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INTERNACIONAL
E
n el centro
de Bruselas(Bélgica)
se ha
puesto en
marcha
una de las
Zonas 30
más grande
de Europa.
Es la zona conocida
como el Pentágono, donde se
ha establecido un límite de
velocidad de 30 km/h par a
todos los v ehículos, excepto
los tranvías. El
área limitada tiene
una superficie
de 4,6 kilómetr os
cuadrados y deja
fuera cuatro bulevares
(Max, Anspach, Lemmonier
y Dixm udeque) que
tienen que ser r emodelados.
La campaña, cuy o cartel r eproducimos,
utilizó el siguiente
lema: “Más despacio,
un a vance”. Más inf ormación
en www.z30.be
Coordina: Marian GARCÍA/Ilustraciones:Dlirios
Con la colaboración del Área de Relaciones Internacionales DGT
BRUSELAS A 30
“Más despacio, un avance”
● En una colisión a 50 km/h, el riesgo de morir es del 45%; a
30 km/h es del 5%
● Con la implantación de Zonas 30, Países Bajos redujo los accidentes
en ciudades un 40%, y el Reino Unido, el 60%
● En la UE, 8.000 peatones pierden la vida en atropellos cada
año. Son el 20% de las víctimas mortales
PORTUGAL
Autovías de peaje
Desde el pasado 15 de octubr e, para circular por
las autovías portuguesas en Norte Litor al, Oporto
y Costa da Pr ata es necesario pagar peaje. El pago
se extenderá al resto de las principales autovías lusas
el próximo año.
Los vehículos de matrícula extranjera que cir culen
por ellas de ben usar un dispositi vo electrónico
que se puede alquilar tempor almente en ár eas de
servicio u oficinas de corr eos. Los viajes se pueden
pagar con tarjeta . La m ulta por impago es 10 veces
la tasa. Más información en www.estradas.pt
Nº 205 / 2010 49
Más ventajas
✔ Menos emisiones
✔ Una mejor convivencia
✔ Menos ruido
✔ Más fluidez
LATINOAMÉRICA
300 muertos diarios
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
IRLANDA
Baja la tasa
de alcohol
El límite legal de alcoholemia
para conducir en Irlanda
ha bajado , desde el
pasado verano, de 0,8 g/l a
0,2 para conductores noveles
y profesionales y 0,5 para
el r esto. Ésta es
la tasa límite
más común
en los paíseseuropeos
y la
que tenemos
en España. Ya solo
Reino Unido y Malta mantienen
una tasa de 0,8 g/l.
ITALIA
Etilómetros
obligatorios
Todos los locales italianos
que sirv an bebidas alcohólicas
pasada la medianoche
están obligados a
poner a disposición de sus
clientes un etilómetr o. Así,
los conductores pueden
averiguar si están en condiciones
de conducir o han
superado los límites per mitidos.
La medida entr ó en
vigor el pasado 13 de noviembre.
1.300 expertos asistieron al II Congr eso Ibero-Americano de
Seguridad Vial celebrado en Argentina el pasado mes de octubre
para buscar soluciones conjuntas al grave problema que los
accidentes de tr áfico plantean en esta r egión del planeta. La
Dirección General de Tráfico de España fue una de las entidades
organizadoras. En La tinoamérica, 110.000 personas m ueren
al año en accidente de tr áfico, 300 cada día; 1.200.000 sufren
heridas y cientos de miles quedan
incapacitadas. Esta r egión padece una
siniestralidad vial entr e 10 y 20 v eces
mayor a la del mundo industrializado.