br />
con la flota nacional”.<br />
¿Promesa de reactivación?<br />
La fundamentación de los acuerdos por parte de la administración<br />
Kirchnerista se basa, por un lado, en la reducción<br />
de las retenciones a la importación que los chinos<br />
aplican a algunos productos de la pesca argentinos.<br />
En segundo lugar, a la necesidad de reactivación de la<br />
actividad portuaria en los principales puertos patagónicos<br />
-Madryn y Comodoro Rivadavia- fruto de la crisis y<br />
de la merma en las descargas pesqueras. En lo que respecta<br />
a los datos de la baja actividad portuaria, el argumento<br />
de la creación de puestos de trabajo en tierra por<br />
medio de la reactivación que conllevaría la “cooperación<br />
en materia pesquera” con el país de Oriente encuentra<br />
en las cifras un buen aliado.<br />
Pero nadie encuentra respuesta a la pregunta ¿de qué manera<br />
las tareas de mantenimiento -“reparaciones, abastecimiento<br />
de víveres, transferencia de cargas, combustibles,<br />
cambio de tripulación”- que podrían hacer los buques<br />
chinos reactivarían la industria pesquera local? La<br />
innecesariedad de la cooperación con el gigante asiático<br />
queda plasmada de manera contundente en el razonamiento<br />
de Augusto Lerena, ex subsecretario de Pesca de<br />
// europa azul<br />
la Nación: “no es verdad que pueda haber intereses comunes<br />
y de beneficio recíproco en el desarrollo de la pesca<br />
porque el Estado argentino, propietario del recurso,<br />
tiene un desarrollo tecnológico suficiente en la investigación,<br />
captura, conservación e industrialización pesquera”.<br />
En la misma línea, los principales actores del sector pesquero<br />
patagónico coinciden en afirmar que a la Argentina<br />
no le conviene exportar más commodities y necesita<br />
agregar valor al producto de la pesca para reactivar el<br />
trabajo en las plantas, lo que tendría un mayor impacto<br />
sobre la baja de la actividad que soportan pescadores y<br />
armadores locales.<br />
En este sentido continúa Lerena: “Las empresas chinas<br />
procesadoras de pescado radicadas en la Argentina<br />
desde hace años, han demostrado que tienen como<br />
única vocación proveer materias primas de bajo costo<br />
a China y, la relación dólar/tonelada de exportación y<br />
las especies que estas empresas exportan hablan por sí<br />
solos”. El ex funcionario afirma, por otra parte, que no<br />
hay registro en toda la historia de la pesca mundial de<br />
que una embarcación argentina hubiera pescado en territorio<br />
marítimo chino, y que “la Argentina debería<br />
limitarse a acordar el intercambio científico y técnico<br />
en materia de explotaciones de acuicultura, donde China<br />
tiene acumulada experiencia desde hace 400 años<br />
A.C., produciendo en la actualidad unas 30 millones<br />
de toneladas anuales”.<br />
Volviendo a las retenciones y al intercambio de nuevos<br />
productos con China, Yahuar remarcó “la oportunidad<br />
Actividad Portuaria en el Pto. Alte. Storni, Madryn, Argentina<br />
AÑO AMARRES<br />
2005 963<br />
2006 1049<br />
2007 855<br />
2008 710<br />
2009 632<br />
2010* 309<br />
ACTIVIDAD PORTUARIA (Elab. Propia en base a cifras odiciales)<br />
*Primer semestre
Change language