Proyecto de Grado SC - Biblioteca Digital Universidad del Valle
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Don<strong>de</strong>:<br />
Vp<br />
Vs<br />
Ip<br />
Is<br />
Tensión en el <strong>de</strong>vanado primario ó tensión <strong>de</strong> entrada<br />
Tensión en el <strong>de</strong>vanado secundario ó tensión <strong>de</strong> salida<br />
Corriente en el <strong>de</strong>vanado primario ó corriente <strong>de</strong> entrada<br />
Corriente en el <strong>de</strong>vanado secundario ó corriente <strong>de</strong> salida<br />
m Razón <strong>de</strong> la transformación<br />
Figura 20. Esquema <strong>de</strong> un Transformador<br />
Esta particularidad se utiliza en la red <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> energía eléctrica: al po<strong>de</strong>r<br />
efectuar el transporte a altas tensiones y pequeñas intensida<strong>de</strong>s, se disminuyen las<br />
pérdidas por el efecto Joule y se minimiza el costo <strong>de</strong> los conductores.<br />
Ahora bien, como la potencia eléctrica aplicada en el primario, en caso <strong>de</strong> un<br />
transformador i<strong>de</strong>al, <strong>de</strong>be ser igual a la obtenida en el secundario, el producto <strong>de</strong> la<br />
fuerza electromotriz por la intensidad (potencia) <strong>de</strong>be ser constante.<br />
2.7 MOTORES Y GENERADORES SUPERCONDUCTORES<br />
Los motores eléctricos basan su funcionamiento en la interacción <strong>de</strong> campos<br />
magnéticos y corrientes eléctricas. Los materiales superconductores pue<strong>de</strong>n crear<br />
gran<strong>de</strong>s campos magnéticos y conducir fuertes <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> corriente con pocas<br />
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