Archivo pdf 8 páginas 18,9 Mb. - Dirección General de Tráfico
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TRÁFICO DEL MOTOR<br />
¿Quiere comprarse un<br />
coche eléctrico? Ya<br />
pue<strong>de</strong> escoger mo<strong>de</strong>lo.<br />
Los eléctricos han<br />
pasado <strong>de</strong> ser prototipos<br />
a mo<strong>de</strong>los <strong>de</strong> serie con<br />
un ambicioso futuro.<br />
Algunos ya están listos y<br />
preparados para rodar.<br />
En 2011 llegarán muchos<br />
más, sobre todo a<br />
organismos oficiales y<br />
empresas, y en 2012<br />
comenzarán a ser<br />
habituales en nuestras<br />
ciuda<strong>de</strong>s.<br />
Nº 205 / 2010 53<br />
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL<br />
Coordina: Merce<strong>de</strong>s LÓPEZ<br />
Preparados, listos<br />
y sin vuelta atrás<br />
Andrés MÁS<br />
Ilustración: Dlirios<br />
Smart «<strong>de</strong>»<br />
Mitsubishi «i-Miev»<br />
Peugeot «i-On»<br />
Citroën «C-Zero»<br />
Tata «Indica EV»<br />
Nissan «Leaf»<br />
Renault «Fluence Z.E»<br />
Renault «Kangoo Z.E»<br />
Renault «Twizy 45» y «75»<br />
Opel «Ampera»<br />
Merce<strong>de</strong>s «A E-Cell»<br />
Renault «ZOE Preview»<br />
Mini «e»<br />
BYD «F3 DM» y «EG»<br />
Eléctricos:<br />
Parece que la cosa v a en<br />
serio. Lo que comenzó<br />
casi como una anécdota<br />
y la implicación <strong>de</strong> una<br />
marca en un <strong>de</strong>safío sumamente<br />
arriesgado, va<br />
a ter minar con una lista contun<strong>de</strong>nte<br />
<strong>de</strong> fabricantes, empresas y gobiernos<br />
apostando por la electricidad como<br />
tabla <strong>de</strong> salv ación para reducir las<br />
Oct. 2010<br />
Dic. 2010<br />
Dic. 2010<br />
Dic. 2010<br />
Enero 2011<br />
Junio 2011<br />
Junio 2011<br />
Junio 2011<br />
Sep. 2011<br />
Dic. 2011<br />
2011<br />
Julio 2012<br />
Sin fecha y sin precio<br />
Sin fecha y sin precio<br />
+ Al mes <strong>de</strong> Leasing durante 4 años todo incluido salvo las cargas.<br />
* Sin <strong>de</strong>scontar las ayudas.<br />
** Descontadas las ayudas.<br />
*** Sin baterías, sin <strong>de</strong>scontar las ayudas y sin sumar impuestos.<br />
Alquiler mensual <strong>de</strong> las baterías aparte.<br />
750 € +<br />
30.000 € *<br />
30.000 € *<br />
30.000 € *<br />
30.000 € **<br />
30.000 € **<br />
22.000 € ***<br />
20.000 € ***<br />
Desconocido<br />
40.000 € *<br />
Desconocido<br />
Desconocido<br />
A LA VENTA LOS PRIMEROS COCHES<br />
CON ‘ENCHUFE’, Y EN 2011 MUCHOS MÁS<br />
emisiones <strong>de</strong> CO 2 y también su <strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ncia<br />
<strong>de</strong>l petróleo.<br />
Renault fue la primer a en a postar<br />
por esta tecnolo gía. Por ahora, va<br />
cumpliendo los plazos e incluso ha<br />
comunicado los pr ecios y estr ategias<br />
<strong>de</strong> venta <strong>de</strong> alguno <strong>de</strong> sus mo<strong>de</strong>los .<br />
Pero ya no está sola.<br />
Des<strong>de</strong> el grupo indio Tata hasta fabricantes<br />
<strong>de</strong> automó viles <strong>de</strong> lujo como<br />
Merce<strong>de</strong>s o BMW, pasando por<br />
<strong>de</strong>portivos como P orsche o incluso<br />
motos aportadas por Smart y Mini;