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Porfirio Díaz y el Porfiriato. Cronología
1900
El 1 de abril, en su informe al Congreso, el presidente
Porfirio Díaz declara con respecto a la guerra en el Yaqui:
«En la campaña de Sonora, emprendida contra los indios
sublevados, ha habido varios encuentros, en los cuales han
sido derrotados los rebeldes, habiéndose hecho más de mil
prisioneros entre hombres, mujeres y niños».
El 2 de abril, para los festejos de la Batalla de Puebla, no
sólo el interior del Palacio Nacional está alumbrado, sino
que se colocan focos en las almenas, puertas y barandales
de los balcones, alumbrando de manera espléndida todo
este edificio.
En mayo, la diputación sinaloense propone una ley reglamentaria
del artículo 3° constitucional, la cual consagra
la enseñanza libre; la autoridad sólo puede intervenir en
las escuelas particulares para cuidar de la higiene y de la
moral, o para investigar la comisión de algún delito; sus
profesores no necesitan título, pero en las oficiales se exigirá
el de normalista.
—Edward L. Doheny explora terrenos de San Luis
Potosí con el objeto de encontrar petróleo, atendiendo al
anuncio de A. A. Robinson, quien planea alimentar con
este energético el Ferrocarril Central Mexicano, del cual es
presidente.
En junio, los propietarios de las panaderías, en su mayoría
españoles, disminuyen el salario a sus obreros alegando
que la competencia los arruina.
El 3 de junio, la Legislatura del estado de Chihuahua
anuncia la reelección del gobernador Miguel Ahumada,
periodo que no concluye porque es enviado a gobernar
Jalisco.
El 12 de junio, muere Justo Benítez, un importante colaborador
del presidente Díaz y entonces director de la Escuela
Industrial de Huérfanos.
El 30 de junio, el gobierno de México firma un tratado
comercial con su similar de China.
El 9 de julio, se llevan a cabo las elecciones secundarias
para designar presidente de la República.
El 27 de julio, Arturo Edward Stilwell, negociante de Kansas,
obtiene la concesión para construir una vía férrea entre
Presidio del Norte (Ojinaga) y la ciudad de Chihuahua. El
decreto estipula que el concesionario deberá construir un
mínimo anual de 50 kilómetros a partir de la fecha de la
aprobación de los planos, y que concluirá el camino en cuatro
años; en cambio, no se le concede subvención.
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