Archivo pdf 8 páginas 18,9 Mb. - Dirección General de Tráfico
Archivo pdf 8 páginas 18,9 Mb. - Dirección General de Tráfico
Archivo pdf 8 páginas 18,9 Mb. - Dirección General de Tráfico
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
EL MALETERO<br />
El airbag, un seguro para<br />
motoristas<br />
Sí, el airbag, también es muy seguro para<br />
los motoristas. Así ha quedado <strong>de</strong>mostrado<br />
en unas recientes pruebas <strong>de</strong><br />
choque: las prendas y elementos <strong>de</strong> seguridad<br />
que incorporan airbag ofrecen<br />
mayor protección al motorista. Un test,<br />
en el que ha participado el Real Automóvil<br />
Club <strong>de</strong> España (RACE), ha reproducido<br />
una colisión real contra un turismo<br />
parado <strong>de</strong> una moto que circulara a 50<br />
km/h: el motorista golpea con la cabeza<br />
el capó, vuela más <strong>de</strong> cinco metros y se<br />
¿Pagaremos por usar<br />
las carreteras?<br />
La Asociación Española <strong>de</strong> la Carretera<br />
(AEC), formada por diversas<br />
empresas e instituciones vinculadas<br />
a las carreteras, propone limitar el<br />
uso libre <strong>de</strong> las vías a 15.000<br />
kilómetros anuales por vehículo y<br />
cobrar a quien supere esa cifra a<br />
través <strong>de</strong> un dispositivo <strong>de</strong> control<br />
instalado en el vehículo asociado a<br />
una cuenta bancaria. La crisis y los<br />
ajustes presupuestarios –Fomento<br />
reducirá a la mitad la inversión en<br />
carreteras en 2011– han sido los<br />
motivos para proponer esta vía <strong>de</strong>l<br />
pago por uso, que según estima la<br />
AEC, supondría unos ingresos <strong>de</strong><br />
hasta 25.000 millones <strong>de</strong> euros que<br />
se <strong>de</strong>stinarían exclusivamente a<br />
mejorar la calidad <strong>de</strong> las vías.<br />
<strong>de</strong>sliza sobre el firme otros dos. Los ensayos<br />
<strong>de</strong>muestran que las prendas con<br />
airbags integrados protegen las zonas<br />
mas frágiles y reducen los daños <strong>de</strong> forma<br />
significativa: un 80% menos <strong>de</strong> carga<br />
en la espalda, un 25% menos <strong>de</strong> <strong>de</strong>formación<br />
en el tórax y un 32% menos <strong>de</strong><br />
flexión <strong>de</strong> la nuca. Habitualmente, los<br />
acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> moto provocan politraumatismos.<br />
Los más frecuentes en acci<strong>de</strong>ntes<br />
mortales afectan a la cabeza<br />
(27%), toráx (21%) y piernas (20%).<br />
¡Cuidado con los<br />
neumáticos chinos!<br />
Los fabricantes <strong>de</strong> neumáticos Goodyear<br />
y Dunlop <strong>de</strong>nuncian que los conductores<br />
que utilizan ciertas ruedas <strong>de</strong> fabricación<br />
china en sus vehículos tienen mayor riesgo<br />
<strong>de</strong> sufrir acci<strong>de</strong>ntes que los que instalan<br />
marcas convencionales. En una prueba<br />
a 85 km/h, con coches pilotados por<br />
or<strong>de</strong>nador y neumáticos <strong>de</strong> idéntica medida,<br />
los equipados con estos neumáticos<br />
chinos necesitaban 8,7 m más para <strong>de</strong>tenerse<br />
–a 120 km/h superarían los 10 m–.<br />
A<strong>de</strong>más, una encuesta sobre 3.500 conductores<br />
<strong>de</strong> Alemania, Bélgica, España,<br />
Polonia, Francia y Reino Unido muestra<br />
que la mitad <strong>de</strong>sconocía que se <strong>de</strong>be medir<br />
la presión <strong>de</strong> las ruedas en frío y que<br />
un tercio reconoce haber circulado con<br />
neumáticos gastados.<br />
Nº 205 / 2010 5<br />
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL<br />
Con radares, un 44% <strong>de</strong><br />
fallecidos menos<br />
Un estudio <strong>de</strong> investigadores <strong>de</strong> la<br />
Universidad <strong>de</strong> Queensland en Brisbane<br />
(Australia) ha analizado una<br />
treintena <strong>de</strong> informes sobre el impacto<br />
<strong>de</strong> los radares en distintos países.<br />
Concretamente, afirma que la<br />
velocidad se redujo entre un 10% y<br />
35% tras la instalación <strong>de</strong> los radares;<br />
las colisiones bajaron <strong>de</strong> un 8%<br />
a un 50%; y las lesiones graves y los<br />
fallecimientos, entre el 11% y 44%. El<br />
estudio indica, a<strong>de</strong>más, que no solo<br />
se <strong>de</strong>tectaron menos muertos, sino,<br />
también, menos traumatismos.<br />
Precios excesivos <strong>de</strong> los<br />
carburantes<br />
La asociación <strong>de</strong> consumidores<br />
Facua ha<br />
solicitado a las comisiones<br />
<strong>de</strong> Competencia<br />
(CNC) y Energía<br />
(CNE) que investiguen<br />
a las estaciones <strong>de</strong><br />
servicio por las recientes<br />
subidas <strong>de</strong> los<br />
precios <strong>de</strong> los combustibles,<br />
al consi<strong>de</strong>rar<br />
que “respon<strong>de</strong>n a<br />
una estrategia concertada<br />
por el sector contraria<br />
a la ley”. La patronal<br />
ha <strong>de</strong>smentido estas afirmaciones y<br />
dice que es un sector muy controlado.<br />
Según Facua, a mediados <strong>de</strong> noviembre,<br />
el precio sin impuestos <strong>de</strong> la gasolina <strong>de</strong><br />
95 octanos y <strong>de</strong>l gasóleo estaban, respectivamente,<br />
un 7% y un 5,8% por encima<br />
<strong>de</strong>l precio medio en la Unión Europea.<br />
Jóvenes: ahora mejor<br />
Los conductores entre <strong>18</strong> y 25 años<br />
provocan ahora menos acci<strong>de</strong>ntes que<br />
hace diez años. Aún así, el 15% causa al<br />
menos un acci<strong>de</strong>nte al año y en el 20% <strong>de</strong><br />
estos acci<strong>de</strong>ntes fallecen 600 personas y<br />
más e 100 quedan incapacitadas. Por<br />
sexos, ellos provocan más acci<strong>de</strong>ntes<br />
con heridos –un 67% más– que ellas. Son<br />
algunas <strong>de</strong> las conclusiones <strong>de</strong> un<br />
estudio sobre la acci<strong>de</strong>ntalidad realizado<br />
conjuntamente por la Fundación Mutua<br />
Madrileña y la Asociación para el Estudio<br />
<strong>de</strong> la Lesión Medular Espinal (AESLEME)<br />
entre más <strong>de</strong> 50.000 jóvenes.