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PROYECTO DE ACONDICIONAMIENTO DE MÁRGENES DEL RÍO ...

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<strong>ACONDICIONAMIENTO</strong> <strong>DE</strong> <strong>MÁRGENES</strong> <strong>DE</strong>L <strong>RÍO</strong> NORA A SU PASO<br />

POR LA CORREDORIA<br />

SR : Sobrecarga : 0.000 T/m 2<br />

Acera para la sobrecarga en el borde izquierdo : 0.000 m<br />

Acera para la sobrecarga en el borde derecho : 0.000 m<br />

CA : Cargas del carro :<br />

Carga : 5.000 T<br />

Distancia longitudinal de la carga : 0.000 m<br />

Distancia transversal de la carga : -1.000 m<br />

Carga : 5.000 T<br />

Distancia longitudinal de la carga : 0.000 m<br />

Distancia transversal de la carga : 1.000 m<br />

Carga : 5.000 T<br />

Distancia longitudinal de la carga : 1.500 m<br />

Distancia transversal de la carga : -1.000 m<br />

Carga : 5.000 T<br />

Distancia longitudinal de la carga : 1.500 m<br />

Distancia transversal de la carga : 1.000 m<br />

Acera para el carro en el borde izquierdo : 0.350 m<br />

Acera para el carro en el borde derecho : 0.350 m<br />

GT : Gradiente de temp. : 11.000§C Coefic. de dilatación : 0.000010§C-1<br />

DA : Descenso relativo de apoyos : 0.025 m<br />

VI : Acción del viento. : 28.000 m/s<br />

Fases de hormigonado<br />

====================<br />

Calendario<br />

----------<br />

Fase Día<br />

-------------------<br />

1 0.000<br />

Tramos de hormigonado:<br />

----------------------<br />

Tramo Longitud(m) Fase de hormigonado<br />

-----------------------------------------------------<br />

1 13.000 1<br />

Materiales:<br />

Fck = 300Kg/cm²<br />

γc = 1.50<br />

Acero = 5100Kg/cm²<br />

γs = 1.15<br />

Recubrimiento = 3 cms<br />

ANEJO Nº 4.- ESTRUCTURAS PASARELA Pág. 42

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