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Porfirio Díaz y el Porfiriato. Cronología
1881
las festividades religiosas «en las que suelen excitarse los
ánimos por predicadores u otros estímulos de los malos
sacerdotes».
El 16 de abril, el gobernador de Chiapas, Miguel Utrilla,
informa a la Secretaría de Relaciones Exteriores que se ha
efectuado un intento formal de parte de los guatemaltecos
de invadir el departamento de Soconusco.
El 23 de abril, se envía al Congreso el proyecto de ley en
el que se pide autorización para acuñar nuevas monedas de
uno, dos y cinco centavos, las que serán acuñadas con una
aleación de níquel y cobre.
El 26 de abril, se otorga una concesión a James B. Eads
para que construya en Tehuantepec, según el proyecto presentado
por él, «un ferrocarril de grandes dimensiones que
sirviese para transportar los buques y embarcaciones de
toda clase con su respectiva carga que quisieran pasar del
Océano Pacífico al Golfo de México, o viceversa».
En mayo, Manuel Payno, presidente de la Comisión de
Presupuestos del Congreso, les rebaja el sueldo a algunos
profesores y suprime algunas plazas. Francisco Bulnes protesta
y pide que sólo se toquen las partidas de educación
para aumentarlas.
El 5 de mayo, se concluye el ramal del ferrocarril de Hidalgo
que une la capital de ese estado con San Agustín, tramo de
30 kilómetros, cuyo concesionario es Gabriel Mancera.
El 16 de mayo, Toribio Regalado, al mando de 300
coahuilenses, invade el estado de Durango, «aterrando el
tajo de Santa Rosa para desviar el curso del río Nazas».
El 20 de mayo, Porfirio Díaz renuncia a la Secretaría de
Fomento.
El 21 de mayo, el Congreso expide un decreto que sirve
de base, primero, para contratar con James Eads las obras
que se realizarán en el puerto en Veracruz y segundo, con
James T. Walker, las de Mazatlán.
El 4 de junio, el empresario Francisco Cantón obtiene una
concesión para la construcción de la vía férrea Progreso-
Conkal, en Yucatán, con lo cual obtiene un acceso propio
al mar.
El 7 de junio, Jay Gould obtiene una concesión, por
medio de su agente, Francisco Gress, para construir un camino
de fierro de un punto situado entre Laredo y Reynosa,
pasando por Ciudad Victoria, con ramales a Tampico,
Veracruz, Matamoros, Jesús María y San Luis Potosí, a
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