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LA NOTICIA
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TOPTENDELASEGURIDAD
Diez han sido los sistemas de seguridad
galardonados con el pr emio
EuroNCAP Advanced, que
distingue y r econoce la l abor de
las marcas en su b úsqueda de tecnologías
que gar anticen la máxima
seguridad de los ocupantes de
un automóvil, incentivándoles para
que los incorpor en de serie sus
modelos. Estos son los sistemas
premiados:
Side Assist de A udi: ayuda a
cambiar de carril.
Assist Ad vanced eCall de
BMW: llamada de emer gencia
automática que pr edice la gr avedad
de las lesiones .
Collision Mitigation Braking de
Honda: sistema de fr enos que,
mediante la utilización de r adares,
evita la colisión con los
vehículos que nos preceden.
LA HORA DEL CAFÉ
Bosch
acaba de
desarrollar
un n uevo
sistema que
detecta si el
conductor
está cansado
o a punto
de dormirse.
Este
sistema
puede utilizarse tanto en turismos como en v ehículos
comerciales ligeros y analiza los patrones de conducción
para detectar las reacciones ‘típicas’ del cansancio:
pequeñas desviaciones de la tr ayectoria,
cambios en la v elocidad... Con esos da tos, calcula el
grado de cansancio y avisa al conductor de que es el
momento de tomarse un descanso. En el salpicadero
aparece un símbolo intermitente de una taza de café.
LEXUS A REVISIÓN. Debido a un problema en el sistema
de frenos, Lexus revisará en España 2.455 automóviles de
sus modelos “GS300”, “IS250” y “IS220d”. En algunos casos,
el líquido de frenos ‘no original’ puede tener polímeros que,
en ocasiones, pueden degradar los manguitos del
sistema de frenado y ocasionar fugas. Lexus
no tiene conocimiento de
que el defecto haya provocado
ningún accidente.
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PRE-SAFE y PRE-SAFE Brake
de Mercedes: reconocen la
proximidad de un posible accidente
y, antes de que se produzca,
los cintur ones se ajustan
y se activa toda la potencia
de frenado.
Eye de Opel: una cámara va leyendo
todas las señales de tr áfico
y avisa al conductor.
Connect SOS y Localized
Emergency Call de P eugeot y
Citroën, respectivamente, conectan
automáticamente con
el centro de emer gencia en caso
de accidente.
Lane Assist de Volkswagen: detecta
si se realizan cambios involuntarios
de carril.
City Safety de Volvo: frena automáticamente
en caso de colisión
a v elocidades hasta 15
km/h.
Nº 205 / 2010 59
“UNOS DOS
MILLONES DE
VEHÍCULOS ELUDEN
EN ESPAÑA PASAR
LA ITV, PORQUE
SUS PROPIETARIOS
SON CONSCIENTES
DE QUE, DADO SU
ESTADO, NO LA
PASARÍAN”
Luis RIVAS, secretario
general de AECA-ITV,
asociación que engloba
a las empresas del
sector
NACE Latin NCAP. Siguiendo
el trabajo de EuroNCAP,
ha nacido Latin NCAP, cuyo objetivo
es informar a los consumidores
de América Latina y el Caribe
y servirles de asesoramiento
libre y fiable sobre la seguridad
de los coches que se venden
en aquellos países.
TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL
SUPERVENTAS OCTUBRE 2010
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2.998
Renault Megane
2.099
Citroën C4
Seat Ibiza
Peugeot 207
Opel Astra
Seat León
LOS FABRICANTES
2.082
1.840
Nissan Qashqai
1.674
Volkswagen Golf
Peugeot 308
1.661
1.517
1.310
1.277
1.228
Dacia Duster
VOLKSWAGEN 5.275
RENAULT 5.251
PEUGEOT 5.038
SEAT 5.037
CITROËN 4.535
FORD 4.294
OPEL 4.278
TOYOTA 3.181
AUDI 2.877
NISSAN 2.807
Fuente: ANFAC (Asoc. Nal. de Fabricantes de Vehículos)
Variaciones respecto al mes anterior